BYD Han L Weltpremiere: Analyse der neuen Generation der Blade-Batterietechnologie Im August 2026 hat BYD offiziell die Flaggschiff-Limousine Han L vorgestellt, die mit der neuen Generation der Blade-Batterie ausgestattet ist. Die CLTC-Gesamtreichweite übersteigt 1.000 Kilometer, und sie unterstützt Schnellladung mit 800 V Hochspannung. Offizielle Daten zeigen, dass eine 10-minütige Ladung eine Reichweite von 500 Kilometern ermöglicht. In Bezug auf die Intelligenz ist der Han L mit dem DiPilot 500 High-End-Fahrassistenzsystem ausgestattet, das Lidar und den Orin X-Chip verwendet und die Funktion des Navigationsassistenten für autonomes Fahren (NOA) in der Stadt unterstützt, die sowohl auf Autobahnen als auch auf städtischen Schnellstraßen abdeckt. Im Innenraum verfügt das neue Fahrzeug über einen 15,6-Zoll-2,5K-Zentralbildschirm und ein AR-HUD-Head-up-Display, ausgestattet mit dem DiLink 6.0 Intelligent-Cockpit-System, das sprachgesteuerte Interaktion in allen Szenarien unterstützt. In Bezug auf den Antrieb werden sowohl Hinterradantriebs- als auch Allradantriebsversionen angeboten. Die Allradversion beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden und hat einen Stromverbrauch von 12,8 kWh pro 100 Kilometer. Das Fahrwerk verwendet eine Doppelquerlenker-Vorderachse und eine Fünflenker-Hinterachse mit unabhängiger Aufhängung, ausgestattet mit dem Yunqi-C intelligenten Dämpfungssystem für die Karosseriekontrolle. Der Preis liegt zwischen 289.800 und 359.800 RMB. Die Auslieferung soll im vierten Quartal 2026 beginnen, und die ersten Bestellungen haben bereits 50.000 Einheiten überschritten.