Na Međunarodnom salonu automobila u Chengduu 2026., SAIC Volkswagen ID. ERA 5S službeno je predstavljen na tržištu, s promotivnom cijenom od 89.900 CNY. Zahvaljujući pristupačnoj cijeni i svestranim proizvodnim mogućnostima, narudžbe za novi model bile su iznimno velike u prvom tjednu nakon lansiranja, te je brzo zauzeo vodeću poziciju na tržištu plug-in hibridnih obiteljskih automobila u klasi 100.000–120.000 CNY. Iza ove prodajne uspješnosti stoje 42 godine iskustva SAIC Volkswagena u proizvodnji automobila i globalna istraživačko-razvojna snaga Volkswagen grupe, koja prenosi provjerene inženjerske standarde na razvoj novih energetskih vozila, i to kroz sigurnost karoserije, zaštitu baterije, pogonski sustav i cjelokupnu validaciju vozila, učvršćujući temelje kvalitete nacionalnog obiteljskog automobila u eri 4.0.
42 godine proizvodnog naslijeđa – „zlatni standard" prožima cijeli proces
Za korisnike, prava kvaliteta ne nastaje „na brzinu" prije lansiranja, već se standardi uspostavljaju od samog početka razvoja proizvoda te se korak po korak provode kroz proizvodne procese i sustav validacije. ID. ERA 5S slijedi više od 8000 globalnih standarda Volkswagen grupe, koji prožimaju cijeli proces razvoja, testiranja i serijske proizvodnje ID. ERA 5S, pri čemu se ni u kojem slučaju ne skraćuju ciklusi testiranja niti se smanjuju pragovi kvalitete radi rokova lansiranja.
Novi model podvrgnut je testovima izdržljivosti cijelog vozila od preko 100.000 km, s intenzitetom validacije tri puta većim od nacionalnog standarda, što odgovara približno 300.000 km stvarne dugotrajne upotrebe korisnika; istovremeno su provedena ekstremna okolišna testiranja „dva ljeta i dvije zime" u rasponu od -40 °C do 50 °C, uz ukupno 30.000 km testiranja u ekstremnim uvjetima na cesti, osiguravajući da vozilo u različitim godišnjim dobima i uvjetima na cesti zadrži stvarne i pouzdane performanse dosega.
Od karoserije do baterije – „zlatni standard" prvo se odnosi na sigurnost
Sigurnost je uvijek temeljna granica u razvoju vozila. Udio čelika visoke čvrstoće u ID. ERA 5S iznosi 86%, a udio termooblikovanog čelika 30%; prednja zaštitna greda izrađena je od termooblikovanog materijala i opremljena poprečnom gredom za zaštitu pješaka; stražnja zaštitna greda izrađena je od termooblikovanog materijala debljine 3 mm, a unutar vrata ugrađene su uzdužne zaštitne cijevi i kuke za zaštitu od sudara, čime se jača strukturna zaštita u scenarijima bočnog sudara i sudara s malim preklapanjem. Novi model također je opremljen sa 7 zračnih jastuka, uključujući 2,1 m dugačku zračnu zavjesu s produljenim zadržavanjem tlaka i središnji zračni jastuk od 39 L, pružajući višesmjernu sigurnosnu zaštitu za vozača i putnike.
Osim strukturnih materijala, proizvodni proces karoserije također je ključan za dugoročnu pouzdanost vozila. ID. ERA 5S koristi lasersko zavarivanje krova, jednodijelne okvire vrata, velike površine pocinčanog čelika i tehnologiju punjenja šupljina voskom. Među njima, tehnologija punjenja šupljina voskom primjenjuje se u SAIC Volkswagenu više od 20 godina te, osim poboljšanja otpornosti karoserije na koroziju, također odražava kontinuitet tradicionalnih automobilskih proizvodnih procesa u novim energetskim proizvodima.
Sigurnost novih energetskih modela također mora obuhvatiti bateriju. ID. ERA 5S uspostavlja šesterodimenzionalni sustav sigurnosti baterije koji uključuje intrinzičnu sigurnost, toplinsku zaštitu, funkcionalnu sigurnost, okolišnu sigurnost, strukturnu sigurnost i sigurnost visokog napona. Baterijski paket prošao je test slanog spreja od 1008 sati, što je 7 puta više od zahtjeva nacionalnog standarda; otpornost na udarce s donje strane doseže 2000 J, što je 13 puta više od zahtjeva nacionalnog standarda od 150 J; nakon sudara, visokonaponski krug može se prekinuti unutar 2 milisekunde, čime se iz više dimenzija poboljšava sigurnosna sposobnost baterijskog sustava u složenim okruženjima i iznenadnim situacijama.
Omjer kompresije 16:1 + 18-u-1 hibridni mjenjač – „zlatni super-hibrid" također se ne stvara „na brzinu"
Osim sigurnosti, učinkovitost i pouzdanost hibridnog sustava također su važan temelj kućanskog novog energetskog proizvoda. ID. ERA 5S pokreće posebno razvijen motor za plug-in hibride SAIC Volkswagena, uparen s 18-u-1 ultra-visoko integriranim hibridnim mjenjačem, stvarajući sustav „zlatni super-hibrid". Među njima, 1,5L motor posebno razvijen za VW plug-in hibride koristi dizajn s omjerom kompresije 16:1, a tehnologije poput dvostrukog VVT promjenjivog upravljanja ventilima i kanala s visokim vrtloženjem optimiziraju učinkovitost izgaranja i ekonomičnost goriva, uz potpuni set konfiguracija za smanjenje trenja i buke te inteligentno upravljanje toplinom, čime se optimiziraju performanse NVH pri pokretanju i zaustavljanju te smanjuje trošenje i starenje tijekom dugotrajne upotrebe.
HT23 hibridni mjenjač koristi koaksijalni raspored, s ukupnom učinkovitošću električnog pogona od 93,4% te glatkim i brzim prebacivanjem između električnog i benzinskog načina rada. Prema sveobuhvatnoj validaciji energetske učinkovitosti China Automotive Technology and Research Center-a, izmjereni ukupni doseg ID. ERA 5S iznosi 2033,8 km, izmjereni čisto električni doseg 207,5 km, ukupna potrošnja goriva 1,25 L/100 km, a potrošnja goriva pri praznoj bateriji prema CLTC ciklusu iznosi svega 2,82 L/100 km, čime je dobiven certifikat energetske učinkovitosti prve klase za cijelo vozilo. Cijeli pogonski sustav prošao je desetke tisuća sati ispitivanja izdržljivosti na ispitnom stolu, milijune kilometara cestovnih testiranja cijelog vozila i validaciju ciklusa baterije, a uparen je s G12 evo rashladnom tekućinom koja ne zahtijeva održavanje tijekom cijelog vijeka trajanja, osiguravajući dugoročno stabilne performanse i niže troškove održavanja.
Sveobuhvatno jamstvo kvalitete – ostvarenje dugoročne vrijednosti za korisnike
Strogi inženjerski standardi i vrhunska tehnološka ulaganja u konačnici imaju za cilj pružiti korisnicima osjetljivu i pouzdanu dugoročnu vrijednost korištenja vozila. ID. ERA 5S nudi doživotno jamstvo za cijelo vozilo za prvog vlasnika, uklanjajući brige oko korištenja. Što se tiče materijala u kabini, tkanine sjedala prošle su OEKO-TEX® Standard 100 certifikat visoke razine za majke i bebe, a Volkswagenov interni standard za ispitivanje štetnih tvari proširen je na više od 1400 vrsta, znatno nadmašujući uobičajene dimenzije ispitivanja u industriji, stvarajući sigurnu, bezmirisnu, zdravu i udobnu kabinu za starije osobe, djecu i ostale članove obitelji.
Od „zlatnog standarda" do „zlatnog super-hibrida", pa do testiranja u ekstremnim uvjetima na cesti, ID. ERA 5S kroz višedimenzionalnu inženjersku praksu – sigurnost karoserije, zaštitu baterije, pogonski sustav i validaciju cijelog vozila – odražava 42 godine proizvodnog naslijeđa SAIC Volkswagena i njemačku preciznu izradu. U industrijskom trendu „automobila napravljenih na brzinu", SAIC Volkswagen ustraje na načelu „bez brzinskih automobila, bez automobila na granici standarda, bez dvostrukih standarda", te s predanošću dugoročnim vrijednostima, nekompromisnim standardima kvalitete i pouzdanošću u svim scenarijima pomaže ID. ERA 5S da postane mjerilo kvalitete među plug-in hibridnim obiteljskim automobilima u klasi 100.000–120.000 CNY, nastavljajući pouzdanu tradiciju nacionalnog obiteljskog automobila.