S promjenama u potrošačkim navikama i potrebama za mobilnošću mladih, mnogi proizvođači automobila počeli su se jače usmjeravati na A-segment koji je ranije bio relativno zanemaren. Mladi su glavna potrošačka skupina u ovom segmentu, cijene izgled, pridaju važnost iskustvu, a uz to žele da je automobil praktičan i jednostavan za korištenje. Dizajn i oprema Dongfeng Yipai Nami 01 očito precizno pogađaju te zahtjeve. No iskreno govoreći, na ovom tržištu trenutačno postoje dva popularna modela koja se vrlo oštro natječu s Nami 01. Ovaj put ćemo ukratko usporediti njihove značajke, parametre i opremu te vidjeti koji je vaš prvi izbor.
Današnji natjecatelji su Nami 01 Zhiqu verzija 305Ultra, Xingyuan 310 km Chengfeng verzija i Bingo Pro 330 Flagship. Ova tri automobila uspoređujemo zajedno uglavnom zato što su im dimenzije, domet i cijena relativno slični te su međusobno glavni konkurenti. U usporedbi parametara u nastavku također koristimo stvarne podatke za ta tri konkretna modela.
Kada mladi kupuju automobil, posebno im je važan izgled i prvi dojam. Geely Xingyuan ide putem slatkog stila, mekanih linija koje odaju dojam slatkoće bombona; Wuling Bingo Pro ima retro stil, posebno prednji dio, dva velika okrugla svjetla i zaobljen prednji poklopac motora daju puno zaigranog modernog šarma; a Nami 01 ima moderniji i profinjeniji izgled, jednostavne i oštre linije. Iz detalja dizajna poput ramenske linije karoserije, vrata bez okvira i većih 17-inčnih naplataka može se vidjeti da ovaj automobil preuzima mnoge elemente dizajna sportskih limuzina. Njegov stil nije izrazito naglašen, ali pristaje širem rasponu scenarija. Ako imate posebnu sklonost prema nekom stilu, možda ste već ovdje donijeli odluku, ali ako još oklijevate, moramo dalje usporediti ostale čimbenike.
Što se tiče pogona, Nami 01 Zhiqu verzija 305 Ultra ima maksimalnu snagu od 70 kW i maksimalni okretni moment od 160 N·m, dok Xingyuan 310 km Chengfeng verzija ima maksimalnu snagu od 58 kW i maksimalni okretni moment od 130 N·m, a Bingo Pro 330 Flagship ima maksimalnu snagu od 65 kW i maksimalni okretni moment od 110 N·m. Stoga, ako imate zahtjeve za brzinom i snagom te želite bolje iskustvo ubrzanja, Nami 01 Zhiqu verzija je bez sumnje najbolji izbor. U skladu s pogonom, Nami 01 Zhiqu verzija koristi gume specifikacije 215/55, koje su i najveće među tri automobila. Prednost velikih guma je veća dodirna površina s tlom i bolje prianjanje, pa je stabilnost u zavojima bolja, a put kočenja kraći. Moramo spomenuti i nešto što mnogi često zanemaruju: Nami 01 Zhiqu verzija ima prilazni kut od 23° i odlazni kut od 30°, što je najbolja prohodnost među tri automobila. U kombinaciji s visokim okretnim momentom, lako svladava male jarke i prepreke.
Što se tiče inteligentnosti kabine, mali automobili A0 razreda svakako zaostaju za najnovijom tehnologijom, ali sva tri automobila nastoje pružiti što bolju interakciju s infotainment sustavom i pametne usluge. Nami 01 Zhiqu verzija među trima automobilima koristi najveći 15,6-inčni središnji zaslon i Qualcomm Snapdragon 8155 čip, što je već usporedivo s opremom nekih automobila B-segmenta. Xingyuan ima nešto manji 14,6-inčni središnji zaslon, dok Bingo Pro ima najmanji središnji zaslon od samo 12,8 inča. Uz bolju računalnu snagu, Nami 01 Zhiqu verzija nudi i više funkcija glasovnog upravljanja i daljinskog upravljanja putem aplikacije. Što se tiče sustava infotainmenta, svatko ima svoje prednosti: Nami 01 Zhiqu verzija koristi Dongfengov vlastiti Tianyuan OS 2.0, s dvostrukim AI glasovnim velikim modelima Doubao i DeepSeek; Geely Xingyuan koristi svoj razvijeni Galaxy Flyme Auto 2 sustav pametne kabine s Xingrui AI velikim modelom; a Bingo Pro 330 Flagship koristi Lingyu pametni operativni sustav temeljen na Androidu 13, s Lingyu AI velikim modelom.
Usporedimo zatim opremu za udobnost kod sva tri automobila. Sjedala su kod svih presvučena umjetnom kožom, ugodna na dodir, i sva podržavaju grijanje vozačevog sjedala. Xingyuan 310 km Chengfeng verzija ima 6 zvučnika, najviše od svih; Bingo Pro 330 Flagship jedini podržava bežično brzo punjenje od 50 W i ima najbogatiji izbor multimedijskih i priključaka za punjenje. Prednost Nami 01 Zhiqu verzije 305Ultra je u tome što je jedina koja podržava ventilaciju vozačevog sjedala, memoriju sjedala i automatsku klimu, a ujedno je jedini model s višebojnim ambijentalnim svjetlom. Nemojte podcjenjivati te dvije funkcije: u vrućem ljetu, svježi zrak koji struji kroz naslon sjedala može otpuhati vašu razdražljivost, a promjenjivo ambijentalno svjetlo tijekom noćne vožnje vožnju čini kvalitetnijom.
Konačno, što se tiče sigurnosti, sva tri automobila dolaze od etabliranih proizvođača i svaki ima strogu sigurnosnu arhitekturu. Dongfeng Yipai ima kvalitetu i jamstvo koje traži središnje državno poduzeće. Nami 01 Zhiqu verzija prvi je model u klasi u industriji koji je prošao izazov sigurnosti baterije s pet zvjezdica, prošavši testove u četiri dimenzije: zaštita baterije, sigurnosna upozorenja, hitna pomoć i povezivanje podataka, s punim rezultatom na 31 ključnom pokazatelju, te je dobio i pet zvjezdica certifikata indeksa sigurnosti od požara. Gledajući detalje, Nami 01 Zhiqu verzija 305 Ultra također je jedini među trima automobilima opremljen sustavom prikaza tlaka u gumama. U usporedbi sa sustavom upozorenja na tlak u gumama, to znači da je upozorenje na rizik pomaknuto još ranije. I iz ovog detalja dizajna vidimo Dongfeng Yipaijevu sigurnosnu filozofiju sprječavanja problema prije nego što se pojave.
Manji proračun ne znači da nemate izbora. U rasponu od 60.000 juana, ako više naginjete pogonskim performansama, udobnosti i inteligentnoj opremi, vjerojatno ćete odabrati Nami 01 Zhiqu verziju. Posebno od 1. do 30. rujna ove godine Dongfeng Yipai za potrošače diljem zemlje pokreće akciju „Zlatna jesen, zajedno se zabavljamo, bonusi ne prestaju”. Među njima, Nami 01 Zhiqu verzija uživa ograničeni popust od 6000 juana, s ograničenom akcijskom cijenom od 53.800 juana, uz mogućnost dvogodišnjeg kredita od 50.000 juana bez kamata. Kupnja automobila nije mala stvar; naše pažljivo planiranje ne znači samo horizontalnu usporedbu više modela, nego i hvatanje najboljeg trenutka za akciju proizvođača. Naravno, najvažnije je da osobno odete na probnu vožnju. Vjerujem da će vas Nami 01 Zhiqu verzija sigurno ugodno iznenaditi.
