Općepoznato je da je tržište plug-in hibridnih SUV vozila u razredu od 100.000 juana i segment s velikim obujmom prodaje i prilika za izgradnju čvrste baze korisnika, zbog čega je u trgovinskom ratu među velikim proizvođačima automobila to poprište koje se mora osvojiti. Ako netko u njemu uspije zauzeti određeni udio, može ostvariti dvostruki uspjeh u prodaji i broju korisnika. U takvom tržišnom okruženju konkurencija na tržištu plug-in hibridnih SUV vozila u razredu od 100.000 juana postaje sve žešća, a produktnost se sve više zaoštrava. Tako se upravo sada pojavio još jedan novi kralj unutarnje konkurencije, a to je "Shanhai L7 PLUS" marke Jetour Shanhai.
Postavljanje novog standarda više klase
Što se tiče toga koliko je "Shanhai L7 PLUS" konkurentan, istražimo to u nastavku!
Prije svega, gledajući dimenzije karoserije koje kineski potrošači najviše cijene, dok su konkurentski modeli iste cjenovne razine uglavnom kompaktni SUV-ovi, Shanhai L7 PLUS pozicioniran je kao srednje veliki SUV, klasu više. Stoga se može vidjeti da su duljina, širina i visina novog vozila 4810x1930x1705 mm, a međuosovinski razmak čak 2820 mm. Ako se bilo koji od tih podataka uzme i usporedi s drugim plug-in hibridnim SUV-ovima u razredu od 100.000 juana, nalazi se u potpuno nadmoćnom položaju, pružajući putnicima prostranije i udobnije iskustvo vožnje.
Naravno, Shanhai L7 PLUS nije samo "neuređeni stan" s velikim prostorom, njegovo "luksuzno uređenje" također je vrlo izdašno!
Uzmimo za primjer luksuz i tehnološki dojam koje mladi korisnici vrlo cijene. Kao plug-in hibridni SUV čija akcijska cijena uz super zamjenu počinje od samo 109.900 juana, Shanhai L7 PLUS ne samo da standardno dolazi s visokokvalitetnim kožnim sjedalima sa strukturom od 12 slojeva i 20 mm slojem pjene za udobnost, već je i u cijeloj liniji opremljen 15,6-inčnim rotirajućim zaslonom "Suncokret", 10,25-inčnim potpuno digitalnim instrumentnim pločom i automatskom klimom te drugom luksuznom tehnološkom opremom. Ugrađeni novi TOUR OS 3.0 sustav automobilske informatike podržava navigaciju, zabavu i upravljanje vozilom, a iskustvo upravljanja je vrlo glatko i fluidno. Kvaliteta koju cijela kabina odaje, kao i iskustvo rada sa sustavom automobilske informatike, nimalo ne zaostaju za skupljim modelima.
No to nije sve. Na razini sigurnosti koju obiteljski korisnici cijene, Shanhai L7 PLUS naslijedio je sigurnosne gene Cheryja. Tijekom razvoja primijenjena je koncepcija dizajna "karoserije od kamena", s udjelom visokokvalitetnog čelika u cijelom vozilu od čak 86% i udjelom toplo oblikovanog čelika od 21%. Također su primijenjeni dizajni poput jednodijelnog toplo oblikovanog dvostrukog prstena vrata, istog kao kod terenskih vozila, čime je izgrađena neuništiva pokretna tvrđava. Uz to, standardno je u cijeloj liniji opremljen L2 sustavom inteligentne pomoći u vožnji, što korisnicima pruža sveobuhvatnu sigurnosnu zaštitu.
Vrijedno je spomenuti da, ako je vaš proračun veći i imate veće zahtjeve za brojem sjedala i inteligencijom, uz samo malo dodatnog novca, odabirom srednje opremljene verzije Shanhai L7 PLUS, možete istovremeno dobiti raspored sjedala 2+3+2 sa 7 sjedala, kao i pametniji sustav pomoći u vožnji Falcon 500. On može ostvariti automatski ulazak i izlazak s rampi, inteligentno pretjecanje i promjenu trake putem autocestovnog NOA sustava, a podržava i pametno parkiranje s memoriranjem 20 ruta parkiranja duljine 2 km kroz više etaža, čineći putovanje sigurnijim i praktičnijim.
Izuzetno duga autonomija za bezbrižnost
Osim što je konkurentan u prostoru i opremi, Shanhai L7 PLUS konkurentan je i u performansama, autonomiji i upravljivosti!
Dok su drugi plug-in hibridni SUV-ovi iste cjenovne razine još uvijek opremljeni atmosferskim motorima za hibridni sustav, Shanhai L7 PLUS standardno u cijeloj liniji dolazi sa snažnijim 1.5TGDI motorom posebno dizajniranim za hibridni pogon, uparenim s bezstupanjskim super električnim hibridnim DHT mjenjačem. Ukupna najveća snaga sustava je 265 kW, a vršni okretni moment 530 N·m. Ubrzanje od 0 do 100 km/h postiže se u razredu od 7 sekundi, a bez obzira na to je li vozilo u stanju ispražnjene baterije ili ubrzava na autocesti, ima obilne rezerve snage. S sposobnošću kontinuirane vožnje velikom brzinom od preko 180 km/h osigurava da ne dođe do gubitka brzine na autocesti.
Nadalje, dok plug-in hibridni SUV-ovi iste cjenovne razine još uvijek imaju početnu autonomiju unutar 100 km, Shanhai L7 PLUS ostvaruje početnu autonomiju od 121 km, a srednje i više opremljene verzije dostižu čak 220 km. Uz to, tu je i ogromni spremnik goriva od 70 L te brzo punjenje od 75 kW kojim se baterija s 30% napuni na 80% u samo 20 minuta. To ne samo da omogućuje da se u potpuno električnom načinu rada lako pokriju tjedne potrebe gradskog prijevoza, već i potpuno uklanja tjeskobu zbog dometa na dugim putovanjima, osiguravajući slobodu kretanja.
Istovremeno, kako bi se dodatno poboljšala upravljivost i udobnost vozila, "Cloud Terrace šasija" Shanhai L7 PLUS opremljena je CDC elektromagnetskim ovjesom. On putem senzora u stvarnom vremenu prepoznaje stanje ceste i položaj karoserije, s frekvencijom podešavanja prigušenja do 100 puta u sekundi, postižući da se vozilo ne podiže pri kretanju i ne naginje pri kočenju. U različitim načinima vožnje i uvjetima na cesti uvijek održava stabilan i elegantan položaj karoserije. Vrijedno je spomenuti da vozilo prvom vlasniku nudi i rijetku garanciju doživotnog jamstva za cijelo vozilo, što je i izraz krajnjeg povjerenja u kvalitetu proizvoda i omogućuje korisnicima da kupuju s povjerenjem i koriste vozilo bez brige.
Komentar velikog junaka: Nema sumnje da Shanhai L7 PLUS, od prostora kabine, opreme do performansi, autonomije i upravljivosti, pa sve do obećanja doživotnog jamstva koje ulijeva povjerenje, svojim vodećim sposobnostima ne samo da nadmašuje druge plug-in hibridne SUV-ove iste cjenovne razine, već i potvrđuje da je novi kralj unutarnje konkurencije među plug-in hibridnim SUV-ovima u razredu od 100.000 juana!
