
U valu elektrifikacije, Cadillac i dalje ustrajno teži vozačkoj kvaliteti. Dana 22. listopada na tržište je izašla nova CT6, luksuzna limuzina pune veličine, a službene preporučene cijene triju modela iznose 289.900, 309.900 i 329.900 juana. sinksPronačun MRC magnetskog ovjesa savršeno spaja udobnost na cesti s upravljivošću na stazi, a gen "letenja uz tlo" ponovno potvrđuje njezinu izvanrednu snagu dostojnu vozila od milijun juana.


Bez obzira na to kako automobilska tehnologija napreduje, vrhunski ovjes uvijek je ključni izvor vozačeve sigurnosti. Magnetski ovjes primijenjen na novoj CT6 koristi četvrtu generaciju MRC elektromagnetskog sustava ovjesa, istog podrijetla kao kod Ferrarija SF90, te može ostvariti samostalnu prilagodbu krutosti ovjesa u milisekundama. Frekvencija skeniranja od 1000 puta u sekundi daleko nadmašuje ljudsku brzinu reakcije, sila prigušenja od 4000 N uspostavlja se trenutačno u 0,01 sekundi, a tvrdoća ovjesa inteligentno se prebacuje prema stvarnim uvjetima na cesti i načinu vožnje. U zavojima se brzo pojačava vanjska potpora i suzbija naginjanje, a pri naglom kočenju istovremeno se jača prednji ovjes. Pri brzom mijenjanju traka ili uzastopnim zavojima karoserija doslovno oživljava "magnetski lebdeći" dojam, spajajući krutost i mekoću te pružajući preciznu kontrolu.

Drugi element koji oblikuje luksuzni osjećaj vožnje i upravljanja jest potpuno uvozni uzdužno postavljeni 10-stupanjski automatski mjenjač, istog podrijetla kao Cadillacova vrhunska serija BLACKWING, s gustim prijenosnim omjerima koji djeluju poput bezstupanjskog mjenjača. Osim toga, novi model standardno dolazi s mLSD mehaničkim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem, "oružjem za zavoje", koji pri brzom prolasku kroz zavoj inteligentno blokira unutarnji kotač i time znatno povećava toleranciju pri driftanju, pa čak i amateri mogu iskusiti neograničenu vozačku zabavu.

Od ceste do staze, nova CT6 ostvaruje suživot i jedinstvo smirenosti i strasti. Klasičan vanjski dizajn i dalje je vrlo prepoznatljiv, duljina od 5,22 metra nosi dozu dostojanstvene prisutnosti, a konstrukcija karoserije od potpuno aluminija i primjena aluminijske legure serije 7 zrakoplovne kvalitete daju masu praznog vozila od 1,76 tone. U kombinaciji s potpuno aluminijskim ovjesom s prednjim dvostrukim poprečnim ramenima i stražnjom petokrakom vezom te raspodjelom težine 50:50 naprijed-straga, to znatno poboljšava učinkovitost goriva i agilnost upravljanja.

U cjelokupnom dojmu kvalitete, nova CT6 ima vlastiti osebujan pristup. Kokpit u stilu jahte s obuhvatnim rasporedom dobio je ekskluzivnu kombinaciju boja "Cloud Sanctuary", a ukupni ugođaj djeluje otmjeno i tiho. Što se materijala tiče, prirodni sjaj i nježna tekstura Fine Nappa poluanilinskog prave kože s prirodnih pašnjaka Sjeverne Amerike te klasični dijamantni uzorak sa simbolom "V" pružaju izvrstan vizualni i taktilni doživljaj. Obloge od prirodnog bijelog jasenovog drva i visokokvalitetne brušene prave aluminijske letvice vješto isprepliću različite teksture, dok višebojna ambijentalna rasvjeta, kristalni okretni gumb Menšov štit i svjetleći amblem na stražnjoj strani armaturne ploče upotpunjuju detalje. Luksuzni ugođaj tiho struji u svakom djeliću prostora, s izraženim stilom stare elite.



Nova CT6 u cijeloj seriji standardno dolazi s 33-inčnim 9K zakrivljenim ultraretinalnim zaslonom, u kombinaciji s OTA V5.0 sustavom infotainmenta koji je osvojio Red Dot nagradu za dizajn, a podržava podijeljeni prikaz navigacije, zabavnih informacija i inteligentnog glasovnog upravljanja. Nova CT6 također koristi 6 mm deblje prednje vjetrobransko staklo istih specifikacija kao kod Rolls-Roycea, uz prednja dvoslojna ljepljena zvučno izolirana stakla, 32 mjesta ispunjena pjenastim materijalom u cijelom vozilu, visokodenzni upijajući materijal u prtljažniku i ANC aktivni sustav smanjenja buke, čineći unutrašnjost tihom poput električnog automobila. Osim toga, u kabini se nalazi i 19-zvučnički AKG audio sustav studijske visoke vjernosti, a i uranjajući ugođaj doveden je na vrlo visoku razinu.

Nova CT6, rođena na Cadillacovoj vrhunskoj luksuznoj platformi sa stražnjim pogonom, ističe se među konkurentima konstrukcijom karoserije od potpuno aluminija, magnetskim ovjesom i 33-inčnim velikim zaslonom, te je vrlo prikladna za potrošače koji traže vrhunsko vozačko i putničko iskustvo te vrijednost brenda. Posebno se ističe jedinstvena industrijska ponuda "obnova nakon štete": unutar tri godine, ako jednokratna šteta na vozilu premaši 30% kupovne cijene, vlasnik može besplatno zamijeniti vozilo novim iste cijene, što izravno rješava bolne točke korisnika luksuznih automobila poput "skupog popravka i pada preostale vrijednosti". Do sada je više od 60 vlasnika iskoristilo ovu politiku.



