Zero Leapmotor B01, kao model koji je precizno pozicioniran kao obiteljski električni sedan, sve se češće viđa na ulicama. Njegova cijena kreće se u rasponu od 89.800 do 119.800 juana, s ukupno 6 verzija dostupnih kupcima, a taj pristupačni cjenovni raspon točno odgovara proračunu mnogih mladih obitelji i svakodnevnih putnika za kupnju automobila. Dizajn cijelog vozila i raspored opreme usko su usmjereni na osnovnu potrebu praktične vožnje, odbacujući suvišne i komplicirane ukrase, s fokusom u potpunosti na optimizaciju iskustva tijekom stvarne upotrebe.
Kada je riječ o dometu i punjenju, to je nedvojbeno ključni aspekt koji privlači najviše pažnje u svakodnevnoj upotrebi električnih vozila. Zero Leapmotor B01 pažljivo nudi tri verzije dometa: 430 km, 550 km i 650 km, s odgovarajućim kapacitetima baterije od 43,9 kWh, 56,2 kWh i 67,1 kWh. Za korisnike koji putuju samo unutar grada, verzija s dometom od 430 km dovoljna je za tjedne potrebe prijevoza bez potrebe za čestim posjetima punionicama; ako povremeno planirate dulja putovanja, odabir verzije od 550 km ili 650 km pružit će dodatnu sigurnost na putu.
U stvarnim uvjetima vožnje, kada se u gradu uključi klima tijekom putovanja na posao, potrošnja energije vozila iznosi stabilnih 11,8 - 12,5 kWh na 100 km, što je u velikoj mjeri u skladu sa službenim podacima o potrošnji energije. Ako se obračuna prema cijeni električne energije kućne punionice, trošak po kilometru iznosi samo nekoliko fenija, a u usporedbi s vozilima na benzin, mjesečni troškovi električne energije znatno su smanjeni, dugoročno gledano, prednost troškova korištenja postaje očita.
Što se tiče učinkovitosti punjenja, brzo punjenje vozila također je izvrsno i točno odgovara svakodnevnim potrebama. Verzije od 430 km i 550 km punе se od 30% do 80% u samo 18 minuta, a verzija od 650 km također zahtijeva samo 19 minuta. Ako je tijekom svakodnevnog putovanja potrebno dopuniti energiju, dovoljna količina može se napuniti u kratkom vremenu, čime se učinkovito izbjegava kašnjenje putovanja zbog punjenja. Osim toga, ovaj automobil ima dobru kompatibilnost s velikom većinom punionica za brzo punjenje na tržištu, a situacije otežanog punjenja ili sporog punjenja izuzetno su rijetke, što u određenoj mjeri ublažava zabrinutost zbog dometa tijekom putovanja.
Tijekom zimskе vožnje, uključivanje grijanja iako će uzrokovati određeni pad dometa vozila, to je uobičajena pojava kod električnih vozila. Međutim, Zero Leapmotor B01 opremljen je sustavom toplinske pumpe, učinkovitost zagrijavanja toplog zraka je znatna, a stupanj smanjenja dometa ostaje u razumnom rasponu, što neće imati značajan utjecaj na svakodnevno putovanje na posao.
Što se tiče prostora, Zero Leapmotor B01 ima dimenzije karoserije 4770×1880×1490 mm, u kombinaciji s međuosovinskim razmakom od 2735 mm; iako spada u kategoriju uobičajenih obiteljskih sedana, raspored unutarnjeg prostora za sjedenje i pohranu usko odgovara svakodnevnim potrebama putovanja. Kada se prednja sjedala namjeste u odgovarajući položaj za vožnju, prostor za noge na stražnjoj klupi je vrlo prostran, a odrasli mogu sjesti bez osjećaja skučenosti. Stražnji pod gotovo je potpuno ravan, što srednjem putniku osigurava udoban prostor za noge; čak i kada su svi putnici na broju, udobnost putnika u vozilu rijetko se smanjuje.
Sjedala ovog vozila izrađena su od bambusovog vlakna i uspješno su prošla certifikaciju zaštite okoliša, unutrašnjost novog automobila gotovo da nema oštar miris, što je za obitelji sa starijim osobama i djecom izuzetno prikladan izbor. Punjenje sjedala je prikladno uravnoteženo po tvrdoći, dugotrajno sjedenje ne izaziva lako primjetan umor, bilo da se radi o dugotrajnom svakodnevnom putovanju na posao ili povremenom dugom putovanju, može se osigurati izvrstan osjećaj sjedenja.
Planiranje prostora za pohranu također pokazuje domišljatost, s više od dvadeset mjesta za pohranu pažljivo raspoređenih po cijelom vozilu; prednja bežična ploča za punjenje, pretinci za pohranu u vratima i držači za čaše u potpunosti zadovoljavaju svakodnevne potrebe, a mobilni telefoni, ključevi, maramice, čaše za vodu i drugi često korišteni predmeti mogu se uredno smjestiti i lako dohvatiti. Standardni volumen prtljažnika dovoljan je za svakodnevnu pohranu, a tu je i dodatni prostor ispod poda gdje se kabel za punjenje, alati za hitne slučajeve pa čak i kamp oprema mogu uredno pospremiti bez smetnji s redovnom prtljagom. Pretinac ispred suvozača također ima znatan volumen, prijenosno računalo, torba s dokumentima i drugi predmeti mogu se smjestiti bez problema.
Osim toga, vozilo je opremljeno panoramskim krovnim oknom s električnim zaslonom protiv sunca; ljeti učinkovito blokira ultraljubičasto zračenje, a kada se zaslon podigne, unutrašnjost je prozračna i svijetla, bez osjećaja skučenosti, postižući savršenu ravnotežu između praktičnosti i udobnosti.
Što se tiče iskustva upravljanja, Zero Leapmotor B01 pokazuje agilne vozne karakteristike, posebno prikladne za scenarije svakodnevne gradske vožnje. Njegovo podešavanje šasije usmjereno je na obiteljsku udobnost, s prednjim MacPherson i stražnjim multilink ovjesom; na ležećim policajcima i neravnim dionicama ovjes nježno filtrira vibracije, izbjegavajući grubo tresenje i stvarajući mirno i ugodno okruženje za putnike. Polumjer okretanja vozila je mali, što olakšava upravljanje pri okretanju u stambenom naselju, parkiranju uz rub ceste i mimoilaženju na uskim cestama; čak i vozači početnici mogu se brzo prilagoditi i lako svladati vozilo.
Na razini izlazne snage, Zero Leapmotor B01 pokazuje linearna i glatka svojstva; različite verzije opremljene su motorima snage 100 kW, 132 kW i 160 kW, s različitim maksimalnim zakretnim momentom, a ubrzanje od 0 do 100 km/h kreće se između 6,4 i 9,4 sekunde; raznolike performanse ubrzanja mogu točno zadovoljiti različite svakodnevne potrebe vožnje. Kada je potrebno pretjecati ili ubrzati, odziv snage je brz, bez osjećaja oklijevanja. Sila kočenja također je linearna i kontrolirana; laganim pritiskom na kočnicu postiže se točno odgovarajući učinak kočenja, a tijekom kočenja položaj karoserije je stabilan, bez primjetnog naginjanja naprijed, a ukupni doživljaj vožnje je skladan i uravnotežen.
Vrijedno je spomenuti da su šasiju vozila zajednički podesili tim Zero Leapmotor i grupa Stellantis, a opremljena je i amortizerima s integriranom oprugom. Na neasfaltiranim cestama ovjes učinkovito filtrira neravnine, a vibracije u vozilu su minimalne; na neravnim dionicama također brzo suzbija vibracije karoserije i sprječava veliko poskakivanje. Osjećaj upravljanja pri malim brzinama je lagan i agilan, upravljanje je bez napora, dok se pri velikim brzinama primjereno pojačava, čime se osigurava stabilnost vožnje. Minimalni polumjer okretanja od 5,25 m dodatno omogućuje vozilu izvrsnu agilnost na uskim gradskim dionicama i u prometnim gužvama.
Pametno iskustvo može se smatrati ključnom prednošću ovog vozila. Čip ugrađen u infotainment sustav razlikuje se ovisno o verziji: osnovna verzija koristi Qualcomm 8155 čip, srednja i viša verzija napreduju na Qualcomm 8295 čip, dok verzija s lidarom ima Qualcomm 8650 čip. Bez obzira na čip, svi osiguravaju nesmetan rad u svakodnevnoj upotrebi; bilo da se radi o otvaranju aplikacija, prebacivanju sučelja ili korištenju navigacije, sve operacije teku glatko, a zastoj i kašnjenje izuzetno su rijetki. Ugrađeni 14,6-inčni 2,5K HD zaslon pruža jasan i fin prikaz, logika rada infotainment sustava je jednostavna i jasna, bez ikakvih poteškoća pri upotrebi; čak i starije osobe koje su manje vješte u radu s infotainment sustavom mogu brzo svladati osnovne operacije. Funkcija glasovnog upravljanja iznimno je praktična, podržava glasovne naredbe u više scenarija; tijekom vožnje nije potrebno često ručno upravljati, glasom se lako mogu kontrolirati klima, navigacija, glazba i drugi uređaji, što je prikladno i znatno povećava sigurnost vožnje. Vrijedno je spomenuti da glasovno upravljanje također podržava prepoznavanje dijalekata, što korisnicima iz različitih regija čini upotrebu ugodnijom. U području pomoći pri vožnji, verzija s lidarom opremljena je brojnim visokopreciznim senzorima, s praktičnim funkcijama kao što su pomoć pri navigaciji na posao i pamćenje parkiranja. Za korisnike s fiksnom rutom putovanja na posao, aktiviranje funkcije pomoći pri navigaciji može znatno ublažiti umor od vožnje; u prometnim gužvama vozilo može samostalno pratiti vozilo ispred; funkcija pamćenja parkiranja nakon jednog učenja rute može automatski dovršiti parkiranje, pružajući snažnu podršku pri rješavanju problema parkiranja u složenim podzemnim garažama. Svi modeli standardno su opremljeni 360° panoramskim snimkama i funkcijom prozirnog podvozja, što tijekom vožnje malim brzinama i parkiranja precizno prikazuje stanje oko karoserije i ispod podvozja, učinkovito uklanja mrtve kutove, smanjuje vjerojatnost ogrebotina vozila, što je za početnike nedvojbeno dragocjena pomoć.
Dana 28. veljače 2026. Zero Leapmotor B01 primio je OTA nadogradnju, koja pokriva mnoge verzije, dodajući niz praktičnih funkcija i optimizirajući postojeće, znatno poboljšavajući iskustvo korištenja vozila. Super način štednje energije postao je standardna oprema svih modela; kada se aktivira, vozilo razumno kontrolira brzinu, pojačava učinkovitost regeneracije energije, precizno prilagođava snagu klime i pauzira neke funkcije udobnosti. Ovaj način posebno je osmišljen za hitne situacije kada je razina napunjenosti niska, a punionicu je teško pronaći, učinkovito produžuje domet i pomaže vlasniku da sigurno stigne do sljedeće stanice za punjenje, pružajući sigurnost za duga putovanja. Nova funkcija pomoći za naplatke kotača od 360° precizno prikazuje udaljenost između naplatka i prepreka kada je panoramska snimka aktivirana; pri manevriranju na uskim dionicama ili parkiranju uz rub, učinkovito sprječava ogrebotine naplatka o rubnjak, štiteći naplatke i poboljšavajući preciznost parkiranja, što je iznimno korisno za korisnike koji još nisu vješti u parkiranju. Verzija s lidarom u ovoj nadogradnji dobila je novu funkciju pomoći pri gradskoj navigaciji, koja je prvo dostupna u pet gradova: Šangaj, Hangzhou, Jinhua, Suzhou i Jiaxing, a kasnije će se postupno proširivati. Na zakonom dopuštenim dionicama vozilo može asistirano voziti prema navigaciji, što olakšava suočavanje sa složenim uvjetima gradskih cesta i dodatno smanjuje pritisak vožnje. Osim novih funkcija, ova OTA nadogradnja optimizirala je i sustav glasovnog upravljanja, poboljšavši brzinu odziva i točnost prepoznavanja; čak i kod složenih glasovnih naredbi može brzo prepoznati i precizno izvršiti; infotainment sustav istovremeno je dobio niz novih aplikacija za zabavu, pa tijekom punjenja ili čekanja vlasnik može kratiti vrijeme slušanjem glazbe ili audioknjiga; osim toga, postojeće funkcije poput pomoći pri navigaciji na posao i pamćenja parkiranja također su dotjerane u detaljima, rad je glatkiji, a točnost prepoznavanja ruta znatno poboljšana. Cijeli OTA postupak nadogradnje je jednostavan, može se dovršiti daljinskim upravljanjem, traje kratko, a nakon dovršetka nadogradnje nove funkcije mogu se odmah isprobati, održavajući vozilo stalno svježim i ažurnim.
Na razini sigurnosne zaštite, Zero Leapmotor B01 kao obiteljsko vozilo ima prilično sveobuhvatno izgrađen sustav zaštite. Vozilo inovativno koristi konstrukciju karoserije tipa kaveza s 9 poprečnih i 7 uzdužnih elemenata, s udjelom čelika visoke čvrstoće do 76,6%, od čega toplo oblikovani čelik visoke čvrstoće čini 25,1%, a putnička kabina opremljena je materijalom toplog oblikovanja od 2 GPa; torzijska krutost cijelog vozila doseže 33000 N·m/deg, što zahvaljujući solidnim materijalima karoserije postavlja čvrst temelj za pasivnu sigurnost vozila. Što se tiče baterije, primijenjen je koncept integriranog dizajna, s CTC2.0 Plus tehnologijom integracije baterije i podvozja, bez zasebne strukture baterijskog paketa; dno koristi tehnologiju jednodijelnog prešanja, znatno povećavajući strukturnu čvrstoću. Materijal kućišta baterije je čvrst i pouzdan, sigurnosni standardi strogi, može precizno ostvariti pravovremeno upozorenje na toplinski bijeg, sveobuhvatno štiteći sigurnost upotrebe baterije. Osim toga, prvi vlasnik koji ne obavlja komercijalnu djelatnost uživa pravo na doživotno besplatno jamstvo baterije, što otklanja svaku brigu o budućem korištenju vozila. Vozilo je također opremljeno LMC tehnologijom integrirane sportsko-fuzijske kontrole, s praktičnim funkcijama kao što su kontrola stabilnosti pri puknuću gume i dinamička pomoć pri skretanju, znatno povećavajući sigurnosni faktor tijekom vožnje. Svi modeli standardno su opremljeni sentinel načinom rada, a neke verzije će ga naknadno aktivirati putem OTA nadogradnje; u kombinaciji s praćenjem tlaka u gumama, sustavom stabilnosti karoserije i drugim konfiguracijama, može istovremeno pratiti okolinu tijekom parkiranja i pružiti višestruku sigurnosnu zaštitu tijekom vožnje, čineći svakodnevna putovanja sigurnijima.
U dizajnu vanjštine i unutrašnjosti, Zero Leapmotor B01 u potpunosti pokazuje jednostavan i mladenački energičan stil. Što se tiče vanjštine, bogata i raznolika paleta boja točno odgovara estetskim preferencijama različitih korisnika; karoserija s kosim stražnjim dijelom i glatke linije karoserije uzajamno se nadopunjuju, dajući vozilu agilan sportski karakter i istovremeno elegantan dojam. Vješto ugrađeni ukrasi od klavirskog laka dodatno podižu kvalitetu cijelog vozila; jedinstven i inovativan dizajn prednjih svjetala iznimno je prepoznatljiv, a kada padne mrak i svjetla se upale, stvara efekt koji plijeni pogled. Unutrašnjost nudi dvije tematske kombinacije boja, s velikim površinama mekih materijala koji pružaju topao i nježan osjećaj, bez dojma jeftinoće. Pažljivo oblikovani detalji poput središnjeg naslona u stilu mosta i ambijentalnog osvjetljenja znatno povećavaju profinjenost unutrašnjosti. Prostor suvozača osmišljen je s višenamjenskim proširivim prostorom koji se može prilagoditi raznim dodacima, bilo za posao, pohranu ili zabavu, savršeno se prilagođavajući, spajajući personalizaciju i praktičnost.
Objektivno gledajući, Zero Leapmotor B01 u scenarijima svakodnevne vožnje doista otkriva nekoliko manjih nedostataka. Na primjer, pri velikim brzinama suzbijanje buke guma i vjetra samo je osrednje razine, pa se u vozilu može čuti određena buka; infotainment sustav povremeno pokazuje blago zastoj, no zahvaljujući ovoj OTA nadogradnji situacija je ublažena; stražnja klupa nema neovisne izlaze klime, zbog čega je ljeti hlađenje cijelog vozila nešto sporije; visina otvora prtljažnika je prilično visoka, što malo otežava utovar teških predmeta. Međutim, sve su to mali nedostaci koji se mogu tolerirati u svakodnevnoj vožnji i neće znatno umanjiti ukupno iskustvo vožnje. Uzimajući u obzir njegovu cjenovnu strategiju, postizanje relativno uravnotežene razine u pogledu dometa, prostora, pametnih funkcija i sigurnosti već pokazuje punu iskrenost proizvoda.
Što se tiče troškova korištenja, prednosti električnih vozila u potpunosti su izražene kod Zero Leapmotor B01. Troškovi električne energije ionako su niski, a troškovi održavanja vozila znatno su niži od vozila na benzin; svakodnevno održavanje zahtijeva samo osnovne preglede vozila, zamjenu filtera klime i slične rutinske postupke, bez potrebe za zamjenom motornog ulja, svjećica i drugih dijelova kao kod vozila na benzin, što dugoročno korisniku štedi znatna sredstva. Zero Leapmotor ima prilično dobro razvijenu mrežu poslovnica, a usluge popravka i održavanja iznimno su praktične, pa vlasnici ne moraju brinuti o poslijeprodajnim pitanjima.
Sveobuhvatno ocijenjeno, Zero Leapmotor B01 može se smatrati električnim sedanom koji odgovara potrebama obiteljske svakodnevne vožnje. Ne gomila slijepo opremu, svaka funkcija osmišljena je usko oko stvarnih scenarija svakodnevne vožnje. Domet se može prilagoditi raznolikim potrebama putovanja, raspored prostora je praktičan i razuman, upravljanje agilno i lako svladivo, pametne konfiguracije prilagođene svakodnevnim navikama korištenja, uz pouzdan sustav sigurnosne zaštite i pristupačnu cijenu; posebno je prikladan za mlade obitelji ili svakodnevne putnike s proračunom od oko 100.000 juana koji cijene praktičnost i omjer cijene i kvalitete vozila.
Za korisnike koji planiraju kupnju automobila, pri odabiru ne treba slijepo slijediti trendove; ključno je da odgovara vlastitim potrebama. Ako je svakodnevna vožnja uglavnom u gradu, s povremenim kratkim izletima, uz osnovne zahtjeve za prostor, domet i pametne konfiguracije, a želite kontrolirati troškove kupnje i održavanja, svakako posjetite poslovnicu i obavite probnu vožnju, osobno doživite udobnost sjedala, osjećaj upravljanja i brzinu odziva infotainment sustava, te procijenite je li vozilo prikladno na temelju vlastitih navika korištenja; to je mnogo izravnije od pukog čitanja promotivnih materijala.
Ključna karakteristika ovog vozila je praktičnost; precizno zadovoljava osnovne potrebe svakodnevne vožnje, odbacuje nepotrebne marketinške trikove, a dugoročnom upotrebom postiže bezbrižnost, uštedu i dovoljnost — a upravo su te karakteristike neizostavni važni atributi obiteljskog automobila.
