Dana 8. kolovoza 2026. Avatr 07L, pozicioniran kao pametni, lijepi veliki petosjedni luksuzni potpuno električni SUV, službeno je stigao na nacionalno tržište. Novi automobil nudi tri konfiguracijske verzije: Elite potpuno električni, Max+ potpuno električni i Ultra s tri motora potpuno električni, a cijena s ograničenim pravima za kupnju spuštena je na 219.900–269.900 juana. Brend je istovremeno objavio 9 ograničenih pogodnosti za kupnju, čija ukupna vrijednost prava može dosegnuti i do 61.000 juana. Tri modela imaju jasnu gradaciju i precizno odgovaraju obiteljskim potrošačima različitih proračuna i potreba za korištenjem vozila.
Kao prvi serijski model koji je tvornički opremljen Huawei Qiankun ADS™ 5 sustavom pametne vožnje, Avatr 07L omogućuje "preuzimanje vozila uz trenutno korištenje cijelog naprednog sustava pametne vožnje", bez čekanja na OTA nadogradnju. Oslanjajući se na trostruku tehnološku osnovu koju čine hardver lidara, podaci o stvarnim uvjetima na cesti prikupljeni kroz desetke milijardi kilometara i nova generacija algoritma WEWA 2.0, novi automobil ostvaruje inteligentnu pomoć u vožnji u svim scenarijima, spajajući prostornu praktičnost obiteljskog putovanja s najsuvremenijom pametnom tehnologijom te se precizno pozicionira u mainstream segment potpuno električnih obiteljskih SUV vozila od 200.000 do 300.000 juana.
Prema podacima brenda, novi automobil od 17. srpnja otkako je započela predprodaja, nakon tri tjedna tržišnog zagrijavanja prikupio je ogroman broj narudžbi, a pristupačna cijena i napredna pametna vožnja u standardnoj opremi dvije su ključne prednosti koje su osvojile potrošače. Višestruka prava nisu ograničena verzijom, pa bez obzira radi li se o obitelji koja prvi put kupuje novoenergetsko vozilo ili o vlasnicima koji planiraju zamjenu ili dodatnu kupnju, svi mogu uživati iste pogodnosti pri kupnji.
Budućnosna estetika vanjštine + fleksibilan veliki petosjedni prostor, istovremeno zadovoljava obiteljske i osobne potrebe
Avatr 07L kao svoju središnju produktnu tvrdnju koristi "pripada domu, ali i meni", napuštajući kruti okvir tradicionalnog dizajna obiteljskih SUV vozila te originalnom budućnosnom estetikom uspostavlja ravnotežu između osobnih estetskih težnji i potreba cijele obitelji za vozilom.
Karoserija koristi 532 zlatni proporcionalni arhitektonski sustav, linije vozila su uspravne i raskošne, prepoznatljiva prednja maska u obliku leptirovih krila daje maksimalnu prepoznatljivost, a minimalističko-tehnološka svjetlosna skupina spaja vizualnu ljepotu sa sigurnošću noćne rasvjete. Lak je dostupan u pet prirodnih nijansi: srebrna mjesečevog srpa, pustinjski bijela, tinta crna, kamena siva i zvjezdana ljubičasta, prilagođenih različitim estetskim preferencijama potrošača.
U pogledu kabine, novi automobil inovativno donosi dvostrane ultračiste elektroničke vanjske retrovizorske zaslone, čije je vidno polje više od 50% šire od tradicionalnih retrovizora, čime se znatno uklanjaju mrtvi kutovi u vožnji; u scenarijima poput kiše, snijega, noćne vožnje ili pretjecanja na autocesti može se jasnije promatrati stanje oko vozila i proaktivno izbjeći vizualne opasnosti. Raspored prostora jedna je od ključnih prednosti vozila; sjedala cijelog vozila mogu se neovisno položiti, a prostor kabine i prtljažnika može se slobodno kombinirati i prilagođavati, pa se u scenarijima poput svakodnevne kupnje u supermarketu, kampiranja u bližoj okolici ili dugih obiteljskih putovanja može fleksibilno uskladiti potrebe prijevoza putnika i pohrane stvari. Model ustraje na velikom petosjednom rasporedu, odriče se skučenog prostora trećeg reda sjedala i sav prostor kabine usmjerava putnicima u prednjem i stražnjem redu, s obilnim prostorom za glavu i noge, tako da se tijekom dugotrajne vožnje ne osjeća umor.
Huawei Qiankun cjelovita tehnologija omogućuje ADS™ 5 pametnu vožnju i stvara osjećaj sigurnosti u svim scenarijima putovanja
Najveća diferencirajuća konkurentska prednost Avatr 07L jest to što sve verzije u standardnoj opremi imaju kompletan Huawei Qiankun ADS™ 5 sustav pametne vožnje, pa korisnik odmah po preuzimanju novog vozila može otključati sve napredne funkcije pomoći u vožnji, bez dodatnog plaćanja opcijske opreme i bez čekanja na kasnije OTA nadogradnje. Cijeli sustav pametne vožnje oslanja se na trostruku prednost vrhunskog perceptivnog hardvera, golemih podataka iz stvarnih testiranja na cesti i nove generacije AI algoritamske arhitekture, gradeći inteligentno iskustvo putovanja znatno iznad razine konkurencije.
Novi automobil u svim verzijama ima Huawei Qiankun novu generaciju vlastitog lidara s dvostrukim optičkim putem i slikovnom razinom, specifikacije od 896 linija trenutno su najviša razina među serijskim modelima u svijetu, a jedinstveni dizajn "jedinstveno dvostruko fokusiranje" s dvostrukim optičkim putem omogućuje istovremeno precizno zahvaćanje bliskih i dalekih uvjeta na cesti. Širokokutna jedinica pokriva cijelu cestu ispred vozila, teleobjektivna jedinica zaključava sitne prepreke na velikoj udaljenosti, a dvostruki optički putovi istovremeno stvaraju sliku i tvore perceptivni prikaz poput slike u slici. Čak i pri noćnoj vožnji na autocesti radar može stabilno prepoznati niske prepreke visoke samo 14 centimetara na udaljenosti od 120 metara, a prometni čunjići, kamenčići, male životinje i druge teško uočljive opasnosti na cesti mogu se unaprijed zahvatiti i najaviti. Cijelo vozilo ima 27 visokoučinkovitih senzora koji s lidarom grade multimodalnu fuzijsku perceptivnu mrežu, vizualni i radarski signali dvosmjerno se provjeravaju, a u teškim uvjetima poput jakog svjetla, jake kiše ili protusvjetla stabilnost percepcije i dalje je bolja od ljudskog oka.
Do konferencije povodom lansiranja, Huawei Qiankun ADS serija ukupno je prešla više od 13,7 milijardi kilometara uz pomoć pametne vožnje, a količina podataka stabilno je na prvom mjestu u domaćoj industriji. Ogromna količina materijala iz testiranja na cesti pokriva sve vrste scenarija putovanja: gradske glavne prometnice, uske uličice, autoceste, seoske makadamske ceste, ceste unutar poslovnih parkova, kružne tokove, podzemne garaže i drugo; stvarni uvjeti na cesti kontinuirano treniraju i iteriraju algoritamske modele, a sustav razvija zrele logike procjene za domaće specifične uvjete poput pješaka, neautomobilskih vozila i miješanog prometa na raskrižjima; što se vozilo dulje koristi, to je pametna vožnja glatkija u reagiranju na uvjete na cesti.
ADS™ 5 ima novu WEWA 2.0 arhitekturu autonomnog vozila s AI inteligentnim agentom, podijeljenu na dva ključna modula: svemirski motor u oblaku i model ponašanja svijeta u vozilu, koji sveobuhvatno poboljšavaju razinu inteligencije pomoći u vožnji. U oblaku je uveden mehanizam grupne igre više agenata, intenzitet simulacijske igre povećan je 10 puta, a učinkovitost internetskog učenja s pojačanjem također je povećana deset puta; u vozilu je prvi put stvorena logika obrambene vožnje temeljena na sigurnosnom polju rizika, a vjerojatnost da vozilo predvidi i izbjegne rizik sudara izravno je smanjena za 50%.
Suočen s čestim složenim gradskim uvjetima poput nezaštićenog lijevog skretanja, dvosmjernog mimoilaženja na uskoj cesti, iznenadnog izlaska pješaka i proizvoljnog ubacivanja električnih vozila, sustav može unaprijed predvidjeti kretanje sudionika u prometu u okolini i proaktivno izvršiti usporavanje, izbjegavanje, prilagodbu prometne trake i druge radnje, s logikom vožnje staloženom i glatkom poput iskusnog vozača. Istovremeno, funkcija pametne vožnje ostvaruje pokrivenost cijelog područja; na autocestama i gradskim cestama može se jednim pritiskom aktivirati NCA navigacijska pomoć; novi automobil među prvima ima RCA roaming pomoć u krstarenju, nije potrebno postavljati navigacijsku rutu, a pomoć u vožnji može se izravno aktivirati na seoskim puteljcima, cestama u poslovnim parkovima i običnim gradskim ulicama, bez ograničenja navigacije; svakodnevno putovanje na posao i ležerna vožnja mogu se osloniti na pametnu vožnju kako bi se smanjio umor vozača.
Trenutačno je napredna pametna vožnja kod potpuno električnih SUV vozila od 200.000 do 300.000 juana uglavnom opcijska oprema, dok Avatr 07L u svim verzijama standardno ima kompletnu verziju Huawei Qiankun ADS™5, spremnu za korištenje odmah po preuzimanju vozila, što tvori jedinstvenu konkurentsku prednost. Novi automobil spaja atraktivan izgled, veliki obiteljski prostor i sigurnu pametnu vožnju u svim scenarijima, uz visoka prava pri kupnji, pa je njegova ukupna snaga istaknuta. Brend će nastaviti zajedno s Huawei Qiankunom razvijati inteligentne tehnologije i promicati popularizaciju napredne pametne vožnje. Ovo vozilo popunjava prazninu u segmentu velikih petosjednih SUV vozila s naprednom pametnom vožnjom u standardnoj opremi u cjenovnom rasponu od 200.000 do 300.000 juana; početna ograničena cijena od 219.900 juana uz prava do najviše 61.000 juana snižava prag ulaska u visokokvalitetna potpuno električna vozila i mogla bi potaknuti nadogradnju ovog podsegmenta tržišta.
