9. listopada, Li Auto je službeno najavio da će se 2026 Li i6 formalno plasirati na tržište 28. listopada, a isporuke počinju početkom studenoga. Novi automobil stiže u prodajne salone 11. listopada, a 12. listopada bit će predstavljen na Pariškom sajmu automobila.

Izvršni direktor Li Auta Li Xiang na društvenim mrežama sažeo je šest velikih nadogradnji novog automobila.

ADB matrična prednja svjetla (ista kao na Li MEGA), električni prednji prtljažnik (podržava otvaranje kucanjem i glasovnim upravljanjem), dvostruka prednja sjedišta s nultom gravitacijom (poluležeći položaj od 150 stupnjeva), prednji panoramski zaslon od 29 inča u 6K rezoluciji + stražnji zaslon za zabavu od 21 inča u 4K rezoluciji, samorazvijena baterija za ultrabrzo punjenje od 96 kWh (CLTC domet 780 km), te Qualcomm 8797 čip za kabinu plus samorazvijeni Mahe M100 čip.

Li Xiang je posebno istaknuo da su pametna kabina i pametna pomoć pri vožnji dvije sposobnosti koje su standardne u cijeloj liniji, bez razlikovanja između viših i nižih verzija. Što se tiče hardvera za pametnu vožnju, novi automobil dolazi s Mahe paketom koji uključuje dva Mahe M100 čipa i 4 lidarska senzora (glavni radar na krovu + bočni i stražnji radari za pokrivanje mrtvih kutova).



Li i6 je u prvoj godini od plasiranja na tržište ukupno isporučio više od 190.000 vozila, te je osam mjeseci zaredom bio među tri najprodavanija potpuno električna modela iznad 200.000 juana.

Novi automobil ima dužinu, širinu i visinu od 4950/1935/1655 mm, međuosovinski razmak od 3000 mm, izgled nastavlja obiteljski dizajn, prednji branik usklađen je s L9 i i9, a pogonski sustav nudi se u dvije verzije: s jednim elektromotorom (250 kW) i s dva elektromotora (150 kW + 250 kW).

Brzi komentar:
Ovaj redizajn Li i6 ima vrlo jasan pristup – spušta stvari s vodećih modela niže u ponudi. Domet od 780 km, dvostruka sjedišta s nultom gravitacijom, zaslon od 29 inča, Mahe M100 čip – sve što je trebalo dati, dato je, a pametna vožnja standardna je u cijeloj liniji. Temelj od 190.000 prodanih vozila u prvoj godini je tu, a ova nadogradnja dodatno je podigla konkurentnost proizvoda. Nakon objave cijene 28. listopada, ostaje vidjeti hoće li se zadržati među tri najprodavanija potpuno električna modela iznad 200.000 juana.



