Voli slobodu, živi oštrih rubova; jedan Zmaj, jedan način života.
Kao pionir u kategoriji novonamjenskih „kvadratnih kutija“, Haval Zmaj se zahvaljujući 35 godina iskustva u proizvodnji automobila i bogatom tehnološkom znanju, uz globalno prvobitnu pametnu električnu tehnologiju pogona na sva četiri kotača Hi4, ne samo vozi bolje, već je i štedljiviji i sigurniji u upotrebi, postavši neprikosnoveni izbor potrošača. U prvoj polovici ove godine, Haval Zmaj postao je dvostruki prvak u kategorijama novonamjenskih laganih terenaca i novonamjenskih „kvadratnih kutija“, još jednom dokazujući svoju snažnu snagu.
Kako bi dodatno zadovoljio težnju mladih korisnika za slobodom i omogućio mladima bolji način da izraze svoju oštrinu i rubove, 19. kolovoza službeno je predstavljen Haval Zmaj 2026 PHEV, po cijeni od 173.800 do 208.800 juana. Uz višestruke pogodnosti tijekom faze lansiranja, ograničena promotivna cijena zamjene iznosi 153.800 do 188.800 juana, što pokazuje puno poštenja.
Kao model s osvježenjem srednjeg ciklusa, Haval Zmaj 2026 PHEV nadograđen je u pogledu vanjskog izgleda, unutrašnjosti, pogonskog sustava i inteligentnih značajki, posebice opremljen drugom generacijom Hi4 tehnologije i do 200 kilometara CLTC čisto električnog dosega, što mu daje izuzetnu tržišnu konkurentnost.
Što se vanjskog izgleda tiče, novi model zadržava klasični dizajn „kvadratne kutije“, s prednjim kvadratnim svjetlima identičnim onima kod benzinske verzije, s 123 visokopropusne LED diode poznatog proizvođača ugrađene u svaku jedinicu svjetla. Istovremeno, prednja rešetka dobila je kvadratne točkaste ukrase; ovaj dizajn rešetke inspiriran je elementima kineskog zida i ima snažan kineski karakter.
Na bočnoj strani karoserije, Haval Zmaj 2026 PHEV donosi sveobuhvatnu reviziju dizajnerskih detalja, s još izraženijim rubovima. Dimenzije novog modela su 4800 mm × 1950 mm × 1843 mm, s međuosovinskim razmakom od 2738 mm. Kako bi se uskladio s robusnim stilom vozila, lukovi kotača dizajnirani su u obliku stijene i kamenog štita, naglašavajući snagu i terenski karakter karoserije „kvadratne kutije“. Vrijedno spomena je da je novi model dobio trenutno vrlo popularnu boju metvice, a ukupno je dostupno pet boja karoserije.
Promjene na stražnjem dijelu vrlo su uočljive. Prije svega, stražnja svjetlosna grupa koristi potpuno novi dizajnerski jezik s 300 LED dioda, zamjenjujući trenutni raspored dvostrukih kvadratnih stražnjih svjetala, što nakon uključivanja daje dojam veće premium kvalitete. Nadalje, oznaka brenda na sredini stražnjih vrata promijenjena je s „HAVAL“ na „GWM“, što odražava globalizacijsku strategiju Great Wall Motorsa te identitet i samopouzdanje na međunarodnom tržištu.
Ulaskom u unutrašnjost, cjelokupni raspored u osnovi je isti kao kod benzinske verzije, s najnovijim obiteljskim dvokrakim upravljačem i mehanizmom mjenjača na stupu upravljača, uz brojne fizičke tipke koje olakšavaju upravljanje. Posebno ovaj dizajn mjenjača na stupu upravljača omogućuje upravljanje na složenom terenu bez spuštanja pogleda u potrazi za ručicom mjenjača, čime se povećava sigurnost upravljanja.
Što se infotainment sustava tiče, tu su 12,3-inčni potpuno digitalni instrumentni panel i 14,6-inčni središnji zaslon, pri čemu instrumentni panel podržava prikaz raznih informacija o vozilu u 3D formatu. Sustav pokreće Coffee OS 3, uz podršku za Huawei HiCar/ICCOA Carlink/Honor CarLink i druge načine povezivanja pametnih telefona.
Iako je riječ o laganom terencu, Haval Zmaj 2026 PHEV ipak pruža vrlo visoku razinu udobnosti. Ergonomški dizajnirana sjedala, prednja sjedala podržavaju električno podešavanje i grijanje, naslon stražnjih sjedala podešava se od 27 do 32 stupnja, uz stražnje suncobrane, čine vožnju u prirodi iznimno ugodnom.
Što se inteligentnog upravljanja tiče, novi model opremljen je Great Wall Coffee Pilot Plus sustavom za pomoć vozaču, koji podržava funkciju NOA na svim autocestama u rasponu brzina od 0 do 130 km/h, uključujući inteligentno uključivanje i isključivanje na prilaznim rampama te adaptivni tempomat pri svim brzinama. Osim toga, nudi i pomoć pri parkiranju, daljinsko parkiranje, povratak po tragovima i druge funkcije, vrlo pristupačne vozačima početnicima. Funkcija pomoći pri parkiranju u svim scenarijima jedna je od prvih u industriji koja podržava memorijsko parkiranje u zatvorenim i otvorenim prostorima, s mogućnošću pokretanja memorijske vožnje na bilo kojem dijelu rute, pri brzini do 20 km/h.
Što se pogonskog sustava tiče, Haval Zmaj 2026 PHEV prvi put koristi 1,5T hibridni motor namijenjen isključivo hibridnim sustavima, drugu generaciju Hi4 i stražnji motor od 150 kW. Motor u paralelnom spoju s prednjim i stražnjim elektromotorima daje tri izvora pogona, a uz veliku bateriju od 35,43 kWh razvija snažnih 330 kW/750 Nm, s ubrzanjem od 0 do 100 km/h za samo 5,9 sekundi, usporedivo s tradicionalnim 3,0T benzinskim motorom. Novi model ima CLTC čisto električni doseg od 200 km i ukupni doseg veći od 1000 km, zadovoljavajući potrebe korisnika za svakodnevnom vožnjom i dugim putovanjima, uz sedam načina vožnje za lako svladavanje svih složenih uvjeta na cesti.
Predstavljanjem Haval Zmaj 2026 PHEV nesumnjivo je bačena „teška bomba“ na tržište novonamjenskih SUV vozila u cjenovnom razredu od 150 do 200 tisuća juana. Ovo osvježenje nije jednostavno godišnje ažuriranje, već dubinska evolucija temeljena na povratnim informacijama korisnika i tržišnim trendovima. Po ograničenoj promotivnoj cijeni od 153.800 juana može se dobiti ovakav novonamjenski „kvadratni“ model s pametnim električnim hibridnim pogonom na sva četiri kotača i iznimno dugim čisto električnim dosegom — Haval Zmaj 2026 PHEV doista je vrijedan izbora.
