Xu Zhijun na čelu, adut Qiankun položen: može li Yijing X9 ponoviti mit serije 9?

U 2026. godini, ključna pobjeda Huawei Automobila ne leži u "mitu HarmonyOS", već u "novom poglavlju Qiankun".

Dana 19. svibnja, rotirajući predsjednik Huaweija Xu Zhijun posjetio je Dongfeng Motor, potpisao s Yijingom sporazum o sveobuhvatnoj produbljenoj strateškoj suradnji Qiankun 2.0 te dodijelio zajedničkom timu titulu "Zlatni tim za zajedničko stvaranje na razini cijelog stacka". Važan poslovni posjet postao je ključni potez Huawei Qiankun strategije. Nakon što je AITO M9 iz HarmonyOS Intelligent Mobility, kojim upravlja Yu Chengdong, postigao veliki uspjeh, Qiankun pod vodstvom Xu Zhijuna upravo kroz Yijing X9 započinje sprint za "drugu krivulju rasta" Huawei Automobila.

Od impresivnih rezultata HarmonyOS Intelligent Mobilityja do duboke suradnje Qiankuna i Yijinga, Yijing X9 nosi i viziju Dongfenga o proboju na tržište visoke klase i odgovornost Qiankuna za stvaranje referentnog rješenja pametnih automobila.

Unutar Huaweija, odnos Xu Zhijuna i Yu Chengdonga je zlatni tandem istovremeno mentora i prijatelja, ali i strateških partnera koji dijele isti cilj. Kao "veteran" Huaweija, Xu Zhijun je nadređeni Yu Chengdongu i njegov vodič na profesionalnom putu; Ren Zhengfei ga je opisao kao osobu "šiljastog nosa, izuzetno osjetljivog poslovnog njuha". Yu Chengdong je pak "hrabri general" Huawei terminala, spreman na borbu, izuzetno izvršan.

Njih dvojica nadopunjuju se i napreduju zajedno; nekoć su u 3G eri vodili Huawei terminal do vrha svijeta i stvorili industrijsko čudo; danas na stazi pametnih automobila svatko obavlja svoju dužnost i udruženo djeluju, tvoreći obrazac dvostrukog pogona "HarmonyOS Intelligent Mobility + Huawei Qiankun". Yu Chengdong je duboko angažiran u HarmonyOS Intelligent Mobility i stvorio AITO M9, referentni SUV u klasi od 500.000 juana; Xu Zhijun uz Jin Yuzhija predvodi Qiankun, fokusirajući se na rješenja za vrhunske pametne automobile, a Yijing je upravo ključna vodeća marka u strateškom rasporedu Qiankuna.

Ovaj posjet Xu Zhijuna Dongfengu šalje jasan i pozitivan signal: Qiankun će na temelju zrelog iskustva nastaviti uspješan put Huawei automobilskog poslovanja, a kroz inovacije modela i tehnološke nadogradnje istraživati prostor za razvoj na višoj razini. HarmonyOS Intelligent Mobility koristi zreli model "odabranih automobila", pri čemu Huawei dubinski sudjeluje u definiranju proizvoda, istraživanju i razvoju te marketingu; uz punu podršku cijelog lanca, AITO M9 brzo je otvorio tržište visoke klase i postavio referentni standard za kineske vrhunske pametne automobile.

No po mišljenju Xu Zhijuna, "all in" nije najviši oblik suradnje. Huawei Qiankun pod njegovim vodstvom razvio je dublji "model Jing" — zajedničko definiranje, zajednički razvoj, zajednički ured, zajednički marketing, dubinsko povezivanje kroz cijeli ciklus, koordinacija cijelog lanca, od tehnoloških temelja do organizacijskog upravljanja, ostvarujući "superkonvergentno" zajedničko stvaranje.

U usporedbi s učinkovitim modelom podrške HarmonyOS Intelligent Mobilityja, sveobuhvatno zajedničko stvaranje Qiankuna i Yijinga ima jedinstvene prednosti sinergije. Yijing X9 je savez snaga "Huawei tehnologije cijelog stacka + 57 godina Dongfengove proizvodne baštine", spajajući vrhunsku pametnu tehnologiju i duboko proizvodno naslijeđe.

Dongfeng kao "državna reprezentacija" među centralnim poduzećima ima 64 milijuna korisnika, četiri godine zaredom prvo mjesto među neovisnim proizvođačima vozila po broju odobrenih patenata, 57 godina iskustva u proizvodnji vozila, strogi sustav kontrole kvalitete i usavršeni dobavljački lanac — tvrde prednosti koje prethodno partnerske tvrtke Huaweija teško mogu nadmašiti. Što je još važnije, Dongfeng je dugi niz godina duboko prisutan na domaćem tržištu te posjeduje prodajnu mrežu i sustav korisničkih usluga koji pokrivaju cijelu zemlju, što je ključna dodatna prednost Yijing X9 na marketinškom kraju.

Gledajući tvrdu snagu proizvoda, Yijing X9 u potpunosti ima temelje za "ponovno stvaranje mita"; svaka konfiguracija cilja na "referentni vrhunac", tvrda snaga na maksimumu, izravno prema vrhu nove serije 9 kineskih automobila.

U dizajnu, Yijing X9 s "estetikom tokova meridijana i paralela" stvara vrhunski stav; dužina vozila 5301 mm, međuosovinski razmak 3120 mm, zlatni omjer prednje visine 0,618 uz izuzetno ravnu liniju vodene razine, aura usporediva s luksuznim automobilima od milijun juana; originalna svjetlosna grupa "zvjezdana rijeka svjetlosti" uz HUAWEI XPIXEL inteligentna prednja svjetla od milijun piksela, 6 prilagođenih boja laka izrađenih procesom 5C2B za luksuzne automobile od milijun juana, i izgled i kvaliteta na razini.

U pametnoj kabini, među prvima opremljen HarmonySpace 6 kabinom HarmonyOS, prvi s dvostrukim 17,2-inčnim Butterfly dvostrukim zakrivljenim zaslonom, stražnjim stropnim mekim zaslonom, uz HUAWEI XSCENE automobilski laserski projektor, AI multimodalni perceptivni sustav, povezivanje deset zaslona, vodeće iskustvo udobnosti u klasi.

U pogledu sigurnosti, industrijski prvi šesterodimenzionalni sustav protiv sudara CAS 5.0, karoserija od 2400 MPa ultračvrstog čelika, prvi trostruki protubalistički oklop na dnu baterije, višestruki redundantni sustav za sigurnost spašavanja; od aktivne do pasivne sigurnosti, izgrađena barijera zaštite u svim scenarijima, sigurnosni standardi na maksimumu.

U pametnoj vožnji, serijski standard Huawei Qiankun ADS 5, 896-linijski dvostruki optički put laserski radar slikovne razine, Qiankun Chitu platforma, prag aktiviranja AEB snižen na 1 km/h, podrška za parkiranje od mjesta do mjesta 3.0, pomoć u nuždi pri nesposobnosti vozača; snaga pametne vožnje u prvoj ligi industrije.

AITO M9 zahvaljujući tehnološkoj prednosti HarmonyOS Intelligent Mobilityja i zrelom poslovanju postao je referentno djelo SUV-a u klasi od 500.000 juana, s visokim ugledom i popularnošću na tržištu; a Yijing X9 oslanja se na potpuno novi model zajedničkog stvaranja, s najnovijom i najboljom Huawei tehnologijom u potpunosti implementiranom, uz snažnu podršku Dongfengovog proizvodnog iskustva i prodajne mreže; "tehnologija + proizvodnja + kanali" trostruki bonus叠加, izvrsna i produktivnost i sposobnost tržišne implementacije, dodatno učvršćujući dugoročnu konkurentnost proizvoda.

"Koristiti najbolju i najnoviju Huawei tehnologiju za stvaranje najboljih Dongfengovih proizvoda." Ova rečenica Xu Zhijuna istovremeno je očekivanje od Yijinga i čvrsto uvjerenje Qiankuna u dubinskom angažmanu u području vrhunskih pametnih automobila. CEO Huawei Qiankuna Jin Yuzhi također je jasno izjavio: "Yijing je važna strateška marka Huawei Qiankuna, a najnovije napredne tehnologije prioritetno će se implementirati na Yijing X9."

Od "mitskog HarmonyOS" AITO M9 do "novog poglavlja Qiankun" Yijing X9, raspored "dvostruke serije 9" Huawei Automobila već je formiran. Ako je AITO M9 "izviđač" Huawei Automobila koji je potvrdio golemi potencijal kineskih vrhunskih pametnih automobila, onda je Yijing X9 vrlo vjerojatno sljedeći "predvodnik" serije 9; zahvaljujući prednosti modela "sveobuhvatnog zajedničkog stvaranja" i tvrdoj snazi "tehnologija + proizvodnja", Yijing ima potpunu sposobnost da cilja na više tržišne visine.

U 2026. godini, novi pokretač rasta Huawei Automobila fokusira se na Qiankun Yijing.

Posjet Xu Zhijuna i potpisivanje sporazuma o strategiji 2.0 označavaju da Yijing službeno ulazi u jezgru strateškog rasporeda Huawei Automobila. Prvi model X9 s tvrdom snagom na maksimumu, oslonjen na dva diva — Huawei i Dongfeng — pomaže Yijing X9 da nastavi legendu serije 9, što nije nedostižno. Sjajni trenutak koji pripada Yijingu možda će doći po planu; potpuno novo poglavlje kineskih vrhunskih pametnih automobila također se polako otvara.