30. rujna, iCAR V27 verzija s produženim dometom službeno je lansirana, s cijenom od 189.800 do 203.800 juana. Tijekom razdoblja lansiranja, iCAR V27 verzija s produženim dometom nudi tri vremenski ograničene pogodnosti: uz rezervaciju ostvarujete subvenciju za zamjenu od 6.000 juana, 3 godine bez kamata, te originalni zidni punjač u vrijednosti od 4.000 juana s uslugom instalacije.
Kako bi što potpunije zadovoljila potrebe obitelji za svakodnevnim putovanjem na posao, vikend izletima i dugim putovanjima, iCAR V27 verzija s produženim dometom ovoga je puta sveobuhvatno unaprijeđena u pogledu performansi, udobnosti i inteligencije. Opremljena je velikom baterijom od 51,2 kWh namijenjenom isključivo za električni pogon s produženim dometom, što omogućuje 300 kilometara čisto električnog dometa (CLTC), te nadograđenim vrhunski opremljenim "zapovjedničkim" sjedalima koja objedinjuju ventilaciju, grijanje i masažu; Super Falcon 700+ donosi prvo domaće izdanje pomoći pri vožnji s potpunim scenarijem vožnje unatrag. Istovremeno, cijela serija V27 započinje drugi veliki OTA update, od kojeg imaju koristi i novi i postojeći korisnici.
Velika baterija i iznimno dug domet, sloboda čisto električne vožnje u gradu, bezbrižna putovanja za cijelu obitelj
Usmjerena na potrebe obiteljskog svakodnevnog putovanja na posao i dugih izleta, V27 verzija s produženim dometom nadograđena je baterijom od 51,2 kWh namijenjenom isključivo za električni pogon s produženim dometom, ostvarujući 300 kilometara čisto električnog dometa (CLTC). Za svakodnevno putovanje na posao dovoljno je punjenje jednom tjedno; odlazak na posao, vožnja djece u školu i vikend izleti u bližu okolicu mogu se obaviti većinom na struju, uz manje brige o punjenju i uživanje u slobodi čisto električne vožnje u gradu.
Na dugim putovanjima, V27 super zlatni sustav produženog dometa opremljen je 1,5T motorom s toplinskom učinkovitošću od čak 45,79%, pri čemu se 1 litra goriva može pretvoriti u 3,71 kWh električne energije. U kombinaciji s velikim spremnikom goriva od 60L, to donosi više od 1.300 kilometara kombiniranog dometa (CLTC). Čak i kada se stvore redovi za punjenje, energiju možete fleksibilno nadopuniti, ostavljajući više vremena za zajedništvo i razonodu.
Sveobuhvatna nadogradnja konfiguracije udobnosti, potpuno zadovoljstvo obiteljskog iskustva
V27 verzija s produženim dometom smješta očekivanja cijele obitelji od udobnosti u kabinu. Vanjski dizajn nastavlja futuristički klasičan izričaj, zadržavajući okomite A-stupove, klasičnu čvrstu pozu s četiri kotača u kutovima te obiteljske elemente poput okruglih svjetala i tehnološkog otoka; istovremeno, konfiguracija udobnosti kabine dodatno je nadograđena. Prednja sjedala nadograđena su u vrhunski opremljena "zapovjednička" sjedala koja u jednom objedinjuju ventilaciju, grijanje, masažu s 14 točaka i 4-smjerni električni oslonac za slabine, pružajući vrhunsku udobnost prednjih sjedala; suvozačevo sjedalo dobilo je novi 255 mm bezstupanjski "kraljičin" oslonac za noge koji, uz veliki kut nagiba naslona, omogućuje istezanje u svakom trenutku čak i na dugim putovanjima.
Stražnji prozori istovremeno su nadograđeni zvučno izolacijskim staklom, čime se ukupan broj tihih stakala u vozilu povećava na 7. U kombinaciji s jedinstvenim dvostrukim panoramskim krovom "zvjezdani prozor" u klasi i alcantara oblogom stropa, to poboljšava tišinu i prozračnost kabine. Istovremeno, karoserija od pet metara u kombinaciji s rasporedom četiriju kotača u kutovima donosi 69,9% iskoristivosti prostora, čineći obiteljske izlete bezbrižnijima. 23 zvučnika sustava "Ai Yue Zhi Sheng" podržavaju 7.1.4 kanala, pružajući imerzivni zvuk.
Bojište kategorije "kvadratnih kutija" upravo se premješta s "terenskih igračaka" na "svestrane obiteljske automobile". Kada se čvrsta poza, kotači u kutovima, visoka iskoristivost prostora i tiha kabina smjeste u isti automobil, putanja "7-serije kvadratnih kutija" koju predstavlja iCAR V27 u biti je jednokratno preuzimanje emocionalne vrijednosti kvadratnih kutija i praktičnih potreba obitelji s više djece — to je i ključni korak kvadratnih kutija od nišnog predmeta do mainstream obiteljskog automobila.
Lagan za vožnju, sposoban za teren i siguran, daje cijeloj obitelji razlog za zadovoljstvo
V27 verzija s produženim dometom temelji se na platformi i-SWIFT Yanzi 2.0, koja uravnotežuje snagu, prilagodljivost svim vrstama cesta i udobnost vožnje. Verzija s pogonom na sve kotače ima ukupnu snagu električnog pogona od 335 kW i vršni okretni moment od 505 N·m, s ubrzanjem od 0 do 100 km/h u pet sekundi, pružajući obilnu snagu za svakodnevno ubrzavanje i pretjecanje na dugim putovanjima; i-AWD pogonski sustav "iguana" milisekundno dinamički raspoređuje okretni moment, a u kombinaciji s 8+X načina rada za sve vrste cesta može se nositi s mokrim i skliskim cestama za kiše, planinskim nagibima i neasfaltiranim površinama.
Što se tiče kvalitete obiteljskih putovanja, MRC magnetni ovjes milisekundno prilagođava prigušenje, a u kombinaciji s podešavanjem tima Prodrive ublažava neravnine na valovitim cestama te pruža potporu karoseriji u zavojima i pri promjeni trake, zadovoljavajući i vozačevu potrebu za upravljivošću i osjećaj udobnosti obitelji, čineći put do planina i kampova jednako ugodnim. Osjećaj sigurnosti prati svako putovanje; V27 je dizajniran prema kinesko-europskim dvostrukim pet zvjezdica sigurnosnim standardima, s karoserijom "kamena rešetka" od 11 poprečnih i 11 uzdužnih elemenata, pri čemu udio visokokvalitetnog čelika i aluminijske legure u vozilu doseže 76,53%, uz standardnih 7 zračnih jastuka, pružajući čvrstu sigurnosnu zaštitu koja ispunjava očekivanja obitelji od sigurnih putovanja.
Pomoć pri vožnji i iskustvo inteligentne kabine skaču na višu razinu
Inteligentnost je postala glavno bojište na kojem se kvadratne kutije rješavaju etikete "dovoljno divlje, ali nedovoljno pametno". V27 je prvi u svijetu opremljen HSD V2.1 jednostupanjskim end-to-end sustavom, a oslanjajući se na 560 TOPS računalne snage Horizon Journey 6P ostvaruje prvo domaće izdanje vožnje unatrag u potpunom scenariju, odražavajući rani iskorak kineskih brendova u "potpunom scenariju bez prekida" pomoći pri vožnji — kada računalna snaga i end-to-end arhitektura postanu novi prag, potpunost funkcija postupno zamjenjuje puke parametre i postaje skriveni kriterij odlučivanja obiteljskih korisnika.
iCAR V27 verzija s produženim dometom prva je u svijetu opremljena HSD 2.1 jednostupanjskim end-to-end sustavom pomoći pri vožnji za potpuni scenarij, s obnovljenim Super Falcon 700+ sustavom pomoći pri vožnji, te istovremeno pokreće drugi veliki OTA update koji donosi više od 110 nadogradnji i optimizacija.
Oslanjajući se na 560 TOPS računalne snage čipa Horizon Journey 6P, Super Falcon 700+ ostvaruje prvo domaće izdanje vožnje unatrag u potpunom scenariju pomoći pri vožnji, nadilazeći prethodne granice podrške samo za vožnju naprijed i šireći se na integrirano razumijevanje prostora i interakciju u oba smjera; u scenarijima poput mimoilaženja na uskim cestama ili blokade pri kretanju, sustav može samostalno prebacivati između vožnje naprijed i unatrag, premještati se vožnjom unatrag i nastaviti kretanje. Ovaj OTA update donosi i besprijekorno parkiranje s praćenjem prethodnog puta, pametno treptanje svjetlima i trubljenje tijekom vožnje te optimizaciju parkiranja na vlastito nacrtanim parkirnim mjestima, povezujući scenarije vožnje i parkiranja.
Inteligentna kabina nadograđena je u kabinu s koordinacijom više inteligentnih agenata, gdje središnji veliki model i distribuirani inteligentni agenti koordiniraju scenarije putovanja, glazbe, filmova i televizije, razumiju složene naredbe i kontekst, čineći pronalaženje ruta, glazbe i odabir sadržaja glatkijima; infotainment sustav dobio je nove aplikacije poput NetEase Cloud Music te podržava glasovno upravljanje Midea pametnim kućanskim uređajima, u kombinaciji s emocionalnim robotom "Kaba" i ekosustavom pametnih dodataka "Lingdongtie"; dodani su sustav vremena, snimač vožnje s četiri kuta pogleda i optimiziran način rada stražara, čime se upotpunjuje bilježenje vožnje i parkiranja.
Drugi veliki OTA update donosi više od 110 nadogradnji, a poruka "svaki V27 je potpuno novi V27" izražava logiku zadržavanja korisnika u eri softverski definiranih automobila: hardver se isporučuje jednokratno, a iskustvo kontinuirano raste putem OTA ažuriranja. U trenutku kada se vrijednost produženog dometa premješta s "univerzalne sigurnosne mreže" na "vrhunsku opremu za scenarije", kontinuirani OTA upravo je ključni alat kojim proizvođači automobila održavaju premiju proizvoda i dugoročno vežu obiteljske korisnike.
Sažetak: Zapravo, lansiranje V27 verzije s produženim dometom nije izolirani redizajn, već stoji na sjecištu dviju glavnih linija: prvo, migracija vrijednosti rute produženog dometa — u prvoj polovici 2026. veleprodaja vozila s produženim dometom pale su 13,1% na godišnjoj razini, no srednje-veliki i veliki obiteljski SUV-ovi s produženim dometom ipak su porasli oko 12% unatoč trendu, a njihov udio unutar produženog dometa porastao je na 75%, pri čemu "velika baterija i super produženi domet" postupno zamjenjuju malu bateriju kao sigurnosnu mrežu i postaju obiteljski mainstream; drugo, obiteljska transformacija kategorije kvadratnih kutija, gdje čvrsta forma i praktične potrebe obitelji s više djece ostvaruju preuzimanje.
Važno je napomenuti da su u prvoj polovici 2026. domaća veleprodaja vozila s produženim dometom pale 13,1% na godišnjoj razini, ali su srednje-veliki i veliki obiteljski SUV-ovi s produženim dometom porasli oko 12% unatoč trendu, a njihov udio unutar produženog dometa porastao je na 75%. Industrija se potpuno okreće od "male baterije kao sigurnosne mreže" prema "velikoj bateriji i super produženom dometu" — V27 verzija s produženim dometom spušta bateriju od 51,2 kWh i pogon na sve kotače na razinu od 180.000 juana, točno pogađajući ovaj krug strukturne iteracije: generator produženog dometa povlači se u rezervu za duga putovanja, a svakodnevno iskustvo gotovo je identično čisto električnoj vožnji. Kada hardverski parametri postupno postaju slični, obiteljske korisnike doista će zadržati sposobnost definiranja scenarija i brzina softverskih iteracija — upravo to je signal koji V27 verzija s produženim dometom želi prenijeti.
