Čija mladost nema jedan Chery QQ? Nekada je, zahvaljujući pristupačnosti, izdržljivosti i privlačnom izgledu, postao prvi automobil bezbroj mladih ljudi, a i generacijski simbol mladosti. Sada se ovaj nacionalni hit vraća na velika vrata, i to u potpuno električnom “ruhu”. Prvi model, potpuno novi QQ3, službeno je predstavljen, pa danas pogledajmo može li nam, uz sjećanja na mladost, donijeti drukčija iznenađenja?
Dana 3. veljače Chery je službeno objavio da će se potpuno novi Chery QQ3 vratiti 6. veljače u 19 sati. Službena poruka dirnula je mnoge: “Ono što sam (Chery QQ) čuvao za tebe upravo je tvoja blistava mladost. Vratio sam se, a s njim se vraćaju i sjećanja na tu mladost.”
Ovaj novi automobil bit će globalno premijerno predstavljen na “Chery QQ Night”, pozicioniran kao mali električni automobil, razvijen na T12 električnoj platformi, s naglaskom na pametnu tehnologiju i prostranost, ciljajući pritom na tržište mladih obitelji. Dimenzije karoserije iznose 4195×1811×1569 mm, a međuosovinski razmak čak 2700 mm, čime nadmašuje modele iste A0 klase, uz petosjednu karoseriju s poklopcem prtljažnika, što praktičnost čini maksimalnom.
Što se izgleda tiče, potpuno novi QQ3 nije izgubio klasičnu zaobljenu i simpatičnu crtu, koju službeno nazivaju “estetika dizajna pametnog kruga i čvrstog oblika”. Prednja maska zamijenjena je zatvorenom rešetkom karakterističnom za električna vozila, umjesto usisne rešetke starog benzinskog modela, a u sredini je ugrađen poseban “Qq” znak, umjesto tradicionalnog Chery logotipa, pa se prepoznaje na prvi pogled i odmah budi nostalgiju. Unutrašnjost i oprema također su snažne: ugrađen je 15,6-inčni lebdeći 2,5K središnji zaslon plus potpuno digitalni instrumentni panel, s ugrađenim Qualcomm Snapdragon 8155 čipom, koji osim Carmind velikog modela za razgovor podržava i Carplay, Hicar, Carlink te razne načine povezivanja mobilnog telefona i OTA nadogradnju putem interneta, što svakodnevnu upotrebu čini vrlo bezbrižnom.
U pogledu pametne vožnje, potpuno novi QQ3 pokazuje nadmoćne sposobnosti: opremljen je sustavom pametne vožnje Falcon 500, koji pokriva tri ključna scenarija: NOA na autocesti može automatski ulaziti i izlaziti s rampi te mijenjati traku pomoću poluge, što vožnju autocestom čini lakšom; parkiranje u svim scenarijima prepoznaje više od 300 situacija, a uz memorijsko parkiranje i vraćanje po tragovima parkiranje više nije problem; pametno vođenje po pamćenju grada može pohraniti 20 ruta, pojedinačno do 150 km, što potpuno odgovara svakodnevnoj vožnji na posao.
Na razini pogona, novi automobil nudi elektromotore snage 58 kW i 90 kW, najveća brzina doseže 125 km/h, a opremljen je litij-željezo-fosfatnom baterijom tvrtke Guoxuan High-Tech, s CLTC dometom u dvije verzije, 280 km i 401 km, što zadovoljava i svakodnevnu vožnju i kraća putovanja.
Kad smo već kod toga, sigurno se pitate: može li potpuno novi QQ3 ponovno postići nekadašnju popularnost? Pogledajmo najprije njegovog ključnog konkurenta — trenutno najprodavaniji mali hatchback, Geely Xingyuan. Taj automobil ima dimenzije 4135×1805×1570 mm, međuosovinski razmak 2650 mm, također petosjednu konfiguraciju, stražnji pogon, elektromotore najveće snage 58 kW i 85 kW, litij-željezo-fosfatnu bateriju tvrtke CATL, domet 310 km i 410 km, a verzija manje snage košta 68.800 do 76.800 juana.
U usporedbi, verzija Geely Xingyuana manje snage i potpuno novi QQ3 gotovo su izjednačeni, pa ako potpuno novi QQ3 bude cijenom jednak, velika je vjerojatnost da će se istaknuti i postati bestseler. U konačnici, tržišni uspjeh potpuno novog QQ3 ovisit će isključivo o konačnoj cijeni. Može li pronaći pravo pozicioniranje i osvojiti i nove i stare korisnike?
Večeras u 19 sati, na Chery QQ brand night, pričekajmo zajedno i vidimo može li ovaj novi borac “mali auto, a AI” ponovno zapaliti strast mladih i nastaviti legendu nacionalnog hit automobila.
