Mali Pet, navigiraj me na sečuanski do hot pot restorana i usput zaštiti bateriju od metaka’ – ovo nije šala, već stvarna budućnost koju donose Wuling Lingyu kokpit + Shenlian baterija!
Wuling tehnologija, s ljudima u središtu, „narodni električno-inteligentni božanski automobil“ sveobuhvatno evoluira i nadograđuje se
Držeći se brandne tvrdnje „što god ljudi trebaju, Wuling će proizvesti“, SAIC-GM-Wuling uživa povjerenje korisnika te je postao prva kineska marka automobila s kumulativnom proizvodnjom i prodajom od 30 milijuna vozila, a ujedno je brzo dovršio transformaciju na nova energetska vozila, svrstavši se s kumulativnih 2,75 milijuna primjeraka među tri najprodavanija proizvođača novih energetskih vozila u svijetu. Istovremeno, SAIC-GM-Wuling nastavlja s inovacijama, potiče tehnološki napredak, ustraje na paralelnom razvoju komercijalnih i osobnih vozila te dvostrukom pokretaču, sinkrono ubrzano prelazeći na električno-inteligentna rješenja i u segmentu komercijalnih i u segmentu osobnih vozila, predvodeći transformaciju mobilnosti kineskih korisnika i podižući kvalitetu mobilnosti za sve građane.
Usredotočujući se na potrebe korisnika za „vrhunskom sigurnošću“, „bezgraničnom inteligencijom“, „prostorom po mjeri Ling“ i „učinkovitom integracijom“, SAIC-GM-Wuling ustraje na inovacijama vođenima korisničkim scenarijima. Oslanjajući se na proaktivno postavljeni „Projekt Jedan-Dva-Pet“, SAIC-GM-Wuling ostvaruje duboku integraciju tehnoloških inovacija i industrijske implementacije, s arhitekturom kao temeljem, iskustvom kao jezgrom i tržištem kao smjernicom, gradeći tehnološki sustav „Nebo·Ling·Božanstvo“, neprekidno napredujući i inovirajući u šest ključnih temeljnih tehnologija: Tianling model, Tianyu arhitektura, Lingxi pogonski sustav, Lingmou pametna vožnja, Lingyu kokpit i Shenlian baterija, dok se „narodni električno-inteligentni božanski automobil“ sveobuhvatno evoluira i nadograđuje.
Nema razlike u razredima sigurnosti baterija – Shenlian baterija 3.0 stvara najsigurniju bateriju iznad svog razreda
Sigurnost je najveći gen Shenlian baterije. Na temelju praktičnih rezultata nula samozapaljenja pri sudarima na dvomilijunskoj bazi vozila u upotrebi, SAIC-GM-Wuling službeno je predstavio Shenlian bateriju 3.0, koja kroz tri velike evolucije – ekstremni dizajn, ekstremnu proizvodnju i ekstremnu provjeru – donosi sveobuhvatno nadilaženje sigurnosti baterije.
U pogledu ekstremnog dizajna, Shenlian baterija 3.0 ostvaruje potpunu pokrivenost od ćelije do cjelokupnog scenarija korištenja vozila, kroz tehnologije poput ćelija koje ne gore, strukturnog dizajna pet horizontalnih i sedam vertikalnih elemenata, CTC integracije baterije, Shenling štita i Shenling oklopa, postižući „pet nula sigurnosti“: „0 samozapaljenja, 0 širenja, 0 ulaska vode, 0 prodora, 0 curenja“. U fazi ekstremne proizvodnje, Shenlian baterija 3.0 primjenjuje PPB razinu najviše klase proizvodne kvalitete, s kontrolom kvalitete na razini jedne milijarditinke (PPB), proizvodeći za korisnike baterije identične u deset tisuća vozila i identične kroz deset tisuća kilometara.
Shenlian baterija 3.0 ustraje na „procjeni sigurnosti kroz stvarnu borbu“ te i u fazi provjere izaziva granice. Suočena s testom brzog probadanja iglom, prvim u industriji testom probadanja ćelije s pet igala s više strana i testom pečenja u peći na ekstremnih 200 °C, ćelija Shenlian baterije 3.0 ne gori i ne eksplodira – sigurnost dodatno nadograđena. U pogledu sigurnosti cijelog paketa baterije, testno vozilo opremljeno Shenlian baterijom 3.0 uspješno je prošlo lančane izazove brzinama od 30 km/h i 40 km/h preko tucanika, kamenih ploča, šahtova od lijevanog željeza i potopljenih dionica. Osim toga, Shenlian baterija 3.0 pouzdanim je rezultatima prošla i strogi test gađanja – suočena s projektilom kalibra 5,8 mm velike energije, kumulativno izdržala udarnu energiju od 3900 džula, ostajući bez gorenja, bez eksplozije i bez curenja, ponovno pomaknuvši gornju granicu sigurnosnih performansi.
Okrenuta budućnosti, Shenlian baterija 4.0 također je evoluirala i predstavljena – koristit će 800V platformu, CTB, inteligentni bežični BMS i AI upravljanje energijom te niz drugih tehnologija, a kroz potpuno novu tehnologiju inteligentnog upravljanja temperaturom, 3D višestrano trodimenzionalno toplinsko upravljanje i tehnologiju odvajanja topline i elektriciteta ostvariti dodatnu nadogradnju sigurnosti. Istovremeno, prva svjetska 6C baterija s visokim udjelom mangana – Shenlian baterija M – također će sveobuhvatno ojačati Shenlian bateriju 4.0, omogućujući punjenje od 50 % u samo 7 minuta, a u kombinaciji s originalnim dizajnom visokosigurnosnih priključaka Wending i inovativnom tehnologijom višeslojnog sustava dodatno unaprijediti sveukupne performanse baterije u pogledu sigurnosti, performansi, dometa i životnog vijeka, snažno potičući popularizaciju čistog električnog dometa većeg od 1000 kilometara.
Lako se vozi bilo gdje, lako se parkira bilo gdje – tehnološka matrica Lingmou pametne vožnje službeno predstavljena
Ustrajući na tehnološkom pristupu jake percepcije, laganih karata i precizne računalne snage, SAIC-GM-Wuling službeno je predstavio tehnološku matricu Lingmou pametne vožnje, sa sigurnošću kao najvišim ciljem, čuvajući sigurnost korisnika u prometu.
Na temelju različitih evolucijskih putanja dvostupanjske end-to-end arhitekture, objašnjive end-to-end arhitekture i generativnog modela svijeta, tehnološka matrica Lingmou pametne vožnje planirana je u četiri razine: osnovna, standardna, napredna i vrhunska, te na različitim scenarijima u gradu, na autocesti i pri parkiranju ustraje na sigurnosti na prvom mjestu, neprestano čuvajući korisnike.
Među njima, standardna verzija Lingmou pametne vožnje podržava funkcije poput prednjeg AEB-a, NOA-e na autocesti i pametnog parkiranja, standardno uključuje pamćenje gradske navigacije i pamćenje parkiranja kroz razine, pružajući korisnicima najjače iskustvo pomoći u vožnji u svojoj klasi. Napredna verzija Lingmou pametne vožnje koristi hardversku platformu viših sposobnosti, dodaje osam aktivnih sigurnosnih funkcija, čuvajući korisnike funkcijama poput AEB-a pri punoj brzini i u svim smjerovima te sprječavanja slučajnog pritiska na papučicu gasa, podržava navigacijsku pomoć od točke do točke u gradu i funkciju parkiranja uz preuzimanje vozila, donoseći inteligentno iskustvo vožnje koje pokriva cijeli put. Na temelju toga, vrhunska verzija Lingmou pametne vožnje koristi arhitekturu sigurnosne redundancije viših standarda i generativni model svijeta, s računalnom snagom od 500 TOPS, povezujući sve scenarije, omogućujući napredniju inteligentnu pomoć u vožnji, a uz to može integrirati glasovno upravljanje i učiti stil vožnje, čineći mjeru sigurnosne zaštite bližom osobnim preferencijama vozača.
Nadalje, SAIC-GM-Wuling je na konferenciji za medije najavio i prvo industrijsko rješenje za popularizaciju sigurne pametne vožnje u komercijalnim vozilima, prilagođeno dvama komercijalnim scenarijima – s vozačem i bez posade u logistici – po mjeri krojeno sigurno rješenje pametne vožnje, ostvarujući jednako uživanje u sigurnoj pametnoj vožnji za komercijalna i osobna vozila te popularizirajući sigurnu pametnu vožnju za sve.
Komunikacija bez prepreka – najsvestraniji glasovni AI partner Lingyu kokpit službeno predstavljen
U eri električno-inteligentne tehnologije, sve može biti AI. Na temelju samostalno razvijenog velikog modela Lingyu AI središnjice, Lingyu kokpit ostvaruje nadogradnju percepcije, razumijevanja, inteligentnog upravljanja, izražavanja i interakcije, ubrzavajući popularizaciju AI kokpita za sve i ostvarujući generacijski skok u iskustvu interakcije čovjeka i vozila za sve građane.
Veliki model Lingyu AI središnjice kroz predtrenirane modele, tehnologiju semantičkog spajanja i tehnologiju destilacije znanja učinkovito poboljšava učinkovitost percepcije, primjenjuje tehnologiju razdvajanja dijaloga po više tonskih zona i algoritamski model razdvajanja i smanjenja šuma po više tonskih zona, precizno služeći svakom putniku. Nakon duboke integracije s DeepSeek, veliki model Lingyu AI središnjice kroz arhitekturu „1+N“ učinkovito upravlja s više od 14 inteligentnih agenata, razumije precizno i reagira brzo, s kašnjenjem glasovnog odgovora od samo 0,38 sekundi.
Osim toga, veliki model Lingyu AI središnjice posjeduje iznimno snažnu sposobnost razumijevanja dijalekata – za osam velikih dijalekata poput kantonskog, sečuanskog, čongčinškog i drugih, stopa prepoznavanja može doseći više od 95 %, potpuno rušeći jezične barijere dijalekata i naglasaka.
Popularizacija potrošnje od 2 L – Lingxi pogonski sustav 3.0 ostvaruje najštedljiviji pogonski sustav u industriji
Držeći se vrijednosnih prednosti Lingxi pogona – iznimna snaga, iznimna štedljivost, iznimna glatkoća i iznimna pouzdanost – Lingxi pogonski sustav 3.0 doživio je sveobuhvatnu evoluciju, s učinkovitom integracijom i vrhunskim performansama kao jezgrom, ostvarujući svestrane rezultate „niže potrošnje pri praznoj bateriji, jačih performansi na autocesti“, te uz težnju k jednakosti performansi postaje ključna potpora popularizaciji potrošnje od 2 L za sve.
Lingxi pogonski sustav 3.0 koristi deseterostruko integrirani električni pogon visoke integracije, integrirajući P1 motor, P3 motor, modul dvostrukog upravljača motora, modul spojnog sustava i druge ključne komponente, smanjujući težinu sustava za 10 %, s maksimalnim nosivim momentom većim od 4000 N·m, a u kombinaciji s aktivnim zagrijavanjem i pulsirajućim zagrijavanjem osigurava snažan i gladak pogon te poboljšava performanse punjenja u zimskim niskotemperaturnim uvjetima. U pogledu elektroničkog upravljanja, Lingxi pogonski sustav 3.0 koristi vodeći u industriji silicij-karbidni energetski modul, kompatibilan s tehnologijom beskonačnog pojačanja napona, s gustoćom snage povećanom za 50 %, učinkovitošću povećanom za 2 % i nižom potrošnjom pri praznoj bateriji. Istovremeno, Lingxi pogonski sustav 3.0 koristi i učinkovitu sveobuhvatnu tehnologiju hlađenja uljem kružnog toka, s inovativnim dizajnom aksijalnog konvekcijskog hlađenja uljem, povećavajući učinkovitost izmjene topline za 30 % i dodatno poboljšavajući kontinuiranu snagu električnog pogona.
Osim toga, nova struktura silicijskog čelika i šuplji dizajn rotorske osovine Lingxi pogonskog sustava 3.0 donose motoru i veće brzine – najveća radna brzina doseže 21000 o/min, prednjačeći među serijskim DHT-ovima; najveća mehanička brzina doseže 27258 o/min, a granična brzina prelazi 30000 o/min, svrstavajući performanse motora u prvu ligu industrije, rješavajući ekstremnim performansama bolne točke potrošača poput slabe snage pri praznoj bateriji i sporog ubrzanja pri preticanju na autocesti.
Istovremeno, Lingxi pogonski sustav 4.0 također je službeno predstavljen, donoseći više industrijskih prvih i globalno vodećih tehnoloških rješenja. Lingxi pogonski sustav 4.0 izgrađen je na 800V visokonaponskoj arhitekturi, uvodi dvanaesterostruko integrirani električni pogon visoke integracije, neprekidno evoluirajući u integracijskom dizajnu i performansama motora, te nastavlja izazov jednakosti performansi od 30000 o/min u klasi od 150 tisuća.
Vrijedno pažnje, Lingxi pogonski sustav koristit će se i u segmentu komercijalnih vozila, predvodeći novo doba raznolikih pogona. Prvi namjenski sustav produženog dometa Lingxi pogona za komercijalna vozila bit će opremljen s 75 kW Hair-Pin扁 žičanim tekućinski hlađenim motorom, s dometom od 1000 km pri punom spremniku i punoj bateriji te potrošnjom od 4,3 L na 100 km, stvarajući korisnicima iznimno vrijedno iskustvo „što više voziš, više štediš“, ponovno pokazujući svestranu snagu Lingxi pogona za učinkovitije bogaćenje i visoku kvalitetu za kućanstvo – gen božanskog automobila ponovno oslobođen!
Baojun Xiangjing započinje predprodaju – električno-inteligentna tehnologija ubrzano se implementira
Dugo vremena, SAIC-GM-Wuling u tehnološkom razvoju uvijek stavlja potrebe najširih slojeva stanovništva na prvo mjesto, neprekidno potičući tehnološki napredak, a ujedno ubrzava implementaciju proizvoda, koristeći proizvode kao nositelje za podizanje kvalitete mobilnosti za sve građane.
Na ovoj konferenciji za medije, prva „inteligentna superudobna vrhunska obiteljska limuzina“ brenda Baojun – Baojun Xiangjing – također je službeno započela predprodaju, kao prva s naprednom verzijom Lingmou pametne vožnje i Lingyu kokpitom, nudeći izbor između čisto električne verzije i plug-in hibridne verzije, uskoro u prodaji. Kao nova vrhunska obiteljska limuzina brenda Baojun, Baojun Xiangjing uključuje niz vodećih električno-inteligentnih tehnologija, pokazujući nadmoćne sposobnosti u pogledu inteligencije, kvalitete, upravljanja i sigurnosti, te je izbor za radost cijele obitelji na putovanjima.
U budućnosti, SAIC-GM-Wuling nastavit će polaziti od korisnika, nadilazeći sebe prema gore i preoblikujući vrijednosne koordinate, neprekidno istražujući inovativne tehnologije koje su širokom krugu korisnika „priuštive, dostupne i kvalitetne za korištenje“, pretvarajući snagu tehnološkog istraživanja i razvoja u industrijsku pokretačku snagu, s ljudima u središtu potičući brzu nadogradnju električno-inteligentne tehnologije i brzu implementaciju električno-inteligentnih proizvoda, pretvarajući vodeće tehnologije industrije iz visokopozicionirane opcije u standard za sve, dodatno potičući tehnološku jednakost, služeći mobilnosti ljudi, čineći svaku inovaciju vrijednošću mobilnosti nadohvat ruke svakom korisniku, odgovarajući na lijepa očekivanja svakog korisnika od putovanja.
