U 2026. godini, nova energetska utrka odavno je izgubila razdoblje povlastica kada je sve cvjetalo prije nekoliko godina. Pojačana konkurencija na postojećem tržištu, uredno povlačenje subvencija, ozbiljna unutarnja konkurencija u industriji, eliminacijski krug ušao je u fazu bijele vrućine, tijekom cijele godine više od 500 novih modela izašlo je na tržište u gustom rasporedu, potrošači su skloni čekanju s novcem u ruci, postojeće tržište postupno se zasićuje, mnogi brendovi koji su nekoć bili uspješni tiho su se povukli s tržišta, što je mnoge korisnike koji planiraju kupiti automobil ostavilo s brigom u srcu.
Haobo Aion raste protiv struje, struktura prodaje potpuno se okrenula prema C-krajnjim korisnicima
Upravo dok se cijela industrija bori za preživljavanje pod pritiskom, Haobo Aion službeno je objavio podatke o prodaji na maloprodajnom tržištu za srpanj: isporuke u tom mjesecu dosegle su 34987 vozila, što je povećanje od 31,74% na godišnjoj razini i 3,87% na mjesečnoj razini, čime je ostvaren peti uzastopni mjesec dvoznamenkastog rasta na godišnjoj razini. Prema procjeni Saveza za osobna vozila, maloprodaja osobnih vozila u cijeloj zemlji u srpnju pale su za 16,8% na godišnjoj razini, dok je Haobo Aion protiv struje istrčao vlastitu uzlaznu krivulju rasta, postavši rijedak "maratonac" u industriji koji je prošao kroz više ciklusa. Ovaj zapažen rezultat nije prolazni uspjeh ostvaren kratkoročnim dampingom niskih cijena, već stabilan odgovor koji Aion, kao jedan od prvih brendova u zemlji koji je ušao u čisto električnu utrku, predaje nakon desetogodišnjeg maratona kroz više industrijskih ciklusa, te je temeljito otklonio temeljnu zabrinutost bezbrojnih privatnih korisnika da "kupnjom novog energetskog vozila strahuju da će brend nestati".
Mnogi još uvijek imaju pogrešnu predodžbu o Aionu, no današnji Haobo Aion već je kroz sveobuhvatnu obnovu cijelog sustava dovršio potpuni zaokret u logici rasta. Oslanjajući se na produbljenu provedbu Guangqijeve "Panyu akcije", Haobo Aion BU dovršio je reformu organizacijske strukture, sveobuhvatno proveo cjeloviti procesni sustav upravljanja IPD i IPMS, povezao cijeli lanac od istraživanja i razvoja, proizvodnje, prodaje do usluge, uz jasan preporod strategije dvaju brendova — Haobo se drži "Inteligentnog uživanja u životu | Living Empowered", Aion slijedi "Inteligentne radosti života | Easy Life", a model rasta potpuno se okrenuo zdravom putu s C-krajnjim privatnim korisnicima u središtu. U prvoj polovici 2026. udio C-krajnjih korisnika brenda već je dosegao 81%, dok je ukupna mjesečna prodaja starijih modela AION Y i AION S serije, koji su se prije fokusirali na operativno tržište, pala na manje od 3000 vozila, "oznaka za taksi preko aplikacije" potpuno je otkinuta, a stvarni potrošački izbor privatnih korisnika postao je temeljni oslonac rasta brenda.
Precizno sagledavanje potreba korisnika, i60 i N60 dvostruki hit modeli vruće se prodaju
Kvalitetu ove transformacije od B-kraja prema C-kraju već su više puta potvrdila dva nacionalna hit modela. Aion i60, kojeg korisnici nazivaju "proizvod koji se razvija s vama", spustio je Guangqijevu tehnologiju produženog dosega Xingyuan, inače rezerviranu za razred od 200.000 juana, na mainstream cjenovni razred, kontinuirano se prilagođava raznolikim potrebama kineskih obitelji za putovanjem, udio obiteljskih korisnika od 26 do 35 godina doseže 42%, mjesečna prodaja stabilno prelazi 10.000, čvrsto drži TOP 2 u prodaji A-razreda SUV-a s dvostrukim pogonom; Aion N60 pak je prvi put spustio laserski radar sustav pametne vožnje, istog podrijetla kao L4 Robotaxi, na cjenovni razred od 100.000 do 150.000 juana, udio mladih korisnika od 25 do 35 godina doseže čak 79,8%, izravno osvojivši prvo mjesto u prodaji čisto električnih SUV modela s laserskim radarom i pametnom vožnjom u cjenovnom razredu od 100.000 do 150.000 juana. Kontinuirana vruća prodaja dvaju modela rezultat je toga što brend "sluša savjete", prilagođava se stvarnim potrebama korisnika i ustrajno stvara dobre automobile za naciju, što ne samo da je učvrstilo temelj zdravog rasta brenda, već je i tržišnim rezultatima potvrdilo da "pravi hit ne ovisi o dampingingu niskih cijena, već o preciznom sagledavanju s korisnikom u središtu".
Analitičari industrije ističu da je u trenutku kada se eliminacijski krug u novoj energetskoj industriji pojačava, kontinuirani rast Haobo Aiona protiv struje kroz više mjeseci u biti koncentrirano oslobađanje desetljetnog dugoročnog kumulativnog napora. Danas više od 80% prodaje dolazi od C-krajnjih privatnih korisnika, a 28. srpnja, na dan desete godišnjice brenda, Aion je službeno predstavio potpuno novu Ray seriju modela, čiji je prvi model Ray7 pozicioniran kao "prvi super čisto električni automobil za mlade", a zahvaljujući četirima ključnim prednostima — vrhunskom izgledu, vrhunskoj šasiji, vrhunskom trostrukom električnom sustavu i vrhunskoj inteligenciji — precizno pogađa višestruke potrebe mladih korisnika za individualnošću, performansama i inteligencijom.
Tehnološka inkluzija stvara dobre automobile, Haobo Aion dovršio je pomlađivanje brenda
Od samog osnutka Haobo Aion ustrajno slijedi temeljni put "stvaranja dobrih automobila za naciju kroz tehnološku inkluziju": predstavio je prvu domaću platformu isključivo za čisto električna vozila, omogućivši čisto električnim modelima da doista imaju iskustvo "velikog prostora i dugog dosega"; jedina svjetska svjetionik-tvornica nove energetike, koja digitalnom pametnom proizvodnjom jamči stabilnu kvalitetu svakog serijskog vozila; tehnologija baterije Shrapnel ugrađena je u više od 1,5 milijuna vozila, s više od 160 milijardi kilometara sigurne vožnje, čime se korijenski rješava anksioznost korisnika oko sigurnosti baterije. Prethodno je 27 model Aion RT s potrošnjom od 8,571 kWh na 100 kilometara osvojio Guinnessovu certifikaciju za najnižu potrošnju energije, potvrdivši snagu tehnološke inkluzije tvrdim rezultatima.
Pomlađivanje Haobo Aiona oslanja se na duboko naslijeđe devet godina potpuno samostalnog istraživanja i razvoja: vlastita tvornica baterija Yinpai, potpuno samostalno razvijena baterija Shrapnel, ekskluzivna GEP platforma za čisto električna vozila, uz ekonomiju razmjera milijunske korisničke baze koja snižava troškove, čime se napredna tehnologija doista približava mainstream cjenovnom razredu i korijenski rješava industrijska bolna točka "smanjenja opreme zarad pomlađivanja". Novi automobil opremljen je s više potpuno novih tehnologija, ima niski i široki vrhunski izgled, svjetski prvu super šasiju s arhitekturom integracije pogona i upravljanja na razini čipa, opremljen je baterijom CATL i vodećim sustavom upravljanja energijom cijelog vozila za iznimno nisku potrošnju energije, istovremeno ima laserski radar sustav pomoći pri vožnji s algoritmom istog podrijetla kao L4, što ne samo da zadovoljava težnju mladih korisnika za osjetilnim dizajnom i emocionalnom vrijednošću, već i tvrdom tehnologijom koja nadmašuje očekivanja potpuno razbija ustaljenu shemu industrije da "pomlađivanje znači smanjenje opreme i nisku cijenu". U iskrenom odnosu prema korisnicima, Haobo Aion postupno je proveo niz sveobuhvatnih aktivnosti marketinga usmjerenog mladima, poput korisničkih noći, "AI uživaj u dobrom stanju života · pametno putovanje Kinom", AED saveza za zaštitu, sudjelovanja u sportskim događajima Xiangchao i Yuechao te partnerskog sustava "Savjetnik za uživanje u preporukama", vodeći brend prema ubrzanom pomlađivanju.
Deset godina brušenja bez zaborava prvotne namjere, stabilno kroz iskušenja industrijskih ciklusa
Ove godine navršava se deset godina od službenog osnutka Guangqi Aiona. Osvrćući se na razvoj domaće industrije nove energije, u vrhuncu je više od 480 brendova vozila nastupalo na istoj pozornici, deset godina velikog prosijavanja, bezbrojni brendovi nestali su u valovima smanjenja subvencija i unutarnje cjenovne konkurencije, a tek se nekolicina proizvođača nove energije može pohvaliti stabilnim desetogodišnjim poslovanjem. Kao jedan od prvih domaćih brendova u čisto električnoj utrci, Haobo Aion oslanja se na prednost državne platforme Guangqi grupe, oduvijek odbija juriti za kratkoročnim povlasticama popularnosti, već je 2017. uložio 45 milijardi juana u izgradnju pametnog industrijskog parka nove energije, postupno izgradio vlastiti industrijski lanac vrijedan više od 100 milijardi juana koji pokriva ključni trostruki električni sustav i područje pametnog umrežavanja, podigao prvu svjetsku svjetionik-tvornicu nove energije, te uz potpuno samostalno razvijenu tehnologiju i čvrstu bazu od 2 milijuna korisnika mirno prolazi kroz više industrijskih ciklusa. Među gotovo 2 milijuna korisnika Haobo Aiona, mnogi vlasnici navode da su prešli stotine tisuća ili čak milijun kilometara bez većeg popravka, a zdravlje baterije još uvijek ostaje iznad 80%.
Od 2017. do 2026., devet godina gomilanja snage, Haobo Aion odavno je prošao kroz cikluse industrijskih oscilacija i ušao u vlastitu novu stazu stabilnog rasta. Stojeći na novom početku desete godišnjice postojanja i povjerenja 2 milijuna korisnika, Haobo Aion nije se opustio na lovorikama prošlosti, već je proaktivno naciljao mlade glavne potrošače i otvorio potpuno novu stazu rasta. Doživotno jamstvo na trostruki električni sustav, industrijski prva politika "tri odgovornosti", ekskluzivno javno i transparentno obećanje modela i60 "izgori jedno, nadoknadimo tri", omogućuju svakom vlasniku dugotrajnu i sigurnu zaštitu korištenja vozila. Dvije staze, jedna prvotna namjera — potpuno stajati uz korisnika, pretvoriti stvarne potrebe vlasnika u temelj svakog automobila i svake usluge. Danas nova Ray serija cilja mlado rastuće tržište, što označava da Aion nije samo uspješno prošao kroz industrijski ciklus, već je ušao u potpuno novi kanal stabilnog rasta. Ova dugotrajna temeljna boja brenda daje 2 milijuna korisnika, pa i više potencijalnih potrošača, čvrstu sigurnost "mirne kupnje i sigurnog korištenja automobila".
Za obične potrošače, odabir Haobo Aiona nikada nije odabir kratkoročnog prijevoznog sredstva, već odabir pouzdanog partnera koji vas može pratiti kroz višegodišnji ciklus korištenja automobila, uvijek s novim modelima koji se nadograđuju i uslugom koja je uvijek dostupna — u promjenjivom tržištu nove energije, ta "desetljetna pouzdanost" i sigurnost ono je najstvarnije što se korisniku može pružiti.
