
Kada je riječ o novim energetskim vozilima, vjerujem da većina potrošača prilikom odabira automobila u osnovi ne razmatra zajedničke brendove. Da ne spominjemo nedostatak privlačnosti njihovih cijena, već je i sama razina proizvoda teško usporediva s domaćim novim energetskim vozilima iste klase. No, nije sve apsolutno – posljednjih godina i neki moćni zajednički proizvođači postupno jačaju u području novih energetskih vozila. Upravo sada postoji potpuno električni SUV koji po cijeni, opremi i drugim aspektima može nadmašiti domaća nova energetska vozila iste klase – to je "EO Yio" tvrtke Beijing Hyundai.

Vrhunska oprema: kokpit s 8295 čipom, L2 autonomna vožnja
Opće je poznato da je na domaćem tržištu novih energetskih vozila segment oko 150.000 juana najkonkurentniji, a ako bismo ga opisali jednom riječju – jaka konkurencija sa svih strana. U takvom tržišnom okruženju proizvodna strategija Beijing Hyundaija također je vrlo jasna: prije svega ponuditi primamljivu cijenu i pogodnosti. Početna cijena od samo oko 110.000 juana, uz besplatni kućni punjač, doživotno jamstvo na tri električne komponente, doživotno osnovno održavanje i mogućnost novčane subvencije za zamjenu – sve to čini ga čak privlačnijim od većine domaćih potpuno električnih SUV-ova iste klase!

Naravno, za potrošače koji se sve bolje razumiju u automobile, cijena nije jedino što gledaju – jednako im je važna i kvaliteta proizvoda.
Počnimo od najvažnijeg za obiteljsku upotrebu – prostranosti. Kao visokokvalitetno vozilo izgrađeno na E-GMP globalnoj električnoj modularnoj platformi, EO Yio bez hrpe pogonskih sustava nudi iznimno prostran kokpit. Širina karoserije od gotovo 1,9 metara, vodeći međuosovinski razmak od 2,75 metara te prtljažnik koji se može proširiti do 1540 litara – sve je to čak impresivnije od mnogih benzinskih SUV-ova srednje klase. Lako može primiti kolica, roštilj i druge glomazne predmete, a tijekom kampiranja može se pretvoriti u pokretni krevet – zadovoljavajući potrebe kineskih obitelji za korištenjem vozila u različitim scenarijima.

Kada pogledate unutrašnjost, iznenadit ćete se da kokpit EO Yio nije samo bogato opremljen, već i revolucionira tradicionalni dizajn!
Kako se kaže – bolje jednom vidjeti nego sto puta čuti. Vjerujem da će mnogi, kada sjednu u vozilo, prvo pogledom potražiti instrument ploču. Dizajn kokpita EO Yio najprije premješta tradicionalnu instrument ploču na viši položaj koji je ergonomski prikladniji, zamjenjujući je naprednim cyber-vizualnim prednjim zaslonom. To ne ometa normalnu vidljivost tijekom vožnje, a informacije su vidljive bez spuštanja pogleda – spajajući estetiku i praktičnost.

No, to je tek predjelo. Kada sjednete na mjesto vozača i pogledate desno, vidjet ćete 27-inčni ultratanki široki zaslon koji je standardna oprema u svim verzijama. To nije spoj dvaju zaslona, već jedinstveni pametni zaslon – vozač ga može koristiti za upravljanje funkcijama, a suvozač za zabavu. Uz to, tu je i vrhunski čip Qualcomm Snapdragon 8295, također standardan, te pametni infotainment sustav koji podržava inteligentno glasovno upravljanje u četiri zone, povezivanje telefona i automobila te brojne uobičajene aplikacije. Bilo da je riječ o vizualnoj kvaliteti ili korisničkom iskustvu, može nadmašiti druge domaće potpuno električne SUV-ove iste cjenovne kategorije!

I ne samo to – kao potpuno električni SUV s početnom cijenom od samo oko 110.000 juana, EO Yio u svim verzijama dolazi s L2 sustavom napredne pomoći vozaču. Osim gotovo 20 visokopreciznih senzora, podržava i brojne aktivne sigurnosne funkcije poput upozorenja na napuštanje trake, upozorenja na sudar, pomoći održavanja trake i automatskog kočenja. Uz karoseriju s 77,5% udjela čelika visoke čvrstoće i 9 zračnih jastuka – vodećih u klasi – pruža sveobuhvatnu sigurnosnu zaštitu putnika.

Nadmoćna snaga: CLTC potpuno električni doseg od 722 km
Vidjevši sve ovo, snaga koju EO Yio pokazuje već opravdava cijenu od preko 100.000 juana – no čini se da to nije dovoljno!

Za potpuno električno vozilo, potrošači pri odabiru svakako polažu veliku važnost na doseg. EO Yio, koji dobro razumije korisnike, opremljen je iznimno velikim baterijskim paketom s CLTC potpuno električnim dosegom do 722 km, a podržava i brzo punjenje – od 30% do 80% u samo nešto više od 20 minuta. To znači da čak i na dugim putovanjima autocestom može prijeći više regija bez potrebe za međupunjenjem, a zahvaljujući brzom punjenju smanjuje se anksioznost zbog dosega.

Istovremeno, EO Yio posjeduje iznimno snažne performanse. Verzija s dva motora i pogonom na sva četiri kotača isporučuje ukupnu snagu od 233 kW i ukupni okretni moment od 480 N·m – performanse jače od mnogih šesterocilindričnih motora. Uz luksuznu šasiju s petostrukim stražnjim ovjesom, standardnu u svim verzijama, te naprednu konfiguraciju ESCxEPSx integriranog kočenja, kao i vrhunsku kalibraciju jednog od top 3 svjetska proizvođača automobila – postiže se ravnoteža između stabilnosti upravljanja i udobnosti vožnje.

Vrijedi spomenuti da na razini kvalitete vozila, koju mnogi domaći brendovi zanemaruju, Beijing Hyundai kao iskusni proizvođač provodi provjere prema globalnim standardima. Tijekom faze razvoja EO Yio provedeno je više od 1,2 milijuna kilometara stvarnih cestovnih testova, više od 1200 dana neprekidnog testiranja šasije i pogonskog sustava, te simulacija više od 30 ekstremnih uvjeta na cesti – omogućujući električnom vozilu dugotrajnost i pouzdanost usporedivu s benzinskim vozilima. To je razlog i temelj zašto je nakon izvoza u Australiju osvojio najstrožu svjetsku "ANCAP pet zvjezdica" sigurnosnu ocjenu!

Komentar autora: Nema sumnje da u današnjem tržištu novih energetskih vozila s brzom iteracijom proizvoda, Beijing Hyundai još uvijek može mirno izbrusiti ovaj potpuno električni SUV koji spaja iznimnu snagu i vrhunsku kvalitetu – što je dobro za cijelo potrošačko tržište, jer svatko želi kupiti obiteljski automobil s kojim će biti siguran i bez brige. Stoga, kada s proračunom od preko 100.000 juana želite kupiti potpuno električni SUV, EO Yio je apsolutno vrhunski izbor u toj cjenovnoj kategoriji!



