Posljednjih godina tržišno natjecanje u segmentu novih energetskih vozila je žestoko, a i način razmišljanja potrošača pri odabiru automobila se mijenja. Prije se automobil možda kupovao samo kao jednostavno prijevozno sredstvo, a danas potrošači pri odabiru automobila sve više pažnje posvećuju udobnosti vozila, inteligentnim konfiguracijama, performansama snage i brojnim drugim aspektima. Nedavno je Avatr 12 službeno lansiran, nudi dva pogonska načina – čisto električni i range-extender, ukupno je predstavljeno sedam modela, s cijenama od 269.900 do 429.900 juana. Danas ćemo se usredotočiti na model Avatr 12 Ultra range-extender iz 2025. (službena preporučena cijena 299.900 juana) i zajedno razgovarati o njegovim karakteristikama u različitim aspektima te vidjeti odgovara li vašim zahtjevima.
Što se tiče vanjskog dizajna, Avatr 12 range-extender pokazuje prilično snažan osjećaj budućnosti i sportski gen. Njegova niska i glatka silueta karoserije ističe jedinstveni šarm coupe modela. U prednjem dijelu, prepoznatljivi element dizajna "diskrila" u kombinaciji sa svjetlećim logotipom, zatvorenom rešetkom usisnika zraka, C-oblikovanim LED svjetlima i tankom LED svjetlosnom trakom zajedno stvaraju vizualni doživljaj koji je i avangardan i profinjen.
Ovaj model u dizajnu spaja tehnologiju i dinamične elemente, a skriveni laserski radari u prednjem braniku i na bočnim stranama karoserije povećavaju tehnološki dojam vozila te dodatno jačaju njegov sportski karakter. Donja rešetka ima ažuriran dijamantni dizajn, a u kombinaciji s aktivnom funkcijom zatvaranja i udubljenom središnjom rešetkom dodatno optimizira aerodinamičke performanse.
Ovaj model ima glatke i napetosti pune linije dizajna, posebno sportski oblik koji se proteže od krova do stražnjeg dijela, što cijelom vozilu daje izraženiji sportski stil. Skrivene ručke na vratima i naplatci niskog otpora zraka međusobno se nadopunjuju, učinkovito smanjujući koeficijent otpora zraka na 0,21 Cd, što ne samo da poboljšava potrošnju goriva, već i stabilnost vožnje. Primjena okvira bez vrata s električnim zatvaranjem povećava osjećaj luksuza vozila, a zatamnjeni završni sloj primijenjen je na brojnim mjestima poput rubova prozora, B/C stupova, retrovizora i bočnih pragova, čime se pojačava vizualni učinak i linije karoserije izgledaju trodimenzionalnije i punije.
Što se tiče dimenzija karoserije, ovaj automobil je dugačak 5020 mm, širok 1999 mm, visok 1450 mm, s međuosovinskim razmakom od 3020 mm, što pruža prostran unutrašnji prostor. Model Avatr 12 range-extender uvodi tehnologiju elektroničkih vanjskih retrovizora, koja koristi sustav panoramskih kamera za snimanje slike oko vozila i prikazuje te slike u stvarnom vremenu na posebnom zaslonu u kabini. U usporedbi s tradicionalnim retrovizorima, ovaj dizajn proširuje vidno polje vozača i pod uvjetima promjene osvjetljenja i loših vremenskih uvjeta osigurava visoku jasnoću slike, pružajući vozaču neometan, širok i jasan vizualni okruženje.
Stražnji dio Avatr 12 range-extender kroz kombinaciju prtljažnika s podizanjem i električno podesivog stražnjeg spojlera stvara snažan sportski dojam i trodimenzionalni vizualni efekt. Stražnji dizajn ovog modela ističe se izduženim stražnjim svjetlosnim skupinama koje se skladno nadopunjuju s dnevnim svjetlima, tvoreći vizualnu os koja se proteže cijelim stražnjim dijelom, čime se poboljšava ukupna estetska izvedba. Linije prozora skupljaju se na stražnjem dijelu, tvoreći oštar V-oblik stražnjeg stakla, što dodatno jača sportski stav i individualizirane karakteristike. Zatamnjeni donji branik izgleda stabilnije i modernije, a električno podesivi stražnji spojler ističe sportske atribute vozila i pruža aerodinamičke performanse.
Što se tiče unutrašnjosti, Avatr 12 range-extender ima jednostavan i moderan unutarnji dizajn, koristi velike količine PU materijala i alcantara oblogu krova, stvarajući topao i mekan vizualni ambijent. Središnje područje opremljeno je 15,6-inčnim središnjim zaslonom i 35,4-inčnim 4K高清 instrumentnim panelom, te dva zaslona smještena na vanjskim retrovizorima. Multifunkcionalni upravljač osmerokutnog dizajna plus ručica za mijenjanje brzina ne samo da pojačavaju tehnološke elemente izgleda vozila, već i poboljšavaju upravljivost. Instrumentni panel može prikazati niz detaljnih informacija o vožnji, od uvodne animacije do osnovnih pokazatelja vozila, te rekonstrukcije ADAS scenarija i navigacijskih podataka. Osim toga, podržava i uređivanje korisnički prilagođenih informacijskih kartica, povezivanje s načinom odmora, funkcijom punjenja i drugim radnjama.
U vozilu je opremljena kabina s Harmony OS 4.0 sustavom, koja pruža glatko korisničko iskustvo. Sustav podržava funkcije poput višezadaćnih prozora, sinkroniziranog prikaza na četiri zaslona, a uključuje i kontekstualnu interakciju, 5G povezivost i glasovno upravljanje, pružajući korisnicima sveobuhvatno inteligentno iskustvo. Jednostavnom glasovnom naredbom "Mali toranj, mali toranj" možete jednostavno kontrolirati temperaturu klima uređaja, mijenjati glazbu ili postaviti navigacijsku rutu.
Avatr 12 range-extender također je istaknut u pogledu inteligentnih konfiguracija. Opremljen je s 31 senzorom, uključujući 3 laserska radara, 12 ultrazvučnih radara, 11 vanjskih kamera itd., pružajući vozilu sveobuhvatnu perceptivnu sposobnost. Istovremeno, opremljen je i Qiankun ADS 3.0 sustavom za pomoć pri vožnji, koji može ostvariti inteligentnu navigacijsku pomoć, navigacijsku pomoć od parkirnog mjesta do parkirnog mjesta, parkirnog zamjenika vozača te poboljšano automatsko hitno skretanje i druge funkcije, poboljšavajući praktičnost i sigurnost vožnje.
Što se tiče konfiguracija udobnosti, Avatr 12 range-extender koristi Nappa kožna sjedala s izvrsnom ergonomijom. Prednja sjedala imaju dvostruki zero-gravity dizajn, mogu se jednim pritiskom prilagoditi u "dvostruki 120°" poluležeći položaj, a opremljena su grijanjem, ventilacijom i masažom, što omogućuje udobno iskustvo čak i tijekom dugih vožnji. Prema povratnim informacijama 178 cm visokog ispitanika, prostor za noge na stražnjoj klupi prelazi dvije šake, sjedala su prostrana i dobro podupiru, a udobnost bedara je visoka. Stražnja sjedala u drugom redu imaju integrirano grijanje, ventilaciju i masažu te su opremljena boss tipkom, osiguravajući udobno putovanje stražnjim putnicima.
Osim toga, prtljažnik volumena 425 L može se dodatno proširiti preklapanjem stražnjih sjedala u omjeru 4/6, povećavajući mogućnost pohrane. Prednja stakla su višeslojna zvučno izolirana, a u kombinaciji s British Meridian zvučnim sustavom poboljšavaju tišinu i zabavu u kabini, stvarajući luksuznije i ugodnije okruženje.
Što se tiče snage, Avatr 12 range-extender koristi Kunlun range-extender pogonski sustav, koji se sastoji od 1,5T turbo motora i jednog stražnjeg elektromotora. Motor ima toplinsku učinkovitost do 44,39%, osiguravajući izvrsnu ekonomičnost goriva. Elektromotor pruža ukupnu snagu od 231 kW i ukupni okretni moment od 367 N·m, a u kombinaciji s jednostupanjskim mjenjačem namijenjenim električnim vozilima postiže ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 6,7 sekundi. Čak i pri niskoj razini napunjenosti baterije, vrijeme ubrzanja ostaje oko 7 sekundi, što je dovoljno za svakodnevne potrebe vožnje. Prema WLTC testnom standardu, kombinirana potrošnja goriva Avatr 12 range-extender iznosi samo 5,8 litara na 100 km, što je prilično ekonomično.
Ovaj model opremljen je CATL 39,05 kWh Xiaoyao super range-extender hibridnim baterijskim sustavom, koji pruža 245 km CLTC čisto električnog dosega i 1155 km ukupnog dosega. Zahvaljujući 4C tehnologiji brzog punjenja, od 30% do 80% potrebno je samo 15 minuta, zadovoljavajući korisničke potrebe za brzim punjenjem.
Što se tiče upravljivosti, Avatr 12 range-extender koristi kombinaciju prednjeg dvostrukog poprečnog ramena neovisnog ovjesa i stražnjeg višestrukog neovisnog ovjesa. Tijekom vožnje, podvozje dobro apsorbira vibracije i neravnine ceste, pružajući stabilno iskustvo vožnje; a kada je potrebno brzo mijenjati traku ili hitno izbjegavati prepreku, podvozje pruža dovoljnu potporu, osiguravajući stabilnost upravljanja vozilom. Visokoučinkovita CDC dinamička kontrola prigušenja ovjesa ostvaruje milisekundni dinamički odziv, može pratiti brzinu kretanja karoserije i kotača u stvarnom vremenu, precizno prilagoditi silu prigušenja i ublažiti udarce s ceste. Pri velikim brzinama, karoserija se automatski spušta, smanjujući otpor zraka i ljuljanje karoserije, povećavajući upravljivost i stabilnost vozila; a pri složenim uvjetima na cesti, karoserija se pravovremeno podiže, osiguravajući nesmetan prolaz vozila.
Avatr 12 range-extender također pokazuje izvrsne sigurnosne performanse. Koristi kavezastu strukturu karoserije izrađenu od čelika visoke čvrstoće i toplinski oblikovanog čelika, pružajući izvrsnu krutost karoserije i otpornost na udarce. Istovremeno, vozilo je opremljeno brojnim aktivnim sigurnosnim tehnologijama, poput upozorenja na prednji sudar, automatskog hitnog kočenja, upozorenja na napuštanje trake, praćenja mrtvog kuta itd., poboljšavajući sigurnost vožnje. U pogledu pasivne sigurnosti, Avatr 12 range-extender opremljen je sveobuhvatnim sustavom sigurnosnih zračnih jastuka, uključujući prednje čeone zračne jastuke, prednje bočne zračne jastuke, prednje i stražnje zračne zavjese za glavu te zračne jastuke za koljena, pružajući putnicima sveobuhvatnu zaštitu. Osim toga, vozilo je opremljeno i predzategnutim sigurnosnim pojasevima i pojasevima s ograničenjem sile, koji mogu učinkovito smanjiti ozljede putnika u slučaju sudara.
Zaključak: Sve u svemu, Avatr 12 range-extender je visokokvalitetan model koji spaja moderan dizajn, luksuznu opremu, snažne performanse, inteligentnu tehnologiju i sigurnosne performanse. U sve konkurentnijem okruženju tržišta novih energetskih vozila, konkurentnost Avatr 12 range-extendera je prilično jaka. Ako i vi trebate srednje do više klase vozilo, Avatr 12 range-extender je dobar izbor.
