Dana 26. lipnja, Yunnan Liangmingxiong Arcfox centar uspješno je organizirao u Kunmingu ekskluzivnu degustacijsku manifestaciju za poduzetnike posvećenu Arcfox Wenda V9. Na događaju su ne samo bili okupljeni svi modeli iz Arcfoxove linije, već je i novopredstavljeni Arcfoxov prvi vrhunski flagship MPV Wenda V9 postao glavna zvijezda događaja. Na licu mjesta bili su organizirani i pažljivo osmišljeni statični pregledi vozila s objašnjenjima, kao i zahtjevne i izazovne usporedne testne vožnje i dubinski doživljaj. Prisutni poduzetnici i gosti izjavili su na licu mjesta da Wenda V9 ne samo da ima odgovarajuću cijenu, već ni oprema nije oslabljena, a vožnja i udobnost su izvrsni, s iznimno visokim omjerom cijene i kvalitete.

Arcfoxov prvi vrhunski flagship MPV Wenda V9 nudi ukupno 4 verzije, s ograničenom promotivnom cijenom od 194 800 do 249 800 juana. U usporedbi s predprodajnom verzijom, izvorna 1250Max+ verzija izravno je nadograđena na 1250Ultra verziju, s potpuno dovršenom opremom za udobnost, ukupna vrijednost novododane opreme doseže 25 000 juana, a cijena je istovremeno smanjena za 17 100 juana, što je ekvivalentno izravnom povratu korisnicima od 42 100 juana.

Wenda V9 ostvaruje duboku rezonanciju s korisnicima u pet ključnih dimenzija: prostor, autonomija, šasija, upravljanje i sigurnost. Prilikom lansiranja, Wenda V9 je sveobuhvatno spustio ključnu opremu za udobnost poput dvostrukih zero-gravity sjedala, velikog stropnog zaslona i ugrađenog hladnjaka s grijanjem i hlađenjem.
Predsjednik BAIC New Energy Liu Guanqiao izjavio je na konferenciji za novinare: "MPV koji želimo napraviti ne smije biti samo najjači u svojoj klasi, već mora biti lider i iznad svoje klase."

Tržište MPV vozila u rasponu od 200 000 do 300 000 juana zapelo je u začaranom krugu rigidnosti: ili je oprema oslabljena, šasija jeftina, a doživljaj vožnje znatno narušen; ili je premija brenda previsoka, pa se plaća visok trošak za suvišan sjaj. Stalno smo čekali automobil koji može iskočiti iz industrijskih obrazaca, staviti potrebe korisnika u središte i pretočiti luksuzno iskustvo, vrhunsku udobnost i naprednu tehnologiju u stvarnu prodajnu cijenu.
U osnovnom sustavu vrednovanja MPV vozila, luksuz nikada nije samo "veličina", već sveobuhvatna ravnoteža četiriju dimenzija: "stabilnost, ekonomičnost, udobnost i sigurnost". Rođenje Arcfox Wenda V9 upravo je namijenjeno rješavanju svih bolnih točaka korisnika u putovanju i rušenju barijera iskustva vrhunskih MPV vozila.

Kao prvo, temeljito rješava najveći nedostatak tradicionalnih MPV vozila — kvalitetu šasije.

Mnogi tradicionalni MPV modeli općenito imaju osjećaj "vožnje broda", s izraženim podrhtavanjem pri prelasku preko ležećih policajaca, ozbiljnim naginjanjem pri brzom prolasku kroz zavoje i velikom sklonošću mučnini putnika na stražnjim sjedalima — to je česta boljka koja ostaje zbog oslabljene šasije. Wenda V9 postigao je jedinstvenu nadgradnju u svojoj klasi: u cijeloj liniji standardno je opremljen stotisućinskom Taiyue pametnom šasijom, magnetoreološkim ovjesom i AI sustavom predviđanja, s milisekundnom dinamičkom prilagodbom prigušenja 1000 puta u sekundi, koja može unaprijed predvidjeti neravnine na cesti.

U kombinaciji s funkcijom pomoćnog skretanja stražnjih kotača, agilnost karoserije znatno je povećana, pa je skretanje u uskim uličicama i stambenim naseljima jednostavno i lako, čime je potpuno eliminiran osjećaj glomaznosti. Pri velikim brzinama vožnja je stabilna poput stijene, a pri malim brzinama glatka i nježna, što doista čini da se sprijeda dobro vozi, a straga udobno sjedi, postižući kvalitetu vožnje i udobnost kakvu imaju samo luksuzni automobili od 500 000 juana.

Nadalje, prostor i udobnost doista ostvaruju ravnopravnost sva tri reda sjedala, odbijajući "privilegiranje prednjih redova na račun stražnjih".

Wenda V9, oslanjajući se na flagship dimenzije karoserije od preko 5,3 metra dužine i 3,2 metra međuosovinskog razmaka, stvara 77% iznimno visoke iskoristivosti unutarnjeg prostora, s iskorištenjem prostora daleko iznad konkurenata u istoj klasi. Za razliku od neugodnog položaja "rezervnih sjedala" u trećem redu kod većine MPV vozila, njegov treći red jednako je prostran i prozračan, s dovoljno mjesta za noge i glavu, pa ni putovanje sa sedam punih putnika ne djeluje skučeno.

U automobilu se nalazi akustična kabina koju je zajednički ugodila Nacionalna velika opera, u kombinaciji s vrhunskim audio sustavom od 22 zvučnika, ekskluzivnim zvučnicima u naslonu za glavu vozača te dvoslojnim zvučno izoliranim staklima po cijelom vozilu, koji izoliraju vanjsku buku. U cijeloj liniji standardno su ugrađena udobna sjedala od Nappa prave kože, nježna na dodir i s odgovarajućom potporom. Bilo da se radi o dugim obiteljskim putovanjima automobilom ili poslovnom prijevozu na posao, svaki putnik može uživati u imerzivnom, tihom i ugodnom iskustvu, čime se doista postiže dostojanstveno putovanje za sve u automobilu.

Što se tiče pogona i autonomije, spaja performanse i energetsku učinkovitost, potpuno otklanjajući tjeskobu zbog dometa.
Ovaj zlatni trostruki električni sklop industrije čini ga prikladnim i za obiteljsku i za poslovnu upotrebu. Zahvaljujući Huawei Snow Owl sustavu produženog dometa + Huawei Zhiging električnom pogonu + Ningde Times ekskluzivnoj bateriji za produženi domet, ubrzanje od 0 do 100 km/h postiže se u 7 sekundi, s brzim i glatkim odzivom snage, bez oklijevanja pri polasku i s pouzdanjem pri pretjecanju.

Istovremeno, autonomija je vrlo impresivna: čisto električni domet od 330 kilometara, kombinirani domet do najviše 1330 kilometara. Za svakodnevnu gradsku vožnju može se koristiti isključivo električni pogon, s niskim troškovima i nultom potrošnjom goriva; za međugradska putovanja i vožnju autocestom nije potrebno često punjenje, čime se eliminira tjeskoba zbog dometa. Dodatno podržava brzo punjenje od 15 minuta, s maksimalnom učinkovitošću punjenja, savršeno prilagođeno ubrzanom ritmu suvremenog života.
Na razini pametnih tehnologija i sigurnosti, Wenda V9 postigao je flagship razinu pune opremljenosti.

Kabina je opremljena Qualcomm Snapdragon 8775 čipom koji integrira kokpit i vožnju, s glatkom i tečnom interakcijom, preciznom i osjetljivom glasovnom kontrolom te prebacivanjem funkcija bez zastajkivanja i kašnjenja. Istovremeno je opremljen naprednim sustavom pomoći pri vožnji城市NOA, koji bez obzira na to radi li se o zagusnoj gradskoj vožnji ili dugim putovanjima autocestom, učinkovito smanjuje umor vozača i čini putovanje lakšim i sigurnijim.

Sigurnost je temelj putovanja i Arcfoxova predanost. Novi automobil opremljen je trostrukom sveobuhvatnom sigurnosnom zaštitom, karoserijom visoke čvrstoće u kombinaciji sa sveobuhvatnim sigurnosnim zračnim jastucima, a istovremeno koristi zdravu kabinu bez aldehida i benzena. Od strukture karoserije, zaštite baterije do unutarnjeg okruženja, sveobuhvatno štiti sigurnost obitelji na putovanju, spajajući izdržljivu sigurnost s健康 udobnošću, iznimno prilagođen starijim osobama i djeci.

Od 8000 narudžbi u 48 sati predprodaje do više od 15000 ukupnih narudžbi, snažan odjek tržišta već je potvrdio čvrstu produktnu snagu Wenda V9.
Promatrajući cijelo tržište MPV vozila u rasponu od 200 000 do 300 000 juana, model koji može u cijeloj liniji standardno nuditi magnetoreološki ovjes, ravnopravnu udobnost sva tri reda sjedala i Huaweiov kompletan sustav produženog dometa i pametne vožnje — jedinstven je. Ne gomila beskorisne atrakcije, nema umjetno napuhanu premiju brenda, već svaki juan troška ulaže u ključna iskustva koja korisnici mogu vidjeti i koristiti.

Početna cijena od 194 800 juana probila je donju granicu cijena vrhunskih MPV vozila; kvaliteta šasije na razini stotisućinskih automobila, nadgrađeni prostor, sveobuhvatna pametna tehnologija i iznimno duga autonomija podigli su gornju granicu vrijednosti proizvoda u istoj klasi.
Takozvano "问道" — ne zaboravi prvotnu namjeru, pa ćeš stići do cilja. Pojava Arcfox Wenda V9 najbolja je interpretacija suštine MPV vozila: luksuz nije skupna etiketa, udobnost je konačni odgovor za putovanje.

Probijajući se s vrhunskom produktnom snagom, odajući počast korisnicima s iskrenim cijenama, nova MPV era Arcfox Wenda V9 već je stigla.



