1. srpnja 2026. godine, nazvan „najstrožim u povijesti“, GB 38031-2025 „Sigurnosni zahtjevi za pogonske baterije električnih vozila“ službeno je stupio na snagu, prvi put uključivši „bez izgaranja, bez eksplozije“ baterije u obvezne kriterije ocjenjivanja, te jasno odredivši da najviša temperatura punjenja baterije ne smije premašiti 65 °C, uz dodavanje niza novih pokazatelja ekstremnih testova, čime je temeljito preoblikovan sigurnosni prag pogonskih baterija za nova energetska vozila. Oslanjajući se na dugogodišnje tehničko iskustvo u području sigurnosti baterija, Geelyjeva baterija Shen Dun Golden Brick ne samo da je već 2025. postala među prvim brendovima baterija s punom certifikacijom prema novom nacionalnom standardu, već je i prema mjerenjima CATARC-a njezina vršna snaga punjenja pri megavatskom ekstremnom punjenju premašila 1093 kW, a najviša temperatura punjenja baterije nije prelazila 64 °C, čime je zadovoljen nacionalni sigurnosni prag od 65 °C, čime je doista postignuto „brzo, dobro i sigurno“, te trostrukom tvrdom snagom brzog punjenja, dugog životnog vijeka i visoke sigurnosti postavljen novi standard sigurnosti pogonskih baterija u industriji.

Precizna ravnoteža između velike snage brzog punjenja i sigurnosti pri niskim temperaturama ključna je poteškoća u ocjenjivanju prema novom nacionalnom standardu. Prema Jouleovu zakonu, toplina koju baterija proizvodi tijekom punjenja proporcionalna je kvadratu struje, pa je u uvjetima velike struje megavatskog ultrabrzog punjenja baterija izrazito sklona prebrzom trenutačnom zagrijavanju. Kako uz postizanje vrhunske brzine punjenja strogo kontrolirati porast temperature baterije i izbjeći slabljenje performansi postaje ključ za svaki brend baterija u svladavanju zahtjeva novog nacionalnog standarda.

Geelyjeva baterija Shen Dun Golden Brick precizno rješava ovaj industrijski problem, postižući dvosmjernu ravnotežu između performansi brzog punjenja i sigurnosne stabilnosti. U nedavnom autoritativnom mjerenju CATARC-a, baterija 12C Shen Dun Golden Brick u modelu Lynk 10 nadmašila je industrijsku razinu u pogledu kontrole temperature; pri megavatskom ekstremnom punjenju vršna snaga punjenja premašila je 1093 kW, a najviša temperatura baterije nije prelazila 64 °C, čime je zadovoljena odredba nacionalnog standarda; istodobno, performanse brzog punjenja baterije predvode industriju, a ultravisoka stopa punjenja od 12C omogućuje brzo punjenje od SOC 10 % do 70 % u samo 4 minute i 22 sekunde, čime se u potpunosti rješava korisnička anksioznost zbog brzog punjenja.

Osim toga, baterija Shen Dun Golden Brick posjeduje i industrijski vodeću tehničku snagu dugog životnog vijeka i otpornosti na slabljenje, s najviše 4500 ciklusa, što može podržati kvalitetu续航 od milijun kilometara za cijelo vozilo, ekvivalentno 32 obilaska Zemlje, čime se učinkovito izbjegava problem slabljenja baterije tijekom dugotrajnog korištenja vozila i jamči stabilna performansa i sigurnosna kvaliteta baterije tijekom cijelog životnog ciklusa.

Precizna i stroga sposobnost kontrole temperature proizlazi iz Geelyjeve baterije Shen Dun Golden Brick koja se temelji na samostalno razvijenoj sveobuhvatnoj tehničkoj arhitekturi, nadograđujući se s „pasivnog hlađenja“ na dvostruku zaštitu „aktivne kontrole temperature + hlađenja na izvoru“. Baterija Shen Dun Golden Brick opremljena je industrijski vodećim dvostranim trodimenzionalnim sustavom tekućinskog hlađenja, zahvaljujući kojem je svaka ćelija višestrano obavijena učinkovitim rashladnim sredstvom, što u usporedbi s tradicionalnim modelima s jednostranim hlađenjem znatno povećava učinkovitost hlađenja i omogućuje brzo i ravnomjerno odvođenje topline iz ćelija; uz to je opremljena milisekundnim inteligentnim sustavom upravljanja toplinom koji desetke puta u sekundi skenira i predviđa promjene temperature pojedinačnih ćelija, a u kombinaciji s izolacijskom barijerom svemirske klase precizno sprječava širenje lokalno visokih temperatura i eliminira rizik toplinskog bijega. Istodobno, oslanjajući se na Bernardi tehnologiju optimizacije energetske ravnoteže, struktura se optimizira od same osnove arhitekture ćelije, čime se učinkovito smanjuje proizvodnja izvora topline poput Jouleove i polarizacijske topline, te se iz termodinamičkog korijena smanjuje rizik zagrijavanja pri punjenju velikom snagom, čime baterija uvijek radi u sigurnom temperaturnom rasponu.

Osim toga, vrhunska sigurnost proizvoda ne može se ostvariti bez stroge kontrole kvalitete i ekstremnih testova koji daleko nadmašuju nacionalni standard. Već u svibnju 2025. Geelyjeva baterija Shen Dun Golden Brick postala je među prvim brendovima baterija u industriji koji su prošli sveobuhvatno ispitivanje prema novom nacionalnom standardu, uspješno prošavši test vanjskog kratkog spoja nakon 300 ekstremnih ciklusa brzog punjenja dodanih novim standardom, pri čemu nakon 1 sata mirovanja nije bilo izgaranja ni eksplozije, čime je ostvarena sigurnosna zaštita tijekom dugotrajnih ciklusa brzog punjenja i tehnologija je pomaknuta iz faze „prioritet performansi“ u novu fazu „zajedničke optimizacije sigurnosti i performansi“.

Ne samo da zadovoljava standarde, sigurnosni kriteriji Geelyjeve baterije Shen Dun Golden Brick sveobuhvatno predvode industriju; dovršena su javna testiranja kao što su probadanje s 8 igala istovremeno, gnječenje tenkom od 36 tona, probijanje pravim metkom, višestrano prešanje i niz drugih koja pokrivaju sigurnosne performanse na razini ćelije, paketa baterija i cijelog vozila, među kojima 23 kriterija testiranja nadmašuju novi nacionalni standard, a samostalno je dodano i 12 strogih ispitnih stavki koje nacionalni standard ne pokriva; od 2024. ukupno je dovršeno 6263 sigurnosna testa u trajanju duljem od 48324 sata, obuhvaćajući 48 strogih ispitnih stavki.

Svaki test iznad propisanih okvira Geelyjeva baterija Shen Dun Golden Brick uspješno je prošla s izvrsnim rezultatima koji daleko nadmašuju industrijske standarde, pokazujući sigurnosnu snagu vojne klase. Geely Automobile Group također kontinuirano predvodi industrijske sigurnosne standarde za baterije, industriji je otvorio 12 povezanih patenata za sigurnost dna paketa baterija te predvodio izradu nacionalnog standarda za ispitivanje udarnog opterećenja na dno, čime potiče nadogradnju sigurnosnih standarda cijele industrije.

1. srpnja 2026. godine, nazvan „najstrožim u povijesti“, GB 38031-2025 „Sigurnosni zahtjevi za pogonske baterije električnih vozila“ službeno je stupio na snagu, prvi put uključivši „bez izgaranja, bez eksplozije“ baterije u obvezne kriterije ocjenjivanja, te jasno odredivši da najviša temperatura punjenja baterije ne smije premašiti 65 °C, uz dodavanje niza novih pokazatelja ekstremnih testova, čime je temeljito preoblikovan sigurnosni prag pogonskih baterija za nova energetska vozila. Oslanjajući se na dugogodišnje tehničko iskustvo u području sigurnosti baterija, Geelyjeva baterija Shen Dun Golden Brick ne samo da je već 2025. postala među prvim brendovima baterija s punom certifikacijom prema novom nacionalnom standardu, već je i prema mjerenjima CATARC-a njezina vršna snaga punjenja pri megavatskom ekstremnom punjenju premašila 1093 kW, a najviša temperatura punjenja baterije nije prelazila 64 °C, čime je zadovoljen nacionalni sigurnosni prag od 65 °C, čime je doista postignuto „brzo, dobro i sigurno“, te trostrukom tvrdom snagom brzog punjenja, dugog životnog vijeka i visoke sigurnosti postavljen novi standard sigurnosti pogonskih baterija u industriji.

Precizna ravnoteža između velike snage brzog punjenja i sigurnosti pri niskim temperaturama ključna je poteškoća u ocjenjivanju prema novom nacionalnom standardu. Prema Jouleovu zakonu, toplina koju baterija proizvodi tijekom punjenja proporcionalna je kvadratu struje, pa je u uvjetima velike struje megavatskog ultrabrzog punjenja baterija izrazito sklona prebrzom trenutačnom zagrijavanju. Kako uz postizanje vrhunske brzine punjenja strogo kontrolirati porast temperature baterije i izbjeći slabljenje performansi postaje ključ za svaki brend baterija u svladavanju zahtjeva novog nacionalnog standarda.

Geelyjeva baterija Shen Dun Golden Brick precizno rješava ovaj industrijski problem, postižući dvosmjernu ravnotežu između performansi brzog punjenja i sigurnosne stabilnosti. U nedavnom autoritativnom mjerenju CATARC-a, baterija 12C Shen Dun Golden Brick u modelu Lynk 10 nadmašila je industrijsku razinu u pogledu kontrole temperature; pri megavatskom ekstremnom punjenju vršna snaga punjenja premašila je 1093 kW, a najviša temperatura baterije nije prelazila 64 °C, čime je zadovoljena odredba nacionalnog standarda; istodobno, performanse brzog punjenja baterije predvode industriju, a ultravisoka stopa punjenja od 12C omogućuje brzo punjenje od SOC 10 % do 70 % u samo 4 minute i 22 sekunde, čime se u potpunosti rješava korisnička anksioznost zbog brzog punjenja.

Osim toga, baterija Shen Dun Golden Brick posjeduje i industrijski vodeću tehničku snagu dugog životnog vijeka i otpornosti na slabljenje, s najviše 4500 ciklusa, što može podržati kvalitetu续航 od milijun kilometara za cijelo vozilo, ekvivalentno 32 obilaska Zemlje, čime se učinkovito izbjegava problem slabljenja baterije tijekom dugotrajnog korištenja vozila i jamči stabilna performansa i sigurnosna kvaliteta baterije tijekom cijelog životnog ciklusa.

Precizna i stroga sposobnost kontrole temperature proizlazi iz Geelyjeve baterije Shen Dun Golden Brick koja se temelji na samostalno razvijenoj sveobuhvatnoj tehničkoj arhitekturi, nadograđujući se s „pasivnog hlađenja“ na dvostruku zaštitu „aktivne kontrole temperature + hlađenja na izvoru“. Baterija Shen Dun Golden Brick opremljena je industrijski vodećim dvostranim trodimenzionalnim sustavom tekućinskog hlađenja, zahvaljujući kojem je svaka ćelija višestrano obavijena učinkovitim rashladnim sredstvom, što u usporedbi s tradicionalnim modelima s jednostranim hlađenjem znatno povećava učinkovitost hlađenja i omogućuje brzo i ravnomjerno odvođenje topline iz ćelija; uz to je opremljena milisekundnim inteligentnim sustavom upravljanja toplinom koji desetke puta u sekundi skenira i predviđa promjene temperature pojedinačnih ćelija, a u kombinaciji s izolacijskom barijerom svemirske klase precizno sprječava širenje lokalno visokih temperatura i eliminira rizik toplinskog bijega. Istodobno, oslanjajući se na Bernardi tehnologiju optimizacije energetske ravnoteže, struktura se optimizira od same osnove arhitekture ćelije, čime se učinkovito smanjuje proizvodnja izvora topline poput Jouleove i polarizacijske topline, te se iz termodinamičkog korijena smanjuje rizik zagrijavanja pri punjenju velikom snagom, čime baterija uvijek radi u sigurnom temperaturnom rasponu.

Osim toga, vrhunska sigurnost proizvoda ne može se ostvariti bez stroge kontrole kvalitete i ekstremnih testova koji daleko nadmašuju nacionalni standard. Već u svibnju 2025. Geelyjeva baterija Shen Dun Golden Brick postala je među prvim brendovima baterija u industriji koji su prošli sveobuhvatno ispitivanje prema novom nacionalnom standardu, uspješno prošavši test vanjskog kratkog spoja nakon 300 ekstremnih ciklusa brzog punjenja dodanih novim standardom, pri čemu nakon 1 sata mirovanja nije bilo izgaranja ni eksplozije, čime je ostvarena sigurnosna zaštita tijekom dugotrajnih ciklusa brzog punjenja i tehnologija je pomaknuta iz faze „prioritet performansi“ u novu fazu „zajedničke optimizacije sigurnosti i performansi“.

Ne samo da zadovoljava standarde, sigurnosni kriteriji Geelyjeve baterije Shen Dun Golden Brick sveobuhvatno predvode industriju; dovršena su javna testiranja kao što su probadanje s 8 igala istovremeno, gnječenje tenkom od 36 tona, probijanje pravim metkom, višestrano prešanje i niz drugih koja pokrivaju sigurnosne performanse na razini ćelije, paketa baterija i cijelog vozila, među kojima 23 kriterija testiranja nadmašuju novi nacionalni standard, a samostalno je dodano i 12 strogih ispitnih stavki koje nacionalni standard ne pokriva; od 2024. ukupno je dovršeno 6263 sigurnosna testa u trajanju duljem od 48324 sata, obuhvaćajući 48 strogih ispitnih stavki.

Svaki test iznad propisanih okvira Geelyjeva baterija Shen Dun Golden Brick uspješno je prošla s izvrsnim rezultatima koji daleko nadmašuju industrijske standarde, pokazujući sigurnosnu snagu vojne klase. Geely Automobile Group također kontinuirano predvodi industrijske sigurnosne standarde za baterije, industriji je otvorio 12 povezanih patenata za sigurnost dna paketa baterija te predvodio izradu nacionalnog standarda za ispitivanje udarnog opterećenja na dno, čime potiče nadogradnju sigurnosnih standarda cijele industrije.