13. svibnja Chery je u svom laboratoriju za sudare u Wuhuu održao konferenciju za novinare o sigurnosti pod temom "Donja granica" i službeno predstavio svoju prvu C-segment limuzinu najviše klase — Fengyun A9L. Ovaj automobil pozicioniran je kao "nadsegmentna luksuzna limuzina", dimenzijama konkurira tradicionalnim C-segment limuzinama, ali su proizvodni standardi usklađeni s luksuznim automobilima od milijun juana. Na konferenciji je Chery kroz niz ekstremnih testova pokazao tvrdu snagu Fengyun A9L u pogledu sigurnosnih performansi.
Iza ovih testova stoji "neštedljivo" ulaganje Cheryja u materijale karoserije. Udio visokotvrđnog čelika i aluminija u Fengyun A9L doseže 88%, čvrstoća toplo oblikovanog čelika doseže 2000 MPa (što odgovara pritisku od 20 tona na 1 kvadratni centimetar), a prednji dio vozila opremljen je s četiri apsorbirajuće kutije i dvije zaštitne grede. Osim toga, baterija Kunpeng Fangdao ima 41 sloj zaštite, elektromagnetsko zračenje u kabini približava se nuli, a čak se vodilo računa i o sigurnosnim potrebama trudnih putnica.
Tehnička oprema: hibridni sustav i inteligentna vožnja su istaknute značajke
Fengyun A9L opremljen je Kunpengovim superhibridnim sustavom CDM 6.0, za koji tvrtka navodi da ima ukupni doseg veći od 2500 km, potrošnju od samo 3,65 L na 100 km i električni doseg od 260 km. Pogonski sustav prošao je 15 000 sati ispitivanja na ispitnoj stanici i 2 milijuna kilometara cestovnih testova te dolazi s doživotnim jamstvom. Što se tiče inteligentne vožnje, sustav Falcon 700 opremljen je s 27 senzora i podržava izbjegavanje prepreka pri velikim brzinama na autocesti te zaustavljanje kod iznenadnog istrčavanja pješaka, no stvarna izvedba tek treba biti potvrđena od strane korisnika.
Što se tiče luksuznog iskustva, novi automobil koristi kabinu s ekološkim materijalima na razini za bebe, koncentracija formaldehida iznosi samo 1/10 nacionalnog standarda, preciznost zazora kontrolirana je na 0,1 mm, a opremljen je s 9 zračnih jastuka i iznimno dugim bočnim zavjesama. Međutim, mogu li te specifikacije doista podržati njegovo pozicioniranje kao "luksuza od milijun juana", kupci će morati sami isprobati.
Komentar urednika:
Predstavljanje Fengyun A9L pokazalo je ambiciju Cheryja da prodre u viši segment. Njegovo "gomilanje opreme" u pogledu sigurnosti i tehnologije doista je privuklo pažnju, osobito rezultati ekstremnih testova, koji su postavili novi standard za sigurnost vozila na nova energetska pogonska sustava.
Međutim, tržište višeg segmenta nije samo natjecanje u parametrima, već i borba u prepoznatljivosti brenda i korisničkom iskustvu. Chery mora dokazati da Fengyun A9L ne samo da može "konkurirati luksuznim automobilima od milijun juana", već i da može dugoročno izdržati testove u pogledu kvalitete detalja, postprodajnih usluga i reputacije među korisnicima. Za potrošače, ako cijena bude razumna, ovaj bi automobil mogao postati "siguran izbor" s visokom vrijednošću za novac; ali ako cijena bude previsoka, mogao bi se suočiti s udarom zajedničkih marki na nižem tržišnom segmentu.
Zajedno isčekujmo službeno lansiranje Fengyun A9L.
