8. siječnja, globalna konferencija za novinare Xpenga mogla bi se reći da je bila prepuna informacija. Odjednom su predstavljena četiri nova modela za 2026., među kojima su najzapaženija dva automobila opremljena tehnologijom "Kunpeng super range extender": Xpeng P7+ modela 2026. i Xpeng G7 super range extender verzija.
Jednostavno rečeno, Xpeng je ovaj put istovremeno ojačao na dvije linije. Jedna linija je nastavak produbljivanja puta range extendera koji "može na benzin i struju", s izrazito dugim dometom na čistu struju kao glavnom porukom "svakodnevno na struju, bez brige na dugim putovanjima"; druga linija je masovno spuštanje njegove prepoznatljive AI pametne tehnologije na širi raspon modela, s ciljem da korisnici više modela mogu uživati u vrhunskom pametnom iskustvu.
Prvo pogledajmo cijene novih automobila. Početna cijena super range extender verzije Xpenga P7+ modela 2026. iznosi 186.800 juana, a čisto električna verzija također počinje od 186.800 juana. Potpuno novi Xpeng G7 super range extender počinje od 195.800 juana, a njegova čisto električna verzija također je u tom cjenovnom rangu. Početna cijena Xpenga G6 modela 2026. iznosi 176.800 juana, dok obnovljeni i nadograđeni Xpeng G9 modela 2026. počinje od 248.800 juana. Od danas do kraja ožujka, uz prednarudžbu su dostupne različite novogodišnje subvencije za kupnju automobila te pogodnosti financiranja i dodatne opreme.
Srž ovog predstavljanja tehnologije može se sažeti kao evolucija "fizičke AI". Xpeng je predstavio drugu generaciju VLA (vizija-jezik-akcija) velikog modela, koji uklanja tradicionalni korak jezičnog prevođenja i pokušava izravno generirati upute za vožnju iz vizualnih signala, s ciljem usmjerenim na početne sposobnosti razine L4. Ovaj sustav planira se početi distribuirati u ožujku 2026. Uz to ide i potpuno nadograđeni kokpit sustav Tianji AIOS 6.0, koji se navodno može prebaciti s "pasivnog odgovaranja" na "aktivnu uslugu", a nadograđena je i 3D navigacija na razini prometne trake dostupna u cijeloj zemlji.
Konkretno po modelima, Xpeng P7+ modela 2026. predstavljen je istovremeno u 36 zemalja kao globalni model, super range extender verzija ima 430 kilometara dometa na čistu struju i 1550 kilometara kombiniranog dometa, te se reklamira kao range extender limuzina s najdužim dometom na čistu struju u svijetu. Kod iskorištenja prostora učinjeno je mnogo toga, primjerice visok "omjer iskoristivosti" i prostor za glavu zahvaljujući ultratankom paketu baterija, a naglašeni su i sigurnosni standardi koji zadovoljavaju dvostruku pet zvjezdica Kine i Europe.
Drugi važan novi model, Xpeng G7 super range extender, prodajnu točku stavlja na "svestranost za obitelj". Zahvaljujući velikoj bateriji od 55,8 kWh i spremniku goriva od 60 litara, postiže 1704 kilometra kombiniranog dometa. U pogledu opreme djeluje vrlo "napunjeno", primjerice zero-gravity sjedalo suvozača, mali stolić na stražnjoj klupi, zaslon za zabavu, ventilacija, grijanje i masaža sjedala u cijelom automobilu te mnogo prostora za odlaganje, očito ciljajući na potrebe obiteljskih korisnika za udobnošću i praktičnošću.
Istovremeno, Xpeng G6 i G9 modela 2026. također su obnovljeni, a srž je standardni novi sustav Tianji AIOS 6.0 te različite opcije računalne snage čipova za pametnu vožnju od 750 do 2250 TOPS, kako bi korisnici mogli odabrati verziju prema svojim potrebama za pametnim funkcijama.
Sve u svemu, ova konferencija pokazala je jasnu strategiju Xpenga: tehnologijom range extendera riješiti najosnovniju zabrinutost zbog dometa i punjenja, kontinuirano unapređivanom AI pametnom tehnologijom kao ključnom razlikom te rasporedom više modela pokriti cjenovni raspon od 170.000 do 280.000 juana. Na sve konkurentnijem tržištu Xpeng pokušava kombinacijom "tehnološke ravnopravnosti" i "nadogradnje iskustva" učvrstiti svoje pozicije. Ono što slijedi jest pitanje hoće li potrošači platiti ovaj "obiteljski paket" koji obuhvaća dugi domet, velik prostor i vrhunsku pametnu tehnologiju.
