Dana 4. ožujka, Zhiji je službeno objavio najavnu sliku novog automobila. Prema objavljenoj najavnoj slici, Zhiji LS8 bit će službeno predstavljen ovaj mjesec (ožujak 2026.), a službeno ga nazivaju "najboljom vozačkom serijom 8 flagship". Novi automobil nudi se u verzijama s 5 i 6 sjedala, opremljen je range-extender pogonom i ima laserski radar.
Što se tiče izgleda, Zhiji LS8 koristi najnoviji obiteljski dizajnerski jezik, prednja svjetlosna traka koja se proteže cijelom širinom pojačava osjećaj tehnologije, skupine dugih i kratkih svjetala raspoređene su u obliku slova "7", a laserski radar na vrhu vjetrobranskog stakla najavljuje da automobil ima dobre sposobnosti inteligentne vožnje. Bočna strana novog automobila koristi lebdeći krov, skrivene ručke vrata i naplatke s više krakova, na prvi pogled podsjeća na "Range Rover". Stražnji dio novog automobila koristi svjetlosnu skupinu koja se proteže cijelom širinom, dimenzije karoserije su 5085/2000/1817(1807) mm, a međuosovinski razmak 3060 mm.
Što se tiče pogona, novi automobil opremljen je Hengxing super range-extender sustavom, s 1.5T motorom kao range extenderom, maksimalna snaga range extendera je 114 kW, a maksimalna snaga pogonskog motora je 230 kW. Novi automobil bit će opremljen litij-željeznim fosfatnim baterijama koje dobavlja SAIC Times, kapacitet baterije je 52,1 kWh i 65,9 kWh, čisti električni doseg do 335 km, a kombinirani doseg preko 1000 km.
Komentar Dada: Zhiji LS8 pozicioniran je kao srednje-veliki do veliki range-extender SUV, ključne tehnologije uključuju Lingxi digitalnu šasiju, upravljanje putem žice, upravljanje stražnjim kotačima, laserski radar, range extender s velikom baterijom itd. Promjer okretanja novog automobila iznosi samo 10,8 metara, upravljanje putem žice bez mehaničke veze omogućuje polukružno okretanje, verzija s pogonom na sva četiri kotača ima milisekundnu raspodjelu snage, vožnja po kiši, snijegu i lošim cestama bez brige. Cijena novog automobila kreće se otprilike u rasponu od 250.000 do 300.000 yuana, prodajna cijena je niža od konkurenata u istoj klasi, promjer okretanja najmanji u klasi, službeno reklamirani "najbolji vozački flagship serije 8" zasluženo nosi tu titulu.
