Dana 5. lipnja 2026. završio je tematski live događaj "BJ30 Traveler – 5 zemalja · probijmo 5 – izazov uštede goriva". Tijekom više od tri sata terenskog testiranja, u uvjetima različitih vrsta cesta, postignuta je potrošnja goriva ispod 5 litara na 100 kilometara.
Ovaj događaj koristio je model dvostruke provjere "inozemstvo + domovina". Prethodno je Beijing Off-road u suradnji s lokalnim automobilskim stručnjacima iz pet zemalja proveo međunarodna dugotrajna testiranja u različitim klimatskim, reljefnim i cestovnim uvjetima, prikupivši podatke o vožnji koji pokrivaju raznolike scenarije korištenja vozila. Domaći live prijenos obuhvaćao je tri glavne testne dionice: gradske prometne gužve, brzu vožnju autocestom i seoske makadamske off-road ceste, uz potpuno javno emitiranje, čime je ostvaren cjelovit krug od provjere pouzdanosti u inozemstvu do domaćeg mjerenja potrošnje goriva.
U terenskom testu u uvjetima gradskih prometnih gužvi, vozilo je često stajalo i kretalo, što je glavni uzrok povećane potrošnje goriva u gradskoj vožnji. Službena kombinirana potrošnja goriva BJ30 Travelera u verziji s pogonom na dva kotača iznosi 5,85 L/100 km, a u verziji s pogonom na četiri kotača 6,45 L/100 km, dok je stvarna izmjerena potrošnja u gradskim uvjetima na kraju bila niža od 5 L/100 km, čime je razbijen stereotip o "visokoj potrošnji goriva" kod čvrstih SUV modela kutijastog oblika.
Ovaj rezultat uglavnom se temelji na hibridnom sustavu s tri motora HEV kojim je opremljen BJ30 Traveler. Kao prvi domaći HEV hibridni model kutijastog oblika, BJ30 Traveler koristi kombinaciju "hibrid + tri motora i šest načina rada + električni pogon na četiri kotača". U uvjetima gradske vožnje na niskim brzinama, stajanja u gužvi i slično, sustav prvenstveno koristi električni pogon, a motor se uključuje samo kada je potrebno, inteligentno raspoređujući izlaz snage, čime se učinkovito izbjegava problem tradicionalnih vozila na fosilna goriva s gubitkom goriva tijekom rada u praznom hodu. U usporedbi s benzinskim modelima od 2.0T, ovaj sustav nudi snažniji pogon i nižu potrošnju goriva; u usporedbi s PHEV modelima, karoserija je lakša, a off-road performanse pri ispražnjenoj bateriji bolje.
Na dugim dionicama autoceste vozilo zahvaljujući iznimno dugom međuosovinskom razmaku od 2820 mm stvara prostor kabine iznad klase. U stvarnom testu, čak i uz punu popunjenost putnicima, ni prednja ni stražnja sjedala nisu djelovala skučeno, prtljažnik može lako primiti veliku kamp opremu poput šatora i opreme za kuhanje, a preklapanjem stražnjih sjedala nastaje ravna površina duljine 1,92 metra. Poljski bloger u testu je pokazao da se u prtljažnik, nakon utovara velike količine predmeta, još može bočno smjestiti jedna osoba. U uvjetima brze vožnje autocestom hibridni sustav optimizira raspon okretaja, čime se postiže ravnoteža između dugotrajne ekonomičnosti goriva i udobnosti vožnje.
Na seoskim makadamskim off-road dionicama vozilo se suočava sa složenim uvjetima kao što su uske seoske ceste, makadam i šljunak te neravne neasfaltirane površine. BJ30 Traveler opremljen je iznimno visokim razmakom od tla od 215 mm, ATS višemodnim sustavom upravljanja za sve terene i profesionalnim sustavom pogona na četiri kotača, uz off-road šasiju fino podešenu. Pred neravninama, šljunkom koji grebe podvozje i blagim usponima, vozač može jednim pritiskom prebaciti odgovarajući način rada za teren, a sustav pogona na četiri kotača u stvarnom vremenu raspoređuje snagu na sva četiri kotača, lako prolazeći kroz složene loše ceste. Prethodno su i inozemni stručnjaci iz pet zemalja tijekom međunarodnih testiranja također pohvalili iskustvo putovanja u ovom vozilu.
Zahvaljujući solidnoj produktnoj snazi, BJ30 Traveler s trogodišnjom stopom očuvanja vrijednosti od 72 % zauzima prvo mjesto na ljestvici u istom cjenovnom razredu, a istovremeno je dvije godine zaredom prvi po prodaji među blagim hibridima kutijastog oblika te 23 mjeseca zaredom prvi po prodaji među samostalnim blagim hibridnim SUV modelima. Nekoliko stvarnih vlasnika podijelilo je u live prijenosu svoje iskustvo korištenja, navodeći da u scenariju svakodnevne vožnje na posao uz vikend off-road vožnju, potrošnja goriva, prostor i off-road performanse vozila zadovoljavaju očekivanja.
Na kraju live prijenosa najavljeno je da će 12. lipnja službeno biti lansirana verzija BJ30 Traveler High Gloss, a novi model donosi nadogradnje u pogonskom sustavu, malom akumulatoru, unutrašnjosti te pametnoj i komfornoj opremi, uz posebno izdanje i prilagođene boje. Kroz terenska testiranja u pet zemalja i na različitim cestovnim uvjetima u zemlji, BJ30 Traveler ostvario je potrošnju goriva ispod 5 litara na 100 kilometara u pet glavnih scenarija – gradskim gužvama, brzoj vožnji autocestom, seoskim državnim cestama, neasfaltiranim planinskim cestama i laganom off-roadu – čime je potvrđena ekonomičnost goriva i stabilnost cijelog vozila s hibridnim sustavom u različitim uvjetima korištenja.
