Novoenergetska staza odavno više nije igra kratkoročnih tokova; može li se proći kroz cikluse i dugoročno opstati – to je prava snaga jednog proizvođača automobila. Mnogi potrošači pri odabiru vozila više ne uspoređuju samo domet i pametne značajke, nego ih zanima može li brend dugoročno i stabilno poslovati, kako bi izbjegli probleme s kasnijim jamstvom i servisom.

Nakon više rundi prilagodbi u industriji, GAC Aion službeno je zakoračio u svoju desetu godinu razvoja. Od brenda koji je među prvima ušao na novoenergetsku stazu, do danas, kada se oslanja na vlastiti cjeloviti industrijski lanac državnog poduzeća, kontinuirani rast prodaje unatoč trendu i stvarnu korisničku potporu i usluge, izdržao je nekoliko rundi industrijskih provjera. Upravo u desetoj godini – može li dugoročnost dovesti do kraja?


Prodaja u sezoni slabije potražnje divlja protiv trenda, korisnici iz C-kanala nose cijeli rezultat

U okruženju tradicionalno slabe automobilske sezone uz višestruke vanjske tržišne pritiske, ukupna potražnja industrije slabi, prodaja većine brendova pada, a prodajni podaci koje je predstavio Hao Platinum Aion BU izravno potvrđuju otpornost na cikluse koju donosi zreo operativni sustav brenda.

U srpnju 2026. terminalna prodaja Hao Platinum Aion BU dosegnula je 34.987 vozila, što je međugodišnji rast od 31,74% i mjesečni rast od 3,87%, čime je ostvaren peti uzastopni mjesec dvoznamenkastog međugodišnjeg rasta i zadržan stabilan uzlazni trend. Ključnija od rasta prodaje je temeljna optimizacija tržišne strukture: u prvoj polovici 2026. udio privatnih korisnika u C-kanalu porastao je na 81%, a korisnička baza u potpunosti se preusmjerila na obične obitelji i mlade individualne potrošače.

Istodobno, dva glavna modela čine komplementarnu potporu i učvršćuju temelj privatnog tržišta: Aion i60 precizno odgovara potrebama domaćih obiteljskih putovanja i tržište ga smatra velikim pojedinačnim modelom prilagođenim obiteljskim scenarijima, s udjelom obiteljskih korisnika od 26 do 35 godina od 42% i stabilnom mjesečnom prodajom većom od 10.000 vozila; Aion N60 potiče popularizaciju pametne tehnologije, spuštajući lidar pametnu vožnju istog podrijetla kao L4 u cjenovni razred od 100.000 do 150.000 juana, s udjelom mladih korisnika od 25 do 35 godina od 79,8%, čvrsto držeći prvo mjesto u prodaji u svom segmentu.

Ova struktura prodaje koja se kontinuirano optimizira omogućila je Aionu da izgradi tržišni temelj s većom otpornošću na rizike, što je i izravan odraz toga da brend ulazi u desetu godinu i da njegov operativni sustav sazrijeva.


Stvarni ugled 2 milijuna vlasnika, kompletan sustav jamstava otklanja brige pri kupnji

Upečatljiva prodaja samo je površina; sposobnost da se korisnici zadrže i da se prodaje sve stabilnije počiva na stvarnom ugledu koji je izgradilo 2 milijuna vlasnika, kao i na jamstvima za korištenje vozila koja drugi teško mogu pratiti, čime se savršeno rješava najveća bolna točka – “brend propao, nema servisa”.

Brojne stvarne povratne informacije vlasnika pokazuju da vozila prelaze stotine tisuća, pa čak i milijun kilometara bez većih popravaka, a nakon dugotrajne uporabe zdravlje baterije i dalje može ostati iznad 80%, što znači da je izdržljivost vlastitog sustava triju električnih komponenti dugoročno potvrđena na tržištu.


Posebno je pažljivo to što je brend za individualne vlasnike uspostavio standardizirani sustav zaštite i predstavio ekskluzivno obećanje “tri odgovornosti”, koje u potpunosti pokriva samozapaljenje triju električnih komponenti, prekomjerno slabljenje baterije i nesreće povezane s pametnim parkiranjem; cijela serija standardno dolazi s doživotnim jamstvom za tri električne komponente, a popularni obiteljski model i60 dodatno ima jamstvenu politiku “izgori jedno, dobiješ tri”, pri čemu su svi uvjeti usluge jasni, javno dostupni i transparentni.


U usporedbi s brojnim novim snagama koje su već napustile tržište, gdje su nekada obećana jamstva postala prazne riječi i vlasnici nisu imali kome se obratiti, GAC Aion već godinama stabilno posluje, ima potpunu mrežu offline servisnih točaka i sva se jamstva mogu stvarno ostvariti. Prodaja pokreće ugled, a ugled vraća prodaju, stvarajući pozitivan krug koji dodatno učvršćuje percepciju brenda kao pouzdanog i sigurnog. Vidljivo je da su pouzdani modeli i usavršeni poslijeprodajni servis koji zadržava postojeće vlasnike, jasno pozicioniranje dvaju brendova, potpuno nove serije modela i vlastita napredna tehnologija ključni aduti Aiona za kontinuirano osvajanje mladih kupaca i dugoročno stabilan rast nakon ulaska u desetu godinu.

Dvostruka nadogradnja proizvoda i tehnologije, Aion otvara novo poglavlje dugoročnog rasta

Nakon što je krajem prošle godine službeno osnovan Hao Platinum Aion BU, u travnju ove godine Hao Platinum Aion doživio je potpunu obnovu. Dva brenda imaju jasno različita pozicioniranja, ali im je polazište vrlo slično – sve je izgrađeno oko stvarnih potreba korisnika za korištenjem vozila. Hao Platinum se fokusira na “pametan i ugodan život”, usmjeren na elitu koja traži vrhunsko iskustvo; Aion se fokusira na “pametan i radostan život”, s naglaskom na visoku cjenovnu isplativost i prilagodbu svakodnevnim putovanjima mladih obitelji. Dva brenda zajedno pokrivaju širi cjenovni raspon i širu potrošačku skupinu.

S jasnim pozicioniranjem brendova prirodno je potrebno više novih proizvoda koji kontinuirano obogaćuju paletu modela.

Dana 28. srpnja GAC Aion službeno je predstavio potpuno novu neovisnu seriju Ray, a prvi model Ray 7 istovremeno je debitirao. Novo vozilo pozicionirano je kao potpuno električna limuzina srednje-više klase duljine oko 5 metara, s potpuno novim ekskluzivnim znakom brenda, baterijom CATL i lidar pametnom vožnjom istog podrijetla kao L4, čime je popunjena praznina u paleti brenda u segmentu potpuno električnih limuzina srednje-više klase.

I u kanalima se istovremeno jača prodor prema nižim slojevima tržišta; danas će nacionalna servisna mreža Hao Platinum Aiona uskoro prijeći 1000 točaka, ostvarujući potpunu pokrivenost gradova četvrtog i višeg ranga, a istovremeno se preko GAC-ovog sveobuhvatnog iskustvenog centra nastavlja prodiranje u županijska tržišta, tako da će budućim potrošačima u županijama i manjim mjestima kupnja i održavanje biti praktičniji, uz kontinuirano iskorištavanje prirasta na nižim tržištima.

Novi proizvodi i širenje kanala vidljivi su, a sve to podupire dugogodišnji talog čvrstog tehnološkog sustava. Tijekom proteklih devet godina kontinuiranog jačanja, Aion je izgradio industrijski lanac vrijedan stotina milijardi koji pokriva sustav triju električnih komponenti i pametno umrežavanje. Kao brend koji je među prvima ušao na novoenergetsku stazu, GAC Aion izgradio je prvu svjetsku svjetionik-tvornicu novih energetskih vozila, samostalno razvio niz ključnih tehnologija poput platforme isključivo za električna vozila, baterije Magazine i električnog pogona Quark, te istovremeno dovršio raspored tehnologije pametne vožnje na svim razinama od L2 do L4. Upravo taj cjelovit i kontroliran sustav daje brendu samopouzdanje za prolazak kroz cikluse.


Zaključak

U proteklih 9 godina GAC Aion prošao je kroz industrijske cikluse, preživio okrutno preslagivanje, dovršio transformaciju prema C-kanalu i stekao povjerenje 2 milijuna korisnika. U današnje vrijeme sve žešće eliminacijske utakmice u novoj energetici, ta dugoročna i stabilna poslovna podloga najsigurnije je obećanje koje brend daje potrošačima.

Deseta godina nova je početna točka za GAC Aion. Na temelju 2 milijuna korisnika, s cjelovitim zrelim tehnološkim sustavom i proizvodnim kapacitetom, uz brendovski izraz poput serije Ray koji je mlađi i življi, sljedeća faza vrijedi iščekivanja.