U automobilskom svijetu postoji čudan fenomen: dimenzije ekrana su sve veće, funkcije se sve više gomilaju, ali zapravo nisu baš korisne. Nedavno je Denza N8 premijerno predstavila potpuno novi UI interaktivni sustav, koji ne samo da ima potpuno novi izgled sučelja, već se fokusira na to "kako biti koristan", pretvarajući infotainment sustav u "trostruko preklapanje" — iskustvo je izvrsno!
Kako ocijeniti je li kokpit inteligentan? "Ima li veliki ekran" odavno nije ključno, "je li koristan" je ono što je važno. Denza N8 ovaj put stavlja na stol inovativni dizajn plutajućih prozora, industrijski prvo "trostruko preklapanje" i sinkronizirano preklapanje između telefona i automobila — korisnik odlučuje kako će se koristiti, čineći veliki ekran "živim".
【Način rada "rob"】
Kako je to realizirano? Svaki plutajući prozor ima mogućnost jednostrukog, dvostrukog i trostrukog preklapanja; kako se preklapa telefon, tako se preklapa i infotainment sustav, bez ograničenja na model. Ovaj dizajn je genijalan: prostorna sloboda sklopivih ekrana preseljena je u kokpit. Navigacija, glazba i zabava mogu se istovremeno prikazivati, slobodno povlačiti i fleksibilno prilagođavati, više nisu zaključani.
【Način usporedbe cijena pri kupnji】
Još zanimljivija je prilagodba radne površine. Na panoramskom ekranu plutajući prozori mogu se besprijekorno spajati poput slagalice — tijekom vožnje na posao "navigacija + glazba", u slobodno vrijeme jednim klikom "serije i karaoke". Od "koje funkcije postoje" do "korisnik odlučuje kako će se koristiti" — to je prava inteligencija, poput upravljačke ploče iz Ready Player One.
【Način "Ljubav i producent"】
Dvostruki ekran je čvrsta potpora. Denza N8 prva u svijetu predstavlja inovativnu formu dvostrukog ekrana: panoramski ekran + divovski ekran: panoramski ekran duljine 1,1 m ima kontrast od stotinu tisuća razina i vidljivu svjetlinu od 1500 nita; panoramski divovski ekran od 30 inča ima globalnu svjetlinu od 1100 nita i certifikat za nisku razinu plave svjetlosti. Visoka svjetlina plus visoki kontrast — jasno i na jakom svjetlu.
【Način trgovanja dionicama】
Još je ključniji scenarij. Divovski ekran štiti oči, uživanje u serijama bez brige, a sigurno je i pustiti djeci crtiće u automobilu. Pokretni IMAX nije samo slogan — parametri se prevode u iskustvo. Dvostruki ekran nije samo velik; vrhunski parametri donose bolje iskustvo inteligentnog kokpita. Panoramski ekran s iznimno širokom dubinom prikaza i lebdećim prikazom bliži je vizualnim navikama.
【Način "najbolja prijateljica"】
AI ljubimac dodaje emociju. Denza N8 prva u industriji predstavlja AI ljubimca na radnoj površini, koji podržava geste poput crtanja kruga i povlačenja, prilagođava se sadržaju radne površine i može slobodno skakati između panoramskog i divovskog ekrana. Umiljat je, sladak i pruža društvo i emocionalnu vrijednost. Interakcija s infotainment sustavom prelazi od alata prema emocionalnom društvu — ljubimac je ulazna točka.
Tu je i temelj proizvoda: potpuno nova generacija interijera, topao i elegantan uz moderan i jednostavan dizajn; luksuzno veliko petosjedno vozilo s međuosovinskim razmakom od 3075 mm; autonomija od 1003 km, brzo punjenje "5 minuta za dovoljno, 9 minuta za puno, na minus 30 °C samo 3 minute više"; tehnologija Yi San Fang, najveća brzina 240 km/h.
Za kraj
Vraćajući se na početno pitanje, ovaj novi UI interaktivni sustav Denze N8 pokazuje: budućnost velikih ekrana u automobilima nije u tome tko je veći, već tko se bolje preklapa, tko se bolje zabavlja i tko vas bolje razumije. Sljedeće — čekamo službeno predstavljanje i vidimo kako će izgledati u serijskoj proizvodnji.
