Među brojnim novim automobilima nedavno predstavljenim na tržištu, dva srednje klase limuzina privukla su svačiju pažnju. To su Cheryjev plug-in hibridni automobil Fengyun A9L i Buickov električni automobil s produženim dometom Zhijing L7. Oni su C-klasa limuzine koje su dvije automobilske kompanije snažno lansirale. Oba imaju dužinu karoserije veću od 5 metara, izuzetno dugačak međuosovinski razmak veći od 3 metra i L2 nivo naprednih sistema za pomoć pri vožnji. Kako da izaberemo između ova dva automobila? U nastavku ćemo detaljno uporediti i analizirati, nadajući se da ćemo vam, koji ćete kupiti automobil, malo pomoći.
Chery Fengyun A9L je srednje-veliki plug-in hibridni automobil kompanije Chery koji je zvanično predstavljen na tržištu u julu 2025. godine. Kao prvi vodeći model nakon osamostaljenja brenda Fengyun, njegove ključne prednosti su koncentrisane na dugi domet, visoku opremljenost i vrhunsko upravljanje.
Fengyun A9L je pozicioniran kao "globalna prava C-klasa vodeći model", dimenzije karoserije su 5018×1965×1500mm, međuosovinski razmak dostiže 3000mm, blizu standarda BMW serije 5 i Mercedes-Benz E-klase. Njegova zvanična preporučena cijena je 149.900 - 207.900 juana, a nakon dodavanja subvencije za zamjenu stvarna kupovna cijena može biti niža od 139.900 - 197.900 juana.
Buick Zhijing L7 je prvi vodeći model limuzina podbrenda visoke klase novih energetskih vozila "Zhijing" kompanije SAIC General Motors Buick, predstavljen na tržištu 28. septembra 2025. godine, pozicioniran kao srednje-velika luksuzna limuzina s produženim dometom, s naglaskom na izuzetno dugi domet, naprednu inteligentnu vožnju i vrhunsko luksuzno iskustvo.
Kao prva C-klasa limuzina s produženim dometom zajedničkog brenda, Zhijing L7 ima dimenzije 5032×1952×1500mm, međuosovinski razmak takođe 3000mm, direktno konkurira modelima kao što su BMW serije 5 i Mercedes-Benz E-klasa, istovremeno s "opremom od 300.000 juana, cijenom od 200.000 juana" napada tržište visoke klase novih energetskih vozila.
Zvanična preporučena cijena Zhijing L7 je 173.900 - 219.900 juana, ograničena promotivna cijena 169.900 - 215.900 juana (do 31. oktobra 2025.), nudi 5 modela, pokrivajući različite potrebe.
Radi pravičnosti, odabrali smo Fengyun A9L 1.5T Lux Edition i Buick Zhijing L7 Premium Edition sa sličnim cijenama za poređenje pogonskog sistema, opreme, inteligentne vožnje, dometa i drugih aspekata, kako biste detaljno razumjeli oba automobila.
Što se tiče cijene
Prije svega cijena, zvanična preporučena cijena Fengyun A9L 1.5T Lux Edition je 182.900 juana, popust kod prodavca 10.000 juana, cijena preuzimanja 172.900 juana. Zvanična preporučena cijena Zhijing L7 Premium Edition je 173.900 juana, popust samo 4.000 juana, cijena preuzimanja 169.900 juana. Konačna cijena preuzimanja dva automobila razlikuje se samo 3.000 juana.
Što se tiče pogona
Prvo pogledajmo pogonski sistem◦ Fengyun A9L 1.5T Lux Edition: opremljen 1.5T Kunpeng super hibridnim motorom, maksimalna snaga motora 115kW, maksimalni obrtni moment 220N·m, uparen s bezstepenim super elektro-hibridnim DHT Pro mjenjačem, maksimalna snaga prednjeg motora 160kW, maksimalni obrtni moment 310N·m, maksimalna ukupna snaga 275kW, maksimalni ukupni obrtni moment 530N·m, oblik pogona je prednji pogon.
A Buick Zhijing L7 Premium Edition: koristi 1.5T turbo motor s prednabijanjem kao generator dometa, maksimalna snaga 115kW, maksimalni obrtni moment 230N·m, zadnji pojedinačni motor, maksimalna snaga 252kW, maksimalni obrtni moment 400N·m, oblik pogona je zadnji pogon.
Oba automobila koriste isti 1.5T motor, zbog različitog načina pogona, izlazna snaga u različitim periodima ima određenu razliku.
Šasija i ovjes
Što se tiče ovjesa, Fengyun A9L 1.5T Lux Edition: opremljen prednjim dvostrukim poprečnim ramenima i zadnjim petokrakim CDC elektromagnetnim ovjesom. Buick Zhijing L7 Premium Edition: koristi prednji ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima i zadnji višekraki nezavisni ovjes, s FSD adaptivnim amortizerima. Oba načina ovjesa imaju podešavanje tvrdoće, u pogledu ovjesa dva automobila su izjednačena.
Domet
Što se tiče dometa, CLTC čisti električni domet Fengyun A9L 1.5T Lux Edition je 260 kilometara, Buick Zhijing L7 Premium Edition 302 kilometra, čisti električni domet Zhijing je malo bolji. CLTC kombinovani domet Fengyun A9L 1.5T Lux Edition je 2000 kilometara, Buick Zhijing L7 Premium Edition 1420 kilometara, razlika je skoro 600 kilometara.
Komforna oprema
Fengyun A9L 1.5T Lux Edition ima memoriju vozačevog sjedišta, masažu, grijanje i ventilaciju prednjih sjedišta, grijanje zadnjih sjedišta, audio sistem Boya Zhiyin s 23 zvučnika, obostrano zvučno izolovano staklo i staklo za privatnost na zadnjim vratima, aktivno potpuno obuhvatno 256-bočno luksuzno ambijentalno svjetlo, takođe je moguće naručiti suvozačko sjedište s nultom gravitacijom itd. Podržava carplay, huawei hicar i carlink. Automobil je opremljen gumama 245.
Buick Zhijing L7 Premium Edition ima grijanje i ventilaciju prednjih sjedišta, zadnja sjedišta nemaju funkciju grijanja, ventilacije i masaže, 8 zvučnika, nema stakla za privatnost na zadnjim vratima, veličina LCD instrument table je 10,25 inča. Podržava samo carplay, ima dodatni način vožnje po snijegu, glasovno otvaranje panoramskog krova i glasovno podešavanje sjedišta, automobil je opremljen gumama 235.
Pomoć pri vožnji
Fengyun A9L 1.5T Lux Edition opremljen je Qualcomm Snapdragon 8255 čipom, računska snaga čipa dostiže 128tops, Falcon inteligentna vožnja podržava L2 nivo pomoći pri vožnji. Prednji i zadnji 6 ultrazvučnih radara, opremljen dvookom kamerom za percepciju.
Buick Zhijing L7 Premium Edition: opremljen Qualcomm Snapdragon 8155 čipom, podržava L2 nivo pomoći pri vožnji, ima funkcije tempomata, adaptivnog tempomata itd., prednji i zadnji 4 ultrazvučna radara.
Zaključak: Nakon uporedne analize, Fengyun A9L kao domaći brend koji je objedinio brojne Cheryjeve samostalne tehnologije, nadmašio je u pogledu aktivne i pasivne sigurnosti i komforne opreme. A Zhijing L7 kao nezavisna serija zajedničkog brenda Buick ima bolju pozadinu zajedničkog brenda i moderniji dizajn koji ostavlja svijetao utisak. Pa, kako biste vi izabrali?
