Nedavno je novi Dongfeng Nissan Sylphy službeno sišao s proizvodne trake u tvornici u Huadu u Guangzhou. Kao model s osvježenjem srednjeg ciklusa, novi automobil je doživio značajnije nadogradnje vanjskog i unutarnjeg dizajna, ali je pogonski sustav ostao nepromijenjen. Prema informacijama trgovaca, novi automobil bi trebao biti službeno lansiran u prvom kvartalu 2026. godine.
Novi Sylphy na prednjoj strani dobio je veliku obrnutu trapezoidnu rešetku hladnjaka, unutar koje se nalaze ukrasne kromirane letvice u obliku slova "V", u kombinaciji s matričnim LED svjetlima. Bočna linija karoserije zadržala je glatku siluetu krova u stilu coupea, a dimenzije novog automobila su 4656/1825/1448 mm, s međuosovinskim razmakom od 2712 mm. U usporedbi s aktualnim modelom, duljina je blago povećana za 4 mm, širina za 10 mm, dok je visina karoserije neznatno smanjena, što cjelokupnom stavu daje sportskiji, niži izgled.
Na stražnjem dijelu, novi Sylphy koristi danas popularnu povezanu stražnju svjetlosnu grupu, čije je unutarnje kućište zatamnjeno kako bi se naglasio sportski dojam. Ispod stražnjeg branika dodane su ukrasne letvice koje imitiraju karbonska vlakna, a ispušni sustav je skriven.
Unutrašnjost je središnja atrakcija ovog osvježenja — novi Sylphy dobio je dvostruki zaslon koji čine potpuno digitalni instrumentni panel i središnji multimedijski zaslon, novi dvokraki multifunkcijski upravljač te pravokutne ventilacijske otvore; ispod središnje konzole smještena je bežična stanica za punjenje telefona; sjedala i dalje zadržavaju karakteristike udobnosti poznate kao "Nissanov veliki kauč", a vozačevo sjedalo nudi višesmjerno električno podešavanje.
Što se tiče pogona, novi Sylphy nije ažuriran te nastavlja koristiti 1.6L četverocilindrični atmosferski benzinski motor s oznakom HR16, najveće snage 99 kW (135 KS) i najvećeg okretnog momenta od 159 N·m. Prijenosni sustav i dalje čini CVT bezstupanjski mjenjač.
