16. travnja, IM Motors je službeno lansirao IM LS8, srednje-veliki SUV koji koristi zvjezdani super-extended-range električni pogonski sustav. Novi model nudi ukupno 4 verzije, s pogonom na stražnje ili na sva četiri kotača, a cijene se kreću od 249.800 do 299.800 juana.
Što se tiče vanjskog izgleda, IM LS8 nastavlja obiteljski dizajnerski stil brenda. Novi model dostupan je u pet boja karoserije: Pamir siva, Olimp crna, Chogori srebrna, Alpe bijela i Bled zelena. Što se tiče dimenzija, duljina, širina i visina iznose 5085 mm, 2000 mm i 1807 mm, a međuosovinski razmak je 3060 mm.
Unutrašnjost koristi dizajn kokpita s obuhvatnim rasporedom, središnje područje opremljeno je 27,1-inčnim 5K Mini LED središnjim zaslonom, ispred suvozača nalazi se 15,6-inčni 3K zaslon za zabavu, a straga je dostupan 21,5-inčni 4K stropni zaslon za zabavu. Sustav vozila pokreće IM Ultra Agent 1.0 inteligentni interaktivni sustav, koji integrira Alibabin veliki model Qwen, a hardverski koristi Qualcomm 8295P čip. Audio sustav je 25-zvučnički B&O audio sustav sa 7.1.4 rasporedom kanala. Sjedala su dostupna u verzijama s pet i šest sjedala.
Što se tiče sustava za pomoć u vožnji, kombinacija 520-linijskog lidara ultra širokog vidnog polja i NVIDIA Thor čipa (700TOPS), zajedno s IM AD ZETA end-to-end velikim modelom, podržava NOA pomoć pri navigaciji na autocestama i u gradskim uvjetima te inteligentno automatsko parkiranje u svim scenarijima. Što se tiče sigurnosti, IM LS8 koristi deset uzdužnih i jedanaest poprečnih kaveznih struktura karoserije u stilu podmornice, a obje baterije navodno zadovoljavaju zrakoplovne sigurnosne standarde. Aktivne sigurnosne značajke standardno uključuju sveobuhvatno digitalno proširenje vidnog polja, način kišne noći 2.0, AEB u svim scenarijima, aktivnu zaštitu od prevrtanja 3.0 i kontrolu stabilnosti pri proboju gume 2.0.
Pogonski sustav sastoji se od 1,5T motora i elektromotora. Verzija sa stražnjim pogonom ima CLTC električni domet od 355 km i kombinirani domet od 1573 km. Verzija s pogonom na sva četiri kotača ima kombiniranu maksimalnu snagu od 390 kW, CLTC električni domet od 430 km i kombinirani domet od 1605 km. Vozilo podržava 800V ultra-brzo punjenje, a punjenje od 30% do 80% traje 12 minuta. Šasija standardno uključuje Lingxi digitalnu šasiju 3.0, koja obuhvaća zatvoreni zračni ovjes, CDC amortizere i dvosmjerni sustav zakretanja stražnjih kotača od 24°, čime se radijus okretanja LS8, koji je dulji od 5 metara, zadržava na 4,85 metara.
Komentar: IM LS8 u cjenovnom razredu do 300.000 juana integrira 800V extended-range sustav, zakretanje sva četiri kotača, lidar i Thor čip. Kombinirani domet doseže do 1605 km, potrošnja goriva pri praznoj bateriji iznosi 5,9 litara/100 km, a radijus okretanja šasije je 4,85 metara. Sustav za pomoć u vožnji podržava NOA na autocestama i u gradskim uvjetima te automatsko parkiranje. Ukupne hardverske specifikacije su relativno potpune, a stvarna potrošnja energije i stabilnost sustava tek se moraju potvrditi na tržištu.
