Tijekom sajma automobila u Pekingu 2026. službeno je predstavljen novi MG4. Ovoga puta dostupno je ukupno 6 čisto električnih modela, i to: 437km Shuxin verzija, 437km Congrong verzija, 437km Ziyou verzija, 437km Zhiqu verzija, 530km Zhiqu verzija i 530km polukrutna Anxin verzija.

Novi MG4 ima duljinu, širinu i visinu od 4395 mm, 1842 mm i 1551 mm, a međuosovinski razmak iznosi 2750 mm. Novi model također ima malo plavo svjetlo za inteligentne sustave pomoći u vožnji koje prikazuje status sustava pomoći u vožnji, a dodane su i dvije boje karoserije: kristalno plava i badem bež.

Nova MG4 na središnjoj konzoli ima 8,88-inčni LCD zaslon instrumentne ploče i 15,6-inčni 2.5K središnji zaslon (437km Shuxin verzija ima 7-inčni LCD zaslon instrumentne ploče i 10,25-inčni 720P središnji zaslon) te podržava bežični Carplay.

Nova MG4 opremljena je Horizon inteligentnim rješenjem pomoći u vožnji temeljenim na velikom modelu igara, a funkcije高速NOA i pametnog parkiranja su poboljšane. Istodobno je nadograđen i sentinel način rada vozila.

Što se tiče pogona, nova MG4 ima elektromotor najveće snage 120 kW i vršnog okretnog momenta 250 N·m, opremljena je litij-željezo-fosfatnim baterijama kapaciteta 42,8 kWh i 53,9 kWh, a nudi se i verzija s polukrutnom baterijom od 53,9 kWh; verzija s polukrutnom baterijom ima čisto električni doseg od 530 km. Osim toga, novi model u svim verzijama standardno ima VMC kontrolu ravnog pucanja gume.

Komentar: Kod MG4 iz 2026. najviše je vrijedno pažnje to što sve verzije standardno imaju VMC sustav kontrole ravnog pucanja gume, koji može stabilizirati putanju karoserije unutar 300 milisekundi nakon pucanja gume, spuštajući tehnologiju sprječavanja gubitka kontrole pri velikim brzinama, koja je prije bila dostupna samo na modelima od 300.000 juana, na pristupačnu razinu cijene; istodobno, verzija s polukrutnom baterijom opremljena je baterijom sa čvrstim elektrolitom koju su zajednički razvili SAIC i Qingtao, više energetske gustoće i prošla je test probijanja čavlom, a performanse punjenja na niskim temperaturama znatno su poboljšane. Osim toga, CTB tehnologija integracije baterije i karoserije smanjuje debljinu baterijskog paketa na 110 milimetara, a iskoristivost stražnjeg dijela kabine doseže 93,8%; Horizon rješenje pametne vožnje temeljeno na velikom modelu igara omogućuje popularizaciju高速NOA i pametnog parkiranja na čisto električnim hatchback modelima.