27. travnja Subaru WRX tS službeno je lansiran, uveden na kinesko tržište putem paralelnog uvoza, po cijeni od 394.800 juana, s tri vanjske boje: nova rally plava, svijetlo siva mineralna i keramička bijela.
Što se tiče vanjskog izgleda, WRX tS zadržava šesterokutnu rešetku usisa zraka serije WRX i usis zraka međuhladnjaka na poklopcu motora. Sa strane su 19-inčni aluminijski naplaci, a kočni sustav koristi Brembo brend, s prednjim šestoklipnim čeljustima i stražnjim dvoklipnim čeljustima. Na stražnjem dijelu dodan je veliki stražnji spojler, što je vizualna karakteristika koja izravno razlikuje tS verziju od standardnog WRX-a.
Što se tiče unutrašnjosti, prednja sjedala su RECARO s oznakom STI i naglašenom bočnom potporom. Središnje područje opremljeno je 11,6-inčnim okomitim zaslonom osjetljivim na dodir, a zadržane su fizičke tipke i intuitivno sučelje za upravljanje, uz podršku za bežični Apple CarPlay.
Što se tiče pogona, WRX tS pokreće 2,4-litreni bokser četverocilindrični turbo motor, s najvećom snagom od 275 konjskih snaga i vršnim okretnim momentom od 350 Nm, u kombinaciji sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem i simetričnim stalnim pogonom na sva četiri kotača.
Komentar: "tS" je skraćenica za "Tuned by STI", a njegova tehnička logika nije jednostavno povećanje izlazne snage motora (275 konjskih snaga WRX tS gotovo je jednako standardnom WRX-u), već je STI tim proveo posebno podešavanje šasije, elektronički upravljanih amortizera i aerodinamike. Kombinacija 2,4T bokser motora i 6-stupanjskog ručnog mjenjača u WRX tS već je rijetkost na trenutnom domaćem tržištu novih automobila. Elektronički upravljani amortizeri koje je podesio STI mogu automatski prilagoditi prigušenje prema uvjetima na cesti i načinu vožnje, pružajući određenu ravnotežu između svakodnevne vožnje i agresivne vožnje. Kočni sustav koristi Brembo prednje šestoklipne i stražnje dvoklipne čeljusti, u kombinaciji s RECARO sjedalima, a hardverska konfiguracija bliža je uvjetima na stazi. U kontekstu ubrzanog trenda elektrifikacije, ovaj automobil nudi konkretan i jasno usmjeren izbor ljubiteljima tradicionalnih sportskih automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem.
