21. svibnja, BYD-ov treće generacije Yuan PLUS službeno je lansiran, s ukupno četiri modela: 540km Leading, 540km Beyond, 630km Beyond i 630km Excellence. Dimenzije novog automobila su 4665mm duljina, 1895mm širina i 1675mm visina, s međuosovinskim razmakom od 2770mm, pozicioniran kao kompaktni SUV.
Što se tiče vanjskog izgleda, prednja maska treće generacije Yuan PLUS koristi prodornu ukrasnu letvicu i uske sklopove svjetala, dok donji dio odbojnika ima trapezoidni otvor za ventilaciju. Stražnji dio opremljen je dvodijelnim visokim stop svjetlom i prodornim stražnjim svjetlima. Što se tiče dimenzija, novi automobil ima duljinu, širinu i visinu od 4665mm, 1895mm i 1675mm, s međuosovinskim razmakom od 2770mm. Novi automobil opremljen je električnim prednjim prtljažnikom od 180L i zamijenjen je tradicionalnim mehaničkim ručkama vrata.
U unutrašnjosti, treća generacija Yuan PLUS opremljena je 8,8-inčnim potpuno digitalnim instrumentnim zaslonom i 15,6-inčnim lebdećim središnjim zaslonom osjetljivim na dodir (540KM Leading ima 12,8 inča), s ugrađenim DiLink sustavom. Mjenjač je dizajna s ručicom na stupu upravljača, opremljen dvokrakim upravljačem, a 630KM Excellence dodaje 12-inčni head-up display. U području suvozača smješteno je "kraljičino" suvozačko sjedalo s potpornjem za noge, s električnim podešavanjem, ventilacijom, grijanjem i funkcijom jednim dodirom za odmor, ispred kojeg se nalazi pretinac "Handicraft Wonder House" s Type-C priključkom. Osim toga, novi automobil nudi grijanje i ventilaciju prednjih sjedala, grijanje upravljača, ugrađeni hladnjak i audio sustav sa 16 zvučnika.
Što se tiče inteligentne vožnje, treća generacija Yuan PLUS standardno je opremljena DiPilot 100 sustavom s mogućnostima pomoći u vožnji razine L2, uključujući prilagodljivi tempomat pune brzine, održavanje trake i prepoznavanje prometnih znakova. Osim 540KM Leading, ostala tri modela mogu se opcionalno opremiti paketom "Božje oko B - laserska verzija pomoći u vožnji" (DiPilot 300). Ovaj opcionalni paket uključuje lidar i 30 perceptivnih jedinica, podržava navigaciju na autocestama, navigaciju u gradskim uvjetima i automatsko parkiranje u svim scenarijima. Osim toga, novi automobil standardno ima DiLink inteligentnu kabinu, Sentry način rada i drugo.
Što se tiče pogona, treća generacija Yuan PLUS koristi pogon na stražnje kotače, a cijela serija opremljena je drugom generacijom Blade baterije i tehnologijom brzog punjenja. Novi automobil nudi dvije verzije snage: model od 540km ima ukupnu snagu elektromotora od 200kW, kapacitet baterije od 57,545kWh i CLTC domet čisto električne vožnje od 540km. Model od 630km ima ukupnu snagu elektromotora od 240kW, kapacitet baterije od 68,547kWh i CLTC domet čisto električne vožnje od 630km.
Xiaotangov pogled: Glavna ažuriranja treće generacije Yuan PLUS usredotočena su na platformu, oblik pogona i razinu opreme. U usporedbi sa starim modelom, koristi platformu sa stražnjim pogonom, dimenzije karoserije i međuosovinski razmak su povećani, a prostor u kabini trebao bi se sukladno tome poboljšati. Domet je dostupan u dvije verzije od 540 km i 630 km, cijela serija standardno ima tehnologiju brzog punjenja, pri sobnoj temperaturi od 10% do 70% potrebno je oko 5 minuta, a do 97% oko 9 minuta, što smanjuje zabrinutost oko punjenja. Sve u svemu, produktivnost treće generacije Yuan PLUS doista je poboljšana, a za potrošače koji razmatraju čisto električni SUV u ovom cjenovnom razredu, to je opcija koju mogu uključiti u usporedbu.
