22. srpnja 2027. službeno je na tržište izašao 2027 GAC Trumpchi Xiangwang S7 PHEV, s ukupno 4 modela: Pro verzija, Pro verzija s lidarom, Max verzija s lidarom i Ultra verzija s lidarom i pogonom na sva četiri kotača.
Što se tiče vanjskog izgleda, novi automobil nije doživio veće izmjene, a dimenzije karoserije i dalje iznose 4900/1950/1780 mm (duljina/širina/visina), s međuosovinskim razmakom od 2880 mm.
U unutrašnjosti, novi automobil kombinuje 15,6-inčni 2K lebdeći središnji zaslon osjetljiv na dodir i 8,88-inčni potpuno digitalni instrumentni panel, s ugrađenim Qualcomm Snapdragon 8295P čipom, pokreće ADiGO 6.0 sustav te podržava CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink povezivanje s pametnim telefonom, sustav upravljanja glasovnim prepoznavanjem i drugo. Vozilo je opremljeno 50W bežičnim brzim punjenjem i grijanjem upravljača, a prednja sjedala podržavaju ventilaciju, grijanje i masažu.
Max verzija s lidarom i Ultra verzija nude 27-inčni W-HUD, zvučnike u naslonu za glavu vozača i Dolby audio sustav s 22 zvučnika, suvozačko sjedalo opremljeno je "kraljičinim" sjedalom s potpornjem za noge, a stražnja sjedala podržavaju ventilaciju i grijanje. Ultra verzija također ima 17,3-inčni 3K stropni zabavni zaslon, a stražnja sjedala dobila su i funkciju masaže.
Novi automobil u svim verzijama standardno dolazi s L2 pomoći u vožnji i inteligentnim automatskim parkiranjem. Osim Pro verzije, svi ostali modeli opremljeni su 192-linijskim lidarom te dodatnim malim plavim svjetlima za inteligentnu vožnju na prednjem dijelu, vanjskim retrovizorima i stražnjim svjetlima. Perceptivni hardver uključuje 1 lidar, 12 ultrazvučnih radara, 3 milimetarska radara i 11 HD kamera, s NVIDIA Orin-X čipom i Momenta R6 flywheel velikim modelom, te podržava gradsku i autocestovnu navigacijsku pomoć.
Novi automobil opremljen je Star Source plug-in hibridnim GMC 3.0 Jifeng sustavom koji se sastoji od 1,5T motora i elektromotora, a nudi se u verzijama s pogonom na dva ili na sva četiri kotača. Maksimalna snaga 1,5T motora iznosi 118 kW, u kombinaciji s 38,88 kWh litij-željezo-fosfatnom baterijom; CLTC domet na struju iznosi 255 km za verziju s pogonom na dva kotača i 240 km za verziju s pogonom na sva četiri kotača; kombinirani domet iznosi 1200 km za verziju s pogonom na dva kotača i 1084 km za verziju s pogonom na sva četiri kotača. Vozilo koristi 400V visokonaponsku platformu za brzo punjenje i podržava 3C brzinu punjenja, a punjenje od 30% do 80% traje oko 16,2 minute. Verzija s pogonom na dva kotača standardno ima FSD ovjes s promjenjivim prigušenjem, dok verzija s pogonom na sva četiri kotača ima nadograđeni SDC elektromagnetski ovjes.
Xiaotangov komentar: 2027 GAC Trumpchi Xiangwang S7 PHEV nije doživio velike promjene u pogonskoj arhitekturi, uglavnom su nadograđeni hardver za inteligentnu vožnju i kapacitet baterije, ojačana je oznaka "inteligencije", optimizirani su podaci o "dometu", a dio konfiguracija za udobnost zadržao je gradacijske razlike među pojedinim modelima.
