24. srpnja petа generacija GAC Trumpchi GS4 službeno je lansirana, s ukupno tri modela: standardna verzija, Pro verzija i Max verzija. Ova generacijska promjena uglavnom je uključivala prilagodbe vanjskog dizajna, dimenzija karoserije i pametne opreme.
Novo vozilo na prednjoj strani ima potpuno novu usku prednju rešetku, dok su bočna svjetla u osnovi zadržala klasični stil prethodne generacije. Okviri prozora su pocrnjeni, primijenjen je skriveni D-stup i poluskrivene ručke vrata. Ugrađena je nova stražnja svjetlosna traka koja se proteže cijelom širinom i podržava svjetleći LOGO. Dimenzije vozila su 4680 mm dužina, 1860 mm širina i 1660 mm visina (Max verzija 1675 mm), s međuosovinskim razmakom od 2770 mm, pozicionirano kao kompaktni SUV.
Novo vozilo opremljeno je 8,88-inčnim LCD instrumentnim panelom i 15,6-inčnim HD središnjim zaslonom, s ADiGO 6.0 sustavom za vozilo, koji podržava AutoNavi online navigaciju, glasovno upravljanje u svim scenarijima, online audio-video zabavu, OTA nadogradnju cijelog vozila, ugrađeni WiFi i Bluetooth te druge funkcije. Max verzija također ima panoramski krovni prozor, električnu roletu, 50W bežično punjenje te grijanje i ventilaciju prednjih sjedala.
Standardna verzija ima osnovnu kameru za vožnju unatrag, dok Pro i Max verzije imaju nadograđenu 360° panoramsku kameru i prozirno podvozje; Max verzija ima ugrađenu dash kameru i L2 razinu sustava za pomoć vozaču, koji podržava prilagodljivi tempomat pri svim brzinama i pomoć pri održavanju trake.
Novo vozilo pokreće 1,5T turbo benzinski motor s najvećom snagom od 130 kW i najvećim okretnim momentom od 270 N·m, uparen sa 7-stupanjskim mokrim dvostrukim kvačilom, najveća brzina je 185 km/h, a WLTC kombinirana potrošnja goriva iznosi 6,98 L/100 km. Vozilo ima prednji pogon, a ovjes je kombinacija prednjeg MacPherson neovisnog ovjesa i stražnjeg petoveznog neovisnog ovjesa.
Xiaotangov komentar: Peta generacija GAC Trumpchi GS4 potpuno je obnovljena u dizajnu prednjeg dijela, stražnjih svjetala i drugih detalja, približavajući se jednostavnijem i mladenačkijem stilu. Unutrašnjost također koristi veliki zaslon i minimalistički raspored, slijedeći stil novih energetskih vozila. Međuosovinski razmak produžen je za 20 mm, čime se poboljšava uzdužni prostor za sjedenje u kabini i čini prostor za noge na stražnjim sjedalima prostranijim. Kut otvaranja stražnjih vrata od gotovo 90° također je dizajn prilagođen obiteljskoj upotrebi.
