31. kolovoza, Arcfox Beta T1 550km verzija s dugim dometom službeno je lansirana, s ukupno dvije konfiguracije: 550 PRO i 550 MAX. Novi automobil pozicioniran je kao mali potpuno električni automobil, s međuosovinskim razmakom od 2770 mm i CLTC dometom od 550 km.
Dimenzije novog automobila su 4375 mm duljina, 1860 mm širina i 1572 mm visina, s međuosovinskim razmakom od 2770 mm. Opremljen električnim prtljažnim vratima, prtljažnik ima volumen od 459 L, s 74 L dodatnog prostora ispod poda, maksimalno proširivo na 1352 L. Nudi se u 7 boja karoserije: Yunmei ružičasta, Shuying zelena, Vana plava, Xiaguang ljubičasta, Liuguang srebrna, Ziyeg siva i Chenxi bijela. PRO verzija opremljena je 17-inčnim naplatcima, dok MAX verzija ima 18-inčne.
U unutrašnjosti, novi automobil opremljen je 8,8-inčnim LCD instrumentnim zaslonom i 15,6-inčnim središnjim zaslonom osjetljivim na dodir. Opremljen svestranim AI glasovnim asistentom, podržava HUAWEI HiCar, CarPlay i Carlink povezivanje mobitela. Ugrađena je kamera za snimanje vožnje, nudi 540° panoramski prikaz i Sentinel način rada, a prednja sjedala imaju funkciju grijanja. MAX verzija dodaje ventilaciju i memoriju prednjih sjedala, te je opremljena 50W bežičnim punjenjem mobitela, panoramskim krovom i električnom zavjesom za zaštitu od sunca.
PRO verzija opremljena je stražnjim parkirnim senzorima i podržava tempomat. MAX verzija dodaje prednje parkirne senzore, opremljena je L2 razinom pomoći pri vožnji, s funkcijama prilagodljivog tempomata u cijelom rasponu brzina, održavanja trake, prepoznavanja prometnih znakova, pomoći pri parkiranju, daljinskog parkiranja, povratne vožnje po tragovima i drugim funkcijama.
Što se tiče pogona, novi automobil opremljen je motorom maksimalne snage 95 kW i vršnog okretnog momenta 176 N·m. Uparivan s baterijom od 55,6 kWh, CLTC domet iznosi 550 kilometara. Podržava brzo punjenje, punjenje od 30% do 80% traje oko 21,9 minuta.
Xiaotangov pogled:
Konkurentnost Arcfox Beta T1 550km verzije s dugim dometom uglavnom se očituje u dometu od 550 kilometara i prostornosti koju omogućuje međuosovinski razmak od 2770 mm. Razlike između modela 550 PRO i 550 MAX uglavnom su koncentrirane na komfornoj opremi i sustavima pomoći pri vožnji — PRO verzija pokriva svakodnevne visokofrekventne potrebe, praktična i dovoljna; MAX verzija za dodatnih 10.000 juana nudi L2 razinu pomoći pri vožnji, ventilaciju sjedala i druge napredne konfiguracije.
