16. rujna, nova generacija Hongqi H7 službeno je lansirana s tri konfiguracije: 180 Smart Hybrid, 240 Smart Hybrid i 210 četverokotačni Smart Hybrid. Novi model pozicioniran je kao srednje-veliki plug-in hibridni sedan, dostupan u izvedbama s pogonom na dva i na četiri kotača.
Nova H7 nastavlja dizajn vanjštine obitelji Hongqi New Energy, s prednjom maskom bez okvira s okomitim letvicama, uz uska i dugačka svjetlosna tijela s obje strane, dok stražnji dio koristi svjetlosna tijela u obliku „letećeg perja". Opremljena je poluskrivenim ručkama vrata i vanjskim retrovizorima bez okvira, s naplatcima od 18 i 19 cola. Dimenzije karoserije su 5060 mm duljina, 1910 mm širina i 1480 mm visina, s međuosovinskim razmakom od 2970 mm.
Nova H7 u kabini ima 8,88-inčni potpuno digitalni instrumentni zaslon i 15,6-inčni središnji zaslon, s ugrađenim Qualcomm Snapdragon 8295P čipom za infotainment, te sustavom kokpita Lingxi 5.0 i Lingxi AI velikim modelom. 240 Smart Hybrid i 210 četverokotačni Smart Hybrid opremljeni su 30-inčnim HUD-om, 18-zvučničkim BOSE audio sustavom, grijanjem upravljača, a prednja sjedala podržavaju ventilaciju, grijanje i masažu. 210 četverokotačni Smart Hybrid ima kožna sjedala, zero-gravity sjedalo suvozača, ugrađeni hladnjak, a stražnja sjedala podržavaju ventilaciju i grijanje.
Nova H7 opremljena je sustavom pametne vožnje Sinan, koji podržava navigacijsku pomoć u gradu i na autocestama te pametnu pomoć pri parkiranju u svim scenarijima. Uključuje Sentinel način rada, 540° kameru i L2 razinu pomoći pri vožnji. Karoserija koristi 2000MPa jednodijelnu strukturu dvostrukih prstenova vrata, a sve izvedbe standardno imaju 9 zračnih jastuka i 22 aktivne sigurnosne konfiguracije.
Nova H7 pokreće 1.5T plug-in hibridni sustav u kombinaciji s 1-stupanjskim DHT mjenjačem, s volumenom spremnika goriva od 60 L. Dvokotačna verzija ima baterije od 23,9 kWh i 30,3 kWh, s CLTC električnim dometom od 180 km odnosno 240 km, te kombiniranim dometom od 1894 km odnosno 1954 km. Četverokotačna verzija opremljena je baterijom od 30,3 kWh, s CLTC električnim dometom od 210 km i kombiniranim dometom od 1574 km, sistemskom kombiniranom snagom od 479 kW te ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 3,9 sekundi.
Stav Xiaotanga: Nova Hongqi H7 prešla je s čisto benzinskog sedana na plug-in hibrid u cijeloj liniji, kokpit i pomoć pri vožnji ažurirani su u odnosu na stari model, a scenariji korištenja prošireni su s prije relativno koncentrirane poslovne namjene na svakodnevne scenarije uključujući obiteljska putovanja. Karoserija je proširena i snižena, a linija krova u obliku kupea ublažila je dosadašnju oznaku službenog vozila, čineći stil mlađim. Dvokotačna verzija ima dulji kombinirani domet, dok četverokotačna verzija ima veće rezerve snage uz odgovarajuće veću potrošnju energije. Sve u svemu, fokus ove generacije je na obliku pogona i inteligentnim tehnologijama, poslovna oznaka je relativno ublažena, a prilagodljivost obiteljskim scenarijima je povećana.
