19. rujna, Dongfeng Fengxing Xinghai V6 službeno je lansiran, s ukupno 3 konfiguracijske verzije, pozicioniran kao srednje-veliki potpuno električni SUV, opremljen Huawei Qiankun ADS 5 SE sustavom pametne vožnje.
Karoserija Xinghai V6 ima dimenzije: duljina 4835 mm, širina 1900 mm, visina 1770/1755 mm, međuosovinski razmak 2900 mm. Unutrašnjost koristi 2+2+2 raspored sa šest sjedala, s opcijom sedam sjedala. Drugi red ima neovisna sjedala s mogućnošću klizanja naprijed-natrag od 220 mm; nakon sklapanja i pohrane sjedala trećeg reda u podnicu stvara se ravna površina od 1,63 m². Prtljažnik ima volumen od 513 L, koji se u konfiguraciji s četiri sjedala može proširiti na 1630 L, a prednji prtljažnik ima 70 L.
Unutrašnjost Xinghai V6 opremljena je 8,88-inčnim potpuno digitalnim instrumentnim panelom i 15,6-inčnim središnjim zaslonom osjetljivim na dodir, s Qualcomm Snapdragon 8295 čipom za infotainment, te podržava HUAWEI HiCar i Carlink povezivanje s pametnim telefonom. Verzija 510km Flagship opremljena je električnim prtljažnim vratima, panoramskim krovom, bežičnim punjenjem telefona od 50 W za prednja sjedala, neovisnom klimatizacijom stražnjeg reda, ventilacijom/grijanjem vozačevog sjedala i električnim podešavanjem suvozačevog sjedala.
Xinghai V6 opremljen je Huawei Qiankun ADS 5 SE sustavom pomoći u vožnji, s ukupno 25 senzorskih komponenti koje čine 10 kamera, 12 ultrazvučnih radara i 3 milimetarska radara, te podržava NCA pomoć pri navigaciji na autocestama, LCC+ pomoć pri vožnji u traci u gradskim uvjetima i funkcije pomoći pri parkiranju. Opremljen je Sentinel načinom rada i CAS 5.0 sveobuhvatnim aktivnim sigurnosnim sustavom.
Xinghai V6 opremljen je prednjim jednostrukim elektromotorom najveće snage 135 kW i vršnog okretnog momenta 260 N·m. Baterija je dostupna u dvije opcije kapaciteta: 45,5 kWh i 60,5 kWh, s CLTC dometom od 400 km odnosno 510 km, a brzo punjenje od 30% do 80% traje oko 26 minuta. Ima funkciju vanjskog napajanja od 6,6 kW.
Xiaotangov komentar:
Xinghai V6 uvodi Huawei Qiankun ADS 5 SE sustav pametne vožnje u cjenovni razred od 100.000 juana. 25 senzorskih komponenti podržava NCA na autocestama, LCC+ u gradskim uvjetima i pomoć pri parkiranju, što može ublažiti pritisak tijekom dugih vožnji i parkiranja; no u suštini to je još uvijek L2 razina pomoći u vožnji, pa vozač mora cijelo vrijeme nadzirati i biti spreman preuzeti kontrolu. Raspored sa šest sjedala, pohrana trećeg reda u podnicu, prtljažnik od 513 L i domet do 510 km zadovoljavaju prostorne potrebe višečlanih obitelji i svakodnevnu upotrebu.
