Rujan je oduvijek ključni trenutak za utrku na automobilskom tržištu, a svi brendovi pojačavaju svoje napore. U takvom kontekstu, FAW Toyota je predala izvještaj s priličnom težinom: mjesečna isporuka na terminalu dosegla je 58.613 jedinica, pri čemu su tradicionalni modeli s motorima s unutarnjim izgaranjem doprinijeli s 56.936 jedinica, što je povećanje od 10,2% u odnosu na kolovoz, a tržišni udio segmenta vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem porastao je na 9,7%, obnovivši vlastiti povijesni rekord. Takav napredak proizlazi iz toga što je tvrtka istovremeno produbila rad na dvama tehnološkim pravcima – motorima s unutarnjim izgaranjem i hibridnim pogonom: zadržala je temeljnu bazu vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem, a istovremeno nastavila širiti prednost u području hibridnih vozila, neprestano učvršćujući svoju vodeću poziciju među mainstream zajedničkim ulaganjima.

Još je zanimljivije to što ovaj rast nije rezultat djelovanja na jednoj točki, već istovremenog dosezanja vrha u više dimenzija. Promatrano s aspekta brenda, osvojio je prvo mjesto po prodaji na terminalu među pojedinačnim brendovima u segmentu vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem, zauzeo prvo mjesto među brendovima zajedničkih ulaganja na ukupnom tržištu osobnih vozila, a istovremeno predvodi sve brendove na stazi hibridnih električnih vozila (HEV) – tri krune spojene u jednoj; promatrano po konkretnim modelima, RAV4 Rongfang se istaknuo najviše, s isporukom na terminalu od 16.689 jedinica u rujnu, što je povećanje od 22,6% u odnosu na kolovoz, čime je zauzeo prvo mjesto na ljestvici prodaje vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem, ali je i iznimno rijedak predstavnik vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem na ljestvici top deset prodaje – prava „jedinstvena pojava". U okruženju u kojem penetracija novih energetskih vozila neprestano raste, a industrijska konkurencija postaje sve žešća, težina ovog rezultata „četiri krune plus jedna jedinstvenost" posebno je izražena.

Stari kažu: oštrina mača dolazi od brušenja, miris šljivinog cvijeta iz gorčine mraza. Promatrajući put koji je FAW Toyota prošla, nije teško uočiti da je logika njezina rasta zapravo prilično jednostavna: ustrajno ulaganje u hibridnu tehnologiju, neprestano brušenje proizvodne matrice, pažljivo njegovanje kanalne mreže i kontinuirano jačanje korisničke usluge. Upravo te naizgled nespretne, ali temeljite akumulacije na kraju su se pretvorile u konkretne prodajne brojke i potvrdile jednostavnu istinu – ako proizvod učinite čvrstim i kanale debelim, tržište će na kraju odgovoriti.

RAV4 Rongfang Explore Edition stupa na scenu: oprema dodatno naprednija, istraživanje ne staje

Uz rast prodaje, ni novi proizvodi nisu izostali. Dana 21. rujna, RAV4 Rongfang Explore Edition službeno je lansiran na tržište, s službenom preporučenom cijenom od 177.800 juana; nakon zbrajanja višestrukih pogodnosti poput gotovinskog popusta, subvencije za gorivo, pogodnosti zamjene, državne subvencije za zamjenu starog za novo te financijskog plana „0 Bao Bao", ograničena promotivna cijena spušta se na 14,40 milijuna juana. Vozilo je razvijeno na temelju 2.0L Dual Engine Elite Edition, s jednokratnim dodavanjem pet vrlo praktičnih dodatnih konfiguracija, čime se točno popunjava praznina u cjenovnom rasponu 2.0L Dual Engine verzije. Za obiteljske korisnike koji cijene omjer cijene i kvalitete, nudi širi izbor, omogućujući im da s opuštenijim proračunom uzmu praktično vozilo koje može podnijeti svakodnevne gradske vožnje, ali i vikend putovanja.

Ovih pet novih konfiguracija nisu marketinški trik, već su pažljivo dotjerane prema visokofrekventnim scenarijima svakodnevne upotrebe: električna prtljažna vrata omogućuju otvaranje i zatvaranje jednim laganim pritiskom, pa čak i s punim rukama stvari možete mirno utovariti i izvaditi prtljagu; grijanje sjedala vozača i suvozača može se zasebno podešavati, tako da u zimskim putovanjima svatko u automobilu može pronaći temperaturu koja mu odgovara; 360° panoramska kamera ima i funkciju vozne kamere, pa bilo da prolazite uskim uličicama ili parkirate bočno u stambenom naselju, okolna situacija je jasno vidljiva, a rizik od ogrebotina znatno smanjen; vanjski retrovizori podržavaju električno preklapanje i grijanje protiv zamagljivanja, brzo se vraćaju jasnoću u kiši, snijegu i magli, vožnja je sigurnija; krovni nosač prtljage pouzdano nosi teret, šator, bicikl i kamp oprema mogu se sigurno pričvrstiti. Tako su od radnih dana do prazničnih samostalnih putovanja gotovo svi uobičajeni scenariji pokriveni, a na postojeće robustne kvalitete dodano je još malo brižnosti – nenametljivo, ali posvuda korisno.

Listopadska sezona obnove započinje: kupnja automobila bez brige, pet pogodnosti pokriva cijeli životni ciklus vozila

Ulaskom u listopad, FAW Toyota je odmah provela plan kupnje „nulti pritisak kroz cijeli ciklus", uključivši novu kupnju, zamjenu, osiguranje, popravke i sve ostale karike, s pet pogodnosti kojima se brige korisnika tijekom cijelog procesa korištenja vozila svode na minimum.

Prva je pogodnost „0 pritisak – bez brige". Zahvaljujući industriji prvom „0 Bao Bao" planu, korisnici mogu preuzeti vozilo s 0 juana početnog troška, s manje briga tijekom korištenja, a osiguranje prve godine također se može jednostavno obaviti u blizini; istovremeno, u segmentu osiguranja može se ostvariti subvencija do 7.000 juana, u segmentu popravaka gornja granica potpore doseže 15.000 juana, a u slučaju potpunog gubitka, naknada za zamjenu može dosegnuti do 100.000 juana.

Druga je pogodnost „obnova bez brige". Korisnici se mogu prijaviti na platformu Fengxianghui i preuzeti bonus za zamjenu „mali novčanik", pri čemu Granvia do 18.000 juana, Crown Kluger i Prado do 15.000 juana, Avalon do 5.000 juana, novi Rongfang i bZ5 do 4.000 juana. Broj je ograničen, po principu tko prvi – tko dobije.

Treća je pogodnost „divlja zabava novog Rongfanga". Pri kupnji se dobiva 18.000 juana gotovinske pogodnosti plus 5.000 juana subvencije za gorivo; financijski plan podržava 5-godišnju otplatu bez kapare, s nultom kamatom prvih 3 ili prvih 2 godine. Uz to dolaze i pogodnosti paketa Lingjing Zhi Sheng, Shuang Bao Wu You, Feng Bao Bao i drugi, a stari vlasnici pri dodatnoj kupnji ili zamjeni dobivaju još 20.000 trgovinskih bodova.

Četvrta je pogodnost „obiteljska pogodnost Granvie". Gotovinski popust doseže do 55.000 juana, uz besplatno održavanje 9 puta tijekom 4 godine, baterija uživa doživotno jamstvo; u financijskom smislu podržava se 5 godina bez kapare i nulta kamata prve 2 godine, a dodatna kupnja ili zamjena također donosi 20.000 trgovinskih bodova.

Peta je pogodnost „pametna električna pogodnost bZ5". Cijela serija uživa 16.000 juana gotovinske pogodnosti, uz jamstvo besplatne zamjene novim vozilom u slučaju požara baterije i doživotno jamstvo za tri električna sustava; financijski se nudi 3-godišnji plan bez kamata, s mogućnošću kredita do 70.000 juana bez ograničenja iznosa, financijska pogodnost i subvencija za zamjenu biraju se jedna ili druga, a dodatna kupnja ili zamjena donosi još 20.000 trgovinskih bodova.

Zaključak

Zlatni rujan i srebrni listopad oduvijek su najvažnije razdoblje žetve na automobilskom tržištu i najbolje provjeravaju pravu vrijednost jednog brenda. Pogledajmo ovu vremensku liniju: rujan je zaključen s četiri prva mjesta i jednom jedinstvenošću, a odmah zatim RAV4 Rongfang Explore Edition napravio je korak naprijed u detaljima; listopad je pak pet pogodnosti proširio na široko područje i politiku kupnje „nulti pritisak kroz cijeli ciklus" zaista proveo u djelo. Kroz sve to provlači se dosljedna praksa FAW Toyote da iskrenost stavlja tamo gdje korisnici to doista trebaju.

Tržište se mijenja, godišnja doba se mijenjaju, ali ono što se nikada ne mijenja jest izvorna namjera „profesionalnosti prema automobilu, iskrenosti prema ljudima". Ona je i temeljna boja FAW Toyotine predanosti dugoročnoj strategiji i njezino samopouzdanje za prolazak kroz tržišne uspone i padove. Bez obzira na to kako se konkurencijska slika razvijala, dotjerati proizvod do savršenstva i staviti korisnika u srce i dalje je stalni odgovor ovog brenda.