19. travnja, srednje-veliki SUV marke Xingtu — Xingtu EX7 — službeno je lansiran. Novo vozilo nudi ukupno 6 modela: Range Extender 2WD Max, Range Extender 4WD Max, Range Extender 4WD EMB Ultra, 77kWh Electric 2WD Max, 100kWh Electric 2WD Max i 100kWh Electric 4WD Ultra. Dimenzije karoserije su 4988 mm dužina, 1975 mm širina i 1710 mm visina, s međuosovinskim razmakom od 3000 mm, pozicioniran kao srednje-veliki petosjed.
Prednji dio Xingtu EX7 opremljen je gornjom trakom LED svjetla koja se proteže cijelom širinom, dok su sa strane ispod smještene podijeljene glavne svjetlosne grupe. Stražnji dio koristi dizajn stražnjeg svjetla koje se proteže cijelom širinom, a na svjetlosnoj grupi je ugrađena oznaka brenda "EXEED". Vozilo također ima krovni lidar, bočne kamere i skrivene ručke vrata.
U unutrašnjosti, Xingtu EX7 opremljen je AI Lingxi Smart Cockpit 2.0 sustavom, s dvokrakim multifunkcijskim upravljačem, 10,25-inčnim LCD instrumentnim panelom, 30-inčnim 6K lebdećim središnjim i suvozačkim spojenim zaslonom te 24-inčnim HUD sustavom projekcije na vjetrobransko staklo. Sadrži Qualcomm Snapdragon 8295P čip, kompatibilan s Apple CarPlay, Huawei HiCar i Carlink povezivanjem mobitela, te podržava glasovno buđenje i upravljanje odvojeno za prednja i stražnja sjedala.
Što se tiče pogona, Xingtu EX7 nudi električnu i range extender verziju. Range extender verzija opremljena je 1.5T range extenderom maksimalne snage 115 kW. Verzija sa stražnjim pogonom ima CLTC električni domet od 245 km i kombinirani domet od 1520 km; verzija s pogonom na sva četiri kotača ima CLTC električni domet od 225 km i kombinirani domet od 1300 km. Električna verzija koristi platformu visokog napona od 800 V, s CLTC dometom od 600 km, 726 km odnosno 682 km.
Komentar: Xingtu EX7 je prvi model brenda Xingtu u "3.0 eri", pozicioniran kao srednje-veliki SUV u klasi od 200.000 juana, koji nudi električni i range extender pogon. U unutrašnjosti su standardno ugrađene funkcije grijanja, ventilacije i masaže sjedala, kao i 23-zvučni audio sustav, uz opcijski ugrađeni hladnjak od 9,2 litre (-18°C do 50°C). Što se tiče naprednih sustava pomoći vozaču, standardno je ugrađen Falcon 700 sustav s 27 senzora i NVIDIA Orin-Y čipom. U istom cjenovnom razredu, koncentrirano nudi 800V platformu visokog napona, zračni ovjes, CDC prigušivače i druge konfiguracije. Range extender verzija ima CLTC kombinirani domet do 1520 km, a električna verzija s 800V platformom CLTC domet do 726 km. Flying Fish šasija 3.0 i EMB elektroničko kočenje (vrijeme odziva 90 milisekundi) na verziji s pogonom na sva četiri kotača tehnički su istaknuti.
