23. listopada, Dongfeng Fengshen L8+ službeno je lansiran, s ograničenom cijenom zamjene od 12,99 milijuna do 15,99 milijuna juana. Pod svjedočenjem CCTV-a uživo, Fengshen L8+ prošao je kroz niz testova uključujući uzastopne ukosnice, parkiranje na litici, stoku i ovce na cesti, daskastu cestu, mimoilaženje s kamionima, te je prošao ekstremni izazov inteligentne vožnje 108 zavoja Mount Everesta s nultom intervencijom tijekom cijelog procesa. Dongfeng je dao najbolju tehnologiju inteligentne vožnje Fengshenu, Fengshen L8+ je prvi u svijetu opremljen Tianyuan Intelligent Driving T800, te je opremljen najvišim svjetskim 4-stupanjskim Mach hibridom, integrirajući obiteljske nadstandardne gene udobnosti, postižući "dvostruki vodeći model inteligentne vožnje i udobnosti".
Jedini najjači inteligentni sustav vožnje s 700TOPS računalne snage ispod 150.000 juana
Što se tiče hardvera, Fengshen L8+ opremljen je Nvidia Thor-U 700TOPS vrhunskim čipom identičnim onom u Xiaomi Pengcheng, što ga čini jedinim SUV-om s najjačim inteligentnim sustavom vožnje i 700TOPS računalne snage ispod 150.000 juana. Ta računalna snaga već doseže 3,5 puta više od mainstream razine u istoj klasi, može zadovoljiti kontinuirane buduće softverske nadogradnje, osiguravajući da neće zastarjeti 5 godina.
Što se tiče algoritma, Tianyuan Intelligent Driving T800 integrira vrhunski industrijski Momenta R7 svjetski model, koji je jedan od trenutno najjačih algoritama inteligentne vožnje, sposobnošću usporediv s Huawei Qiankun ADS Max. Trenutno samo srednje do visokokvalitetni proizvodi poput Volkswagen ID.ERA 9X, Mercedes-Benz GLC, Cadillac XT5 PHEV prvi su opremljeni Momenta R7 svjetskim modelom, a neki modeli još uvijek moraju čekati OTA kako bi u potpunosti oslobodili pune sposobnosti R7. Fengshen L8+ je prvi model u svijetu s potpuno razvijenim Momenta R7 u masovnoj proizvodnji, bez potrebe za OTA, izravno spreman za vožnju.
Nadalje, Fengshen L8+ se oslanja na iznimno jaku računalnu snagu od 700TOPS, uspješno povezujući četiri domene: inteligentnu vožnju, šasiju, pogonski sustav i inteligentnu kabinu, industrijski prvi put uvodeći tvorničko podešavanje inteligentne vožnje cijelog vozila, ubrzanje bez povlačenja, usporavanje linearnije, upravljanje preciznije, rješavajući problem mučnine od inteligentne vožnje.
Na temelju tri glavne vrhunske sposobnosti, Fengshen L8+ podržava istinsku inteligentnu vožnju od parking mjesta do parking mjesta, može samostalno ulaziti i izlaziti s parkirališta, od početnog parking mjesta jednim klikom pokrenuti inteligentnu vožnju, do automatskog parkiranja na odredišnom parking mjestu, s nultom intervencijom tijekom cijelog procesa; podržava daljinsko parkiranje, samostalno crtanje linija za parkiranje, te pamćenje parkiranja kroz do 7 razina i do 3 kilometra, može parkirati u ekstremno uskim mjestima, slijepim ulicama, mjestima bez označenih linija, ako nema parking mjesta može samostalno nacrtati linije i parkirati, što ga čini najboljim parkirnim sustavom u klasi od 150.000 juana.
Istovremeno, Fengshen L8+ također podržava NOA bez karti u cijelom području, oslobađajući se ovisnosti o visokopreciznim kartama, može voziti gdje god ima ceste, ne samo da može ostvariti NOA bez karti na autocestama i u gradovima, već posebno, u udaljenim selima i divljini, također može ostvariti inteligentnu vožnju u svim scenarijima, što industrija naziva "seoski NOA" jedinstven za Fengshen L8+, što Fengshen L8+ čini najsigurnijim SUV-om za duge relacije.
Što se tiče sigurnosne zaštite inteligentne vožnje, Fengshen L8+ pruža sveobuhvatnu uslugu bez brige za gradski NOA, inteligentno parkiranje i autocestni NOA, sveobuhvatno štiteći sigurnost putovanja korisnika.
4-stupanjski Mach hibrid, SUV najprikladniji za duge relacije
Fengshen L8+, također je SUV najprikladniji za duge relacije. Opremljen je najvišim svjetskim 4-stupanjskim Mach hibridom, toplinska učinkovitost motora doseže 45,18%, balansirajući snagu i potrošnju goriva. Baterija velikog kapaciteta od 30,3kWh ostvaruje CLTC električni domet od 220km, CLTC ukupni domet preko 1500km, od Chengdua do Lhase bez potrebe za punjenjem usput.
Udobna luksuzna kabina dodatno nadograđena, trostruka električna garancija protiv samozapaljenja bez razlike
Fengshen L8+ dodatno je nadogradio iskustvo udobnosti, opremljen "petorkom luksuznih automobila": mekani veliki sofa, stražnji stropni zabavni ekran, stražnji hladnjak/grijač, avionski mali stol, 19-zvučni WANOS panoramski audio sustav. Istovremeno, kako bi se poboljšala svakodnevna sreća korištenja automobila, novo vozilo također je opremljeno kapacitivnim upravljačem s grijanjem, nadograđenom memorijom sjedala vozača i suvozača, funkcijom dobrodošlice, ventilacijom, grijanjem svih sjedala naprijed i straga, redefinirajući standard udobnosti u klasi od 150.000 juana.
Fengshen L8+ također je opremljen zdravom kabinom "nula formaldehida" s autoritativnom certifikacijom CATARC-a, stariji i djeca mogu se sigurno voziti, novo vozilo nema ni najmanji neugodan miris; uz to, najnoviji Dongfeng Tianyuan OS 2.0, od osjeta do interakcije, omogućuje cijeloj obitelji uživanje na razini vrhunskih modela od 300.000 juana.
Sigurnost je temeljna boja centralnog državnog poduzeća Dongfeng. Fengshen L8+ Mach baterija koristi 1200MPa oklopnu zaštitu vojne razine, sigurnosni standard daleko premašuje novi nacionalni standard, prošla je stroge testove bez požara, bez curenja, bez eksplozije, istovremeno nudi garanciju protiv samozapaljenja trostrukog električnog sustava "bez ograničenja prvog vlasnika, bez ograničenja kilometraže".
Dongfeng Fengshen L8+ razbija konvenciju "visoka razina = visoka cijena", donosi iskustvo inteligentne vožnje usporedivo s 300.000+ juana, udobnost 300.000+ juana, pružajući vrhunsku inteligentnu vožnju, nadstandardnu udobnost, najjači hibrid, inteligentnu AI kabinu i čvrstu sigurnost odjednom korisnicima mainstream obiteljskih SUV-ova, postižući najjaču inteligentnu vožnju u klasi od 150.000 juana, najudobnije vozilo u klasi od 150.000 juana, najjači hibrid u klasi od 150.000 juana, najjaču AI kabinu u klasi od 150.000 juana, pravi "dvostruki vodeći model inteligentne vožnje i udobnosti" SUV. Njegovo lansiranje je koncentrirano oslobađanje Dongfengove tehnološke snage, omogućujući da dobra inteligentna vožnja za građane doista uđe u svaki dom, zadovoljavajući napredne potrebe više korisnika za dugim putovanjima.
